Lenze

Lenze EVS9326-EI 9300-as sorozatú szervohajtás

SKU EVS9326-EI

Raktáron
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Lenze
  • Product No.: EVS9326-EI
  • Origin Németország
  • Product Type: Szervohajtások
  • Barcode: 85044095
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 7.5 kg
  • Dimensions: 35,00 × 25,00 × 13,50 cm
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Mennyiség

Product Description

A koordinált többtengelyes rendszereken belüli nagy teljesítményű mozgásvezérlésre tervezett Lenze EVS9326-EI zárthurkú szervóinverterként működik a régebbi 9300-as sorozat részeként. Ez az egység precíz fordulatszám-, nyomaték- és pozíciószabályozást biztosít az igényes ipari automatizálási architektúrákhoz, 11,0 kW névleges kimeneti teljesítménnyel, robusztus, szekrénybe szerelhető kivitelben.

Fő jellemzők

  • Integrált rendszerbusz (CAN) a több hajtás zökkenőmentes szinkronizálásához.
  • Nagy túlterhelhetőség dinamikus gyorsítási és lassítási fázisokhoz.
  • Az IP20 védettségi szint tiszta, száraz vezérlőszekrény-környezetben való használatra készült.
  • Rugalmas visszacsatolási interfész resolverek és inkrementális enkóderek támogatásával.
  • Átfogó diagnosztika és paraméterezés a Global Drive Control (GDC) szoftveren keresztül.

Alkalmazások

  • Csomagológépek és folyamatos anyagmozgató sorok.
  • Gantry robotok, pozicionáló tengelyek és pick-and-place rendszerek.
  • Forgó indexelőasztalok és szinkronizált elektronikus hajtóművek.
  • Textilgyártás és nyomdagépek feszültségszabályozása.

Műszaki adatok

Paraméter Érték
Gyártó Lenze
Modellszám EVS9326-EI
Terméksorozat 9300-as sorozat
Terméktípus Szervohajtás / vezérlő
Névleges teljesítmény 11,0 kW
Burkolatvédettség IP20
Termékfázis Kivezetés (régi pótalkatrész)
Vámtarifaszám 85044095
Exportellenőrzési besorolás (ECCN) N
Méretek (M x Sz x Mé) 35,00 x 25,00 x 13,50 cm
Tömeg 7,50 kg

Csatlakozások és interfészek

Kapocs / csatlakozó Funkció / hozzárendelés
X1 Hálózati bemeneti csatlakozás / DC-köri csatlakozás
X2 Motorfázis-kimenet és motorhőmérséklet-érzékelő (PTC)
X3 Resolver-visszacsatolási bemenet
X4 Inkrementális enkóderbemenet / master–slave interfész
X5 Analóg és digitális vezérlőbemenetek/-kimenetek
X6 Rendszerbusz (CAN) interfész

Tapasztalati mérnöki betekintések

Alternatív modellek és kompatibilitás

Az „EI” utótag azt jelöli, hogy ez az egység a standard kivitel, amely inkrementális enkóder-bemeneti/-kimeneti képességeket biztosít. A legtöbb alkalmazásban közvetlenül helyettesítheti a régebbi EVS9326-ES egységeket, feltéve, hogy a paraméterkészletet a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel migrálják és ellenőrzik. A terepi busz leképezési eltéréseinek megelőzése érdekében gondoskodjon arról, hogy a csereegység firmware-verziója megegyezzen az eredetivel vagy annál újabb legyen.

Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések

Mivel ez a hajtás IP20 védettségű, tiszta, pormentes kapcsolószekrénybe kell telepíteni. 11,0 kW folyamatos kimenőteljesítmény mellett a hőleadás jelentős. A helyi túlmelegedés megelőzése érdekében hagyjon legalább 100 mm függőleges szabad helyet az egység felett és alatt. Nagy tehetetlenségű alkalmazásoknál külső fékellenállást kell csatlakoztatni az UG+ és BR kapcsokhoz, hogy gyors lassításkor megelőzze a túlfeszültség miatti leoldást (OU hibakód).

Üzembe helyezési és huzalozási tippek

Mindig használjon kétszeresen árnyékolt, sodrott érpárú kábeleket a resolver (X3) és az enkóder (X4) visszacsatoló áramköreihez. A nagyfrekvenciás zaj visszacsatoló jelet zavaró hatásának megelőzése érdekében a kábelárnyékolásokat mindkét végén alacsony impedanciájú EMC-árnyékoló bilincsekkel földelje. Ha a hajtást az X6 csatlakozón keresztül CAN-hálózatba illeszti, gondoskodjon 120 ohmos lezáróellenállás fizikai felszereléséről a buszvezeték mindkét végén.

Telepítési irányelvek

KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS

A telepítés vagy karbantartás megkezdése előtt válassza le az összes bemeneti tápforrást (a hálózati tápellátást és a 24 V DC segédvezérlő-tápellátást). A kikapcsolás után várjon legalább 5 percet, hogy a belső DC-köri kondenzátorok teljesen 60 V DC alá süllyedjenek. A kezelés előtt kalibrált multiméterrel ellenőrizze a feszültségmentességet a DC-köri kapcsokon.

1

A hajtást függőlegesen, sík, vezetőképes és földelt hátlapra szerelje a kapcsolószekrény belsejében az optimális hőátadás és EMC-földelés biztosítása érdekében.

2

A többi elektromos csatlakoztatás előtt közvetlenül kösse a védőföldelés (PE) vezetőjét a hajtás földelőkapcsához.

3

Kösse a hálózati bemeneti tápellátást az X1 kapocshoz, a motorfázisokat pedig az X2 kapocshoz árnyékolt motorkábelekkel az elektromágneses sugárzás minimalizálása érdekében.

4

Csatlakoztassa a resolver- vagy enkóder-visszacsatoló kábelt a megfelelő porthoz (X3 vagy X4), és vezesse a vezérlőjeleket a nagy teljesítményű kábelektől távol.

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
Az EVS9326-EI közvetlenül helyettesítheti az EVS9326-ES hajtást?
Igen, az EVS9326-EI a legtöbb alkalmazásban helyettesítheti az ES változatot. Az EI változat inkrementális jeladó-bemeneti és -kimeneti lehetőségeket is kínál. A paraméterkészletet a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel kell átvinni, és ellenőrizni kell a firmware-kompatibilitást.
Mennyi a hajtás belső egyenfeszültségű közbensőköri kondenzátorainak kisülési ideje?
A bemeneti tápforrások teljes leválasztása után legalább 5 percet kell várnia, mielőtt bármelyik csatlakozót megérintené. Mindig mérje meg a közbensőköri feszültséget multiméterrel, hogy meggyőződjön róla, biztonságos szint alá csökkent (60 VDC alatt).
Hogyan hárítható el az OU (túlfeszültség) hiba lassítás közben?
Az OU hiba általában azt jelzi, hogy egy nagy tehetetlenségű terhelés fékezéskor visszatáplált energiája a közbenső egyenáramú körbe kerül. Ennek elhárításához csatlakoztasson megfelelő névleges teljesítményű külső fékellenállást az UG+ és BR kapcsok közé, majd konfigurálja a hajtás fékezőchopper-paramétereit.
Milyen szoftver szükséges az EVS9326-EI konfigurálásához?
A hajtás konfigurálása a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel, soros kapcsolaton vagy rendszerbusz-interfészen keresztül történik. Győződjön meg róla, hogy a hajtás firmware-verziójához megfelelő eszközleíró fájlokkal (GSD/EDS) rendelkezik.
Reviews

EVS9326-EI

Stock & lead time on request

Call
1 / 6

Lenze EVS9326-EI 9300-as sorozatú szervohajtás

Only 7 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Lenze

  • Product No.: EVS9326-EI

  • Country of origin:Németország

  • Product Type: Szervohajtások

  • Barcode: 85044095

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 7500g

  • Dimensions: 35,00 × 25,00 × 13,50 cm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Mennyiség
Minden részlet megtekintése

Termékleírás

A koordinált többtengelyes rendszereken belüli nagy teljesítményű mozgásvezérlésre tervezett Lenze EVS9326-EI zárthurkú szervóinverterként működik a régebbi 9300-as sorozat részeként. Ez az egység precíz fordulatszám-, nyomaték- és pozíciószabályozást biztosít az igényes ipari automatizálási architektúrákhoz, 11,0 kW névleges kimeneti teljesítménnyel, robusztus, szekrénybe szerelhető kivitelben.

Fő jellemzők

  • Integrált rendszerbusz (CAN) a több hajtás zökkenőmentes szinkronizálásához.
  • Nagy túlterhelhetőség dinamikus gyorsítási és lassítási fázisokhoz.
  • Az IP20 védettségi szint tiszta, száraz vezérlőszekrény-környezetben való használatra készült.
  • Rugalmas visszacsatolási interfész resolverek és inkrementális enkóderek támogatásával.
  • Átfogó diagnosztika és paraméterezés a Global Drive Control (GDC) szoftveren keresztül.

Alkalmazások

  • Csomagológépek és folyamatos anyagmozgató sorok.
  • Gantry robotok, pozicionáló tengelyek és pick-and-place rendszerek.
  • Forgó indexelőasztalok és szinkronizált elektronikus hajtóművek.
  • Textilgyártás és nyomdagépek feszültségszabályozása.

Műszaki adatok

Paraméter Érték
Gyártó Lenze
Modellszám EVS9326-EI
Terméksorozat 9300-as sorozat
Terméktípus Szervohajtás / vezérlő
Névleges teljesítmény 11,0 kW
Burkolatvédettség IP20
Termékfázis Kivezetés (régi pótalkatrész)
Vámtarifaszám 85044095
Exportellenőrzési besorolás (ECCN) N
Méretek (M x Sz x Mé) 35,00 x 25,00 x 13,50 cm
Tömeg 7,50 kg

Csatlakozások és interfészek

Kapocs / csatlakozó Funkció / hozzárendelés
X1 Hálózati bemeneti csatlakozás / DC-köri csatlakozás
X2 Motorfázis-kimenet és motorhőmérséklet-érzékelő (PTC)
X3 Resolver-visszacsatolási bemenet
X4 Inkrementális enkóderbemenet / master–slave interfész
X5 Analóg és digitális vezérlőbemenetek/-kimenetek
X6 Rendszerbusz (CAN) interfész

Tapasztalati mérnöki betekintések

Alternatív modellek és kompatibilitás

Az „EI” utótag azt jelöli, hogy ez az egység a standard kivitel, amely inkrementális enkóder-bemeneti/-kimeneti képességeket biztosít. A legtöbb alkalmazásban közvetlenül helyettesítheti a régebbi EVS9326-ES egységeket, feltéve, hogy a paraméterkészletet a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel migrálják és ellenőrzik. A terepi busz leképezési eltéréseinek megelőzése érdekében gondoskodjon arról, hogy a csereegység firmware-verziója megegyezzen az eredetivel vagy annál újabb legyen.

Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések

Mivel ez a hajtás IP20 védettségű, tiszta, pormentes kapcsolószekrénybe kell telepíteni. 11,0 kW folyamatos kimenőteljesítmény mellett a hőleadás jelentős. A helyi túlmelegedés megelőzése érdekében hagyjon legalább 100 mm függőleges szabad helyet az egység felett és alatt. Nagy tehetetlenségű alkalmazásoknál külső fékellenállást kell csatlakoztatni az UG+ és BR kapcsokhoz, hogy gyors lassításkor megelőzze a túlfeszültség miatti leoldást (OU hibakód).

Üzembe helyezési és huzalozási tippek

Mindig használjon kétszeresen árnyékolt, sodrott érpárú kábeleket a resolver (X3) és az enkóder (X4) visszacsatoló áramköreihez. A nagyfrekvenciás zaj visszacsatoló jelet zavaró hatásának megelőzése érdekében a kábelárnyékolásokat mindkét végén alacsony impedanciájú EMC-árnyékoló bilincsekkel földelje. Ha a hajtást az X6 csatlakozón keresztül CAN-hálózatba illeszti, gondoskodjon 120 ohmos lezáróellenállás fizikai felszereléséről a buszvezeték mindkét végén.

Telepítési irányelvek

KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS

A telepítés vagy karbantartás megkezdése előtt válassza le az összes bemeneti tápforrást (a hálózati tápellátást és a 24 V DC segédvezérlő-tápellátást). A kikapcsolás után várjon legalább 5 percet, hogy a belső DC-köri kondenzátorok teljesen 60 V DC alá süllyedjenek. A kezelés előtt kalibrált multiméterrel ellenőrizze a feszültségmentességet a DC-köri kapcsokon.

1

A hajtást függőlegesen, sík, vezetőképes és földelt hátlapra szerelje a kapcsolószekrény belsejében az optimális hőátadás és EMC-földelés biztosítása érdekében.

2

A többi elektromos csatlakoztatás előtt közvetlenül kösse a védőföldelés (PE) vezetőjét a hajtás földelőkapcsához.

3

Kösse a hálózati bemeneti tápellátást az X1 kapocshoz, a motorfázisokat pedig az X2 kapocshoz árnyékolt motorkábelekkel az elektromágneses sugárzás minimalizálása érdekében.

4

Csatlakoztassa a resolver- vagy enkóder-visszacsatoló kábelt a megfelelő porthoz (X3 vagy X4), és vezesse a vezérlőjeleket a nagy teljesítményű kábelektől távol.

Az EVS9326-EI közvetlenül helyettesítheti az EVS9326-ES hajtást?

Igen, az EVS9326-EI a legtöbb alkalmazásban helyettesítheti az ES változatot. Az EI változat inkrementális jeladó-bemeneti és -kimeneti lehetőségeket is kínál. A paraméterkészletet a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel kell átvinni, és ellenőrizni kell a firmware-kompatibilitást.

Mennyi a hajtás belső egyenfeszültségű közbensőköri kondenzátorainak kisülési ideje?

A bemeneti tápforrások teljes leválasztása után legalább 5 percet kell várnia, mielőtt bármelyik csatlakozót megérintené. Mindig mérje meg a közbensőköri feszültséget multiméterrel, hogy meggyőződjön róla, biztonságos szint alá csökkent (60 VDC alatt).

Hogyan hárítható el az OU (túlfeszültség) hiba lassítás közben?

Az OU hiba általában azt jelzi, hogy egy nagy tehetetlenségű terhelés fékezéskor visszatáplált energiája a közbenső egyenáramú körbe kerül. Ennek elhárításához csatlakoztasson megfelelő névleges teljesítményű külső fékellenállást az UG+ és BR kapcsok közé, majd konfigurálja a hajtás fékezőchopper-paramétereit.

Milyen szoftver szükséges az EVS9326-EI konfigurálásához?

A hajtás konfigurálása a Lenze Global Drive Control (GDC) szoftverrel, soros kapcsolaton vagy rendszerbusz-interfészen keresztül történik. Győződjön meg róla, hogy a hajtás firmware-verziójához megfelelő eszközleíró fájlokkal (GSD/EDS) rendelkezik.

Globális expressz szállítás

  • Normál szállítás: 4-6 munkanap a DHL, FedEx és UPS szolgáltatásával.
  • Gyors kiszállítás: A raktáron lévő, 14:00 (GMT+8) előtt leadott megrendeléseket aznap feladjuk.
  • Világszintű lefedettség: Több mint 150 országban szolgálunk ki, beleértve a gyors szállítást Szaúd-Arábiába és az Egyesült Arab Emírségekbe.

Visszaküldés és garancia

  • 30 napos garancia: Csak a raktáron lévő termékek eredeti, gyári zárt csomagolásban történő visszaküldését fogadjuk el.
  • 12 hónapos garancia: Minden ipari alkatrészünket szakmai műszaki garancia védi.

A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).


A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Németország

Műszaki ismeretek

Ipari joystickvezérlők tervezése a biztonságos mozgásért

Az ipari joystick csak a biztonságos mozgásvezérlési lánc első eleme. Ez az útmutató az érzékelési lehetőségeket, a bekötést, a jelek ellenőrzését, a PLC-logikát, az újraindítási viselkedést és a...

A PID viselkedésének megfigyelése a szabályozási kör hangolása előtt

A PID-hangolás biztonságosabbá válik, amikor a mérnökök láthatják, hogyan alakítják át a proporcionális, integráló és deriváló hatások a hibát, a kimenetet és a reakciót az idő múlásával. Ez az...

Lineáris tengely üzembe helyezése mechanikai hibák elfedése nélkül

A lineáris tengelyt mechanikailag ellenőrizni kell, mielőtt megkezdődne az agresszív hangolás. Ez az üzembe helyezési munkafolyamat a skálázást, az irányt, a határértékeket, a...

Közbeiktatott relék: leválasztás, terhelésillesztés és diagnosztika

A közbeiktatott relék a feszültségtartományok szétválasztásával, a kimeneti teljesítmény és a terepi terhelések összehangolásával, valamint a hibák könnyebb behatárolásával védik a PLC- és...

Zajos PLC-jelek szűrése valódi hibák elrejtése nélkül

A bemeneti szűrés stabilizálhatja a PLC-adatokat, de a túlzott simítás késlelteti a riasztásokat és elfedi a folyamat változásait. Ismerje meg, hogyan diagnosztizálhatja a zajt, hogyan választhat...

SCR vagy PWM? Meghajtó választása kefés egyenáramú motorokhoz

Az SCR- és PWM-meghajtók eltérően szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. A vezérlő kiválasztása előtt hasonlítsa össze az áramhullámosságot, az alacsony fordulatszámon leadott nyomatékot, a...