Pembeli robot di Amerika Utara tidak menunggu OEM otomotif membaik. Pada Q2 2026, mereka memesan 8.940 robot senilai $622 juta—naik 4,3% dalam jumlah unit dan 21,3% dalam pendapatan dibandingkan Q2 2025—menurut Association for Advancing Automation (A3). Total paruh pertama tahun ini mencapai 17.995 unit dan $1,166 miliar, masing-masing naik 2,0% dan 6,6%.

Pertumbuhan utama ini menyembunyikan cerita yang lebih tajam: komposisi pelanggan sedang bergeser. Pelanggan non-otomotif menyumbang 56% unit robot pada kuartal tersebut. Pesanan OEM otomotif pada paruh pertama turun 25% dari tahun ke tahun, sementara komponen dan beberapa industri umum mengisi kekosongan tersebut.

Data Q2 A3 menunjukkan permintaan robot menyebar melampaui perakitan kendaraan ke sel elektronik, pengemasan, logam, dan ilmu hayati.

Dari mana pesanan tersebut sebenarnya berasal

Pertumbuhan unit pada paruh pertama di luar program kendaraan OEM yang sedang lesu tersebar luas, meski tidak merata:

• Semikonduktor & Elektronik/Fotonik: +35%
• Ilmu Hayati/Farmasi/Biomedis: +32%
• Komponen Otomotif: +24%
• Makanan & Barang Konsumen: +17%
• Plastik & Karet: +6%
• Semua Industri Lainnya: +6%
• Logam: +3%

Pada Q2 saja, Semikonduktor & Elektronik/Fotonik melonjak 38% dari tahun ke tahun. Komponen Otomotif naik 20%. Makanan & Barang Konsumen serta Logam masing-masing meningkat 18%, sementara Ilmu Hayati/Farmasi/Biomedis bertambah 9%.

Makanan dan barang konsumen—dengan kenaikan pesanan robot sebesar 18% pada Q2—termasuk sektor yang mengimbangi kelesuan OEM otomotif.

Robot kolaboratif tetap berperan penting

Perusahaan memesan 2.774 robot kolaboratif senilai $114 juta pada paruh pertama—15,4% dari seluruh unit robot dan 9,8% pendapatan pesanan. Q2 saja mencatat 1.137 cobot senilai $44 juta (12,7% unit, 7,1% pendapatan). Adopsinya terutama terkonsentrasi di sektor Ilmu Hayati/Farmasi/Biomedis dan Semikonduktor & Elektronik/Fotonik, yang masing-masing mencatat cobot sebesar 43,7% dan 36,5% dari pesanan robot paruh pertama di segmen tersebut.

Alex Shikany, wakil presiden eksekutif A3, menggambarkan paruh pertama tahun ini sebagai komposisi yang terus berkembang: otomotif masih penting, tetapi keluasan di luar OEM otomotif adalah tren yang perlu diperhatikan—meskipun hasil tiap sektor tidak seragam.

Latar belakang makroekonomi tetap mendukung belanja modal

A3 mencatat PMI Manufaktur tetap berada dalam fase ekspansi selama enam bulan berturut-turut pada Juni, dengan pesanan baru dan produksi yang terus tumbuh, sementara data Federal Reserve menunjukkan output manufaktur pada Juni berada 1,1% di atas tingkat pada periode yang sama tahun sebelumnya. Waktu pelaksanaan program besar OEM otomotif masih akan memengaruhi hasil tiap kuartal, tetapi pemesanan pada paruh pertama menunjukkan bahwa produsen menganggap otomasi sebagai belanja modal untuk meningkatkan daya saing, bukan sekadar pertaruhan satu siklus.

Bagi tim pabrik yang menghubungkan sel robot ke rak kontrol yang sudah ada—baik menggunakan drive dan motion dari portofolio otomasi ABB maupun pengurutan pada platform PLC dan PAC—implikasi praktisnya adalah jalur tender yang lebih jelas di luar bengkel bodi kendaraan tradisional: lingkungan elektronik, pengemasan, dan ilmu hayati yang tetap membutuhkan integrasi menyeluruh, keselamatan, serta disiplin pengelolaan suku cadang.

Sel pengemasan dan industri umum membantu menjelaskan mengapa pelanggan non-otomotif menyumbang 56% unit robot pada Q2.

Opini

Pertumbuhan unit sebesar 4,3% terlihat sederhana dibandingkan lonjakan pendapatan sebesar 21,3%—pembeli memesan sistem yang lebih lengkap, bukan sekadar lebih banyak lengan robot. Kelemahan OEM otomotif tetap menjadi beban nyata bagi integrator yang bergantung pada program berskala sangat besar. Diversifikasi ke semikonduktor, makanan, dan ilmu hayati merupakan pola jangka panjang yang lebih sehat, asalkan sektor-sektor tersebut terus mengubah RFQ menjadi sel yang terpasang, bukan sekadar proyek percontohan.