Termékáttekintés

A  EVS9327-ES (EVS9327ES) nagy teljesítményű, 9300-as sorozatú szervóinverter, amelyet precíziós mozgásvezérlésre terveztek igényes ipari környezetekben. Sokoldalú, 15,0 kW-os hajtásként nagy nyomatékot igénylő alkalmazások alapját képezi a csomagológépiparban, a textilgyártásban és a szinkronizált anyagmozgató rendszerekben. Kiemelkedő dinamikus válaszidejének és nagy sebességű pontosságának köszönhetően az egység fontos szerepet játszik a ciklusidők minimalizálásában és az automatizált létesítmények nem tervezett leállásainak csökkentésében. IP20 védettségi osztálya kifejezetten vezérlőszekrénybe történő beépítésre optimalizált, így nagy sűrűségű elektromos telepítésekben is kis helyigényű megoldást kínál. Bár ez a sorozat már kifutó szakaszban van, az  EVS9327-ES továbbra is létfontosságú elem a globális gyártósorok korábbi teljesítményének fenntartásához.

Műszaki konfiguráció

Az  EVS9327-ES architektúrája a Lenze bevált 9300-as sorozatú platformjára épül, integrált „Global Drive” technológiával. Ez zökkenőmentes paraméterezést és moduláris bővíthetőséget tesz lehetővé. Az egység fejlett szabályozási köröket támogat, többek között fordulatszám-szabályozást, nyomatékszabályozást és pozíciókövetést. A kommunikáció szabványos rendszerbuszos (CAN) interfészeken keresztül valósul meg, lehetővé téve több tengely valós idejű összehangolását. A belső hardver robusztus IGBT teljesítményfokozatokat és speciális hőelvezetési útvonalakat tartalmaz, amelyek folyamatos, nagy terhelésű üzem közben is biztosítják a hőegyensúly fenntartását. Moduláris szoftverstruktúrája lehetővé teszi egyedi funkcióblokkok betöltését, így az egység külső PLC-feldolgozási kapacitása nélkül is alkalmazkodik összetett mozgásprofilokhoz.

Műszaki adatok

Műszaki GYIK

Kompatibilis az EVS9327-ES az újabb Lenze-motorok generációival?

Igen, a 9300-as sorozat az aszinkron és szinkronmotorok széles választékát támogatja. Az optimális nyomatékjellemzők biztosításához azonban a visszacsatolási paramétereket és a rezolverbeállításokat pontosan kell konfigurálni a Global Drive Control (GDC) szoftverben.

Hogyan hárítható el a kijelzőn megjelenő „CE0” (kommunikációs hiba)?

A CE0 hiba jellemzően a rendszerbusz időtúllépését jelzi. Ellenőrizze a CAN lezáró ellenállásokat (120 Ohm), ellenőrizze az adatátviteli sebesség beállításait az összes csomóponton, és győződjön meg arról, hogy az árnyékolt kommunikációs kábelek el vannak választva a nagyfeszültségű motorkábelektől.

Mi az ajánlott csereút, mivel ez a modell kifutó termék?

Bár karbantartási célokra gyakran rendelkezésre áll közvetlen raktárkészlet, hosszú távon a Lenze i950 vagy a 9400 HighLine sorozatra történő áttérés javasolt. Vegye figyelembe, hogy a fizikai méretek és a bekötési kapcsok eltérnek, ezért felül kell vizsgálni a szekrény elrendezését.

Mérnöki és telepítési útmutató

• Hőkezelés: Biztosítson legalább 100 mm függőleges szabad helyet az egység felett és alatt. Mivel az EVS9327-ES 15,0 kW-os névleges teljesítménynél jelentős hőt ad le, a belső csatlakozási pontok túlmelegedése miatti lekapcsolások megelőzéséhez kötelező a vezérelt szekrényszellőztetés.

• EMC-megfelelőség: Az elektromágneses interferencia megelőzéséhez használjon 360 fokban árnyékolt motorkábeleket. Az árnyékolást egyszerű pigtail-csatlakozás helyett fém, vezetőképes bilinccsel kell a szerelőlaphoz rögzíteni, hogy a nagyfrekvenciás zaj számára kis impedanciájú útvonalat biztosítson.

• Fékezőellenállás integrálása: Nagy tehetetlenségű terhelések vagy gyors lassítási ciklusok esetén külső fékezőellenállást kell csatlakoztatni a +UG és BR kapcsokhoz. Ellenőrizze, hogy az ellenállás értéke megfelel a Lenze hardveres kézikönyvében meghatározott legkisebb megengedett ohmos értéknek, így elkerülhető a belső fékchopper károsodása.