Mitsubishi Electric

Variatore di frequenza Mitsubishi Electric FR-A840-18.5K-1 della serie FR-A800

SKU FR-A840-18.5K-1

Disponibile
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  • Manufacturer: Mitsubishi Electric

  • Product No.: FR-A840-18.5K-1

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Azionamenti a frequenza variabile

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  • Weight: 16000g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Descrizione

La funzione principale dell'inverter a frequenza variabile Mitsubishi Electric FR-A840-18.5K-1 consiste nel regolare motori asincroni trifase e motori sincroni a magneti permanenti in reti industriali pesanti. Questo inverter ad alte prestazioni della prestigiosa serie FR-A800 offre una capacità di uscita di 18,5 kW in condizioni di servizio normale (ND), garantendo un controllo superiore della velocità e della coppia vettoriale. Funzionando con una classe di tensione di ingresso di 400 V, integra una configurazione specializzata del morsetto FM per il monitoraggio ad alta velocità del treno di impulsi. Dotato di interfacce seriali standard RS-485, RS-422 e RS-232, il dispositivo consente una perfetta integrazione nelle reti di automazione, mantenendo al contempo la rigorosa conformità ai requisiti normativi CE, UL e cUL.

Caratteristiche

  • Controllo vettoriale avanzato senza sensore e controllo vettoriale completo se abbinato al feedback dell'encoder.
  • Morsetto FM integrato configurato per l'uscita di monitoraggio ad alta precisione del treno di impulsi.
  • Più interfacce seriali integrate che supportano come standard i protocolli RS-485, RS-422 e Modbus-RTU.
  • Doppia capacità di sovraccarico: sovraccarico del 150% per 60 secondi (servizio normale) e del 120% per 60 secondi (servizio leggero).
  • Il filtro EMC integrato riduce il rumore elettrico ad alta frequenza, migliorando l'affidabilità del sistema circostante.
  • Funzione di arresto di sicurezza integrata conforme alla Categoria 3/PLd della norma EN ISO 13849-1 e agli standard IEC 61508 SIL2.

Applicazioni

  • Sistemi di estrusione e compoundazione per impieghi gravosi.
  • Sistemi industriali di sollevamento, traslazione di gru e gru a portale.
  • Pompe volumetriche ad alta capacità e ventilatori centrifughi.
  • Macchine per la trafilatura di fili metallici che richiedono un controllo preciso della tensione.
  • Trasportatori per la movimentazione automatizzata dei materiali e linee di smistamento.

Specifiche tecniche

Parametro delle specifiche Valore / Portata
Produttore Mitsubishi Electric
Numero di modello FR-A840-18.5K-1
Potenza del motore applicabile 18,5 kW (servizio normale) / 22 kW (servizio leggero)
Corrente nominale di uscita 38 A (servizio normale)
Capacità di uscita 29 kVA
Tensione nominale / frequenza di ingresso Trifase 380-500 V CA, 50/60 Hz
Tensione nominale di uscita Trifase 380-500 V CA
Tipo di morsetto per il monitoraggio del controllo Morsetto FM (monitoraggio del treno di impulsi)
Interfaccia di comunicazione RS-232 / RS-422 / RS-485
Grado di protezione dell'involucro IP20 (tipo aperto)
Norme / Conformità CE, UL, cUL, KC, RoHS
Altezza 400 mm
Larghezza 250 mm
Profondità 190 mm
Peso di spedizione (calcolato) 16,0 kg

Approfondimenti empirici sull'ingegneria

Modelli alternativi e compatibilità

Questa unità sostituisce i modelli FR-A740-18.5K precedenti. Sebbene gli ingombri per il montaggio siano molto simili, la disposizione dei cablaggi e i tastierini digitali sono diversi. Utilizzare il software FR Configurator2 di Mitsubishi per importare i profili dei parametri FR-A700 esistenti e convertirli direttamente nei formati compatibili con FR-A800. Assicurarsi che la configurazione del terminale "FM" (uscita a impulsi) corrisponda, poiché la variante alternativa "AM" (tensione analogica) richiede cablaggi hardware diversi.

Problemi applicativi e note tecniche

Il FR-A840-18.5K-1 dispone di due valori nominali di sovraccarico: Normal Duty (ND) e Light Duty (LD). Per applicazioni con cicli gravosi, come scale mobili o compressori alternativi, mantenere i parametri configurati su ND (capacità di sovraccarico del 150%). Il funzionamento in modalità LD (uscita da 22 kW) con carichi a coppia elevata attiverà prematuramente gli stati di intervento E.THT (sovraccarico dell'inverter) o E.OC1 (sovracorrente durante l'accelerazione). Assicurarsi di mantenere rigorosamente le distanze minime (100 mm sopra e sotto) all'interno dei quadri elettrici per garantire una corretta convezione termica del dissipatore.

Suggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio

Il circuito di retroazione FM è sensibile alle interferenze elettromagnetiche (EMI). Posare tutti i cavi di monitoraggio degli impulsi in canaline dedicate in acciaio collegate a terra oppure utilizzare linee schermate a doppino intrecciato (STP). Collegare la schermatura esclusivamente al terminale di terra di protezione (PE) dell'azionamento ed evitare di posare i cavi di controllo parallelamente ai cavi del motore ad alta potenza (U, V, W) per prevenire l'induzione di disturbi sui segnali del treno di impulsi.

Linee guida per l'installazione

AVVERTENZA CRITICA:

Isolare e bloccare tutta l'alimentazione CA in ingresso prima di iniziare il montaggio fisico o il cablaggio elettrico. Attendere almeno 10 minuti dopo la diseccitazione per consentire il completo scaricamento dei condensatori del circuito intermedio CC interno. Misurare la tensione CC tra i terminali P/+ e N/- utilizzando un multimetro digitale calibrato, verificando che sia inferiore a 30 V CC prima di iniziare i lavori.

1
Montare il VFD verticalmente su una piastra posteriore piana e non infiammabile, all'interno di un quadro di controllo con grado di protezione IP54 o superiore se sono presenti condizioni ambientali polverose o umide.
2
Collegare le linee di ingresso principali (R/L1, S/L2, T/L3) ai terminali di alimentazione dell'azionamento, rispettando i limiti di coppia consigliati. Installare a monte un interruttore automatico scatolato (MCCB) di portata adeguata.
3
Collegare direttamente i terminali di uscita (U, V, W) al motore a induzione o PM. Non installare condensatori di rifasamento o soppressori di sovratensione sulle linee di uscita.
4
Collegare gli ingressi di comando e la linea di monitoraggio FM utilizzando un cavo schermato, quindi verificare che il parametro Pr. 290 (selezione della funzione del terminale FM/AM) corrisponda alla configurazione del sistema.

FAQ

Qual è la differenza principale tra le versioni FM e AM di questo inverter Mitsubishi?

La sigla FM indica che il terminale di uscita è progettato per il monitoraggio tramite treno di impulsi, inviando un'uscita a impulsi di frequenza proporzionale a parametri quali la velocità del motore o la corrente. La sigla AM alternativa fornisce invece un'uscita analogica in tensione (da 0 a 10 V CC).

Questo inverter a frequenza variabile può azionare un motore a magneti permanenti (PM) senza configurazioni aggiuntive?

Sì. La serie FR-A800 è dotata di algoritmi di controllo sia per i motori asincroni standard sia per i motori sincroni a magneti permanenti. Durante la messa in servizio è necessario eseguire l'autotuning del motore per determinare correttamente i profili della resistenza e dell'induttanza dello statore del motore PM.

Quali parametri controllano la configurazione della classe di sovraccarico (servizio normale o servizio leggero)?

La selezione della classe di sovraccarico è configurata tramite il parametro Pr. 570 (selezione della classificazione multipla). L'impostazione di questo parametro modifica la capacità di corrente nominale in uscita dell'inverter e regola le soglie della curva interna di sovraccarico termico (ND con capacità di sovraccarico del 150% rispetto a LD con capacità di sovraccarico del 120%).

Cosa devo fare se l'inverter attiva immediatamente un'anomalia E.THT all'avvio?

Innanzitutto, verifica che i dati di targa del motore corrispondano alle impostazioni dell'inverter nel parametro Pr. 9 (relè O/L termico elettronico). Quindi, controlla che non vi siano blocchi nel carico meccanico e conferma che la classe di servizio configurata nell'inverter sia adeguata ai requisiti dell'applicazione reale.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

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