Troubleshooting Beckhoff EPP2008-0001 Output Faults
A field checklist for EPP2008-0001 current limits, supply voltage, channel LEDs, connector coding and load-related output faults.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A840-5.5K-1
Country of origin:United States
Product Type: Azionamenti a frequenza variabile
Payment: T/T, Western Union
Weight: 8000g
Dimensions: 260 mm x 220 mm x 170 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
La gestione di motori per impieghi gravosi richiede una regolazione precisa della velocità e una risposta elevata della coppia. L'azionamento a frequenza variabile Mitsubishi Electric FR-A840-5.5K-1 offre un controllo vettoriale eccezionale e un controllo sensorless in tempo reale per motori trifase a induzione e a magneti permanenti. Questo inverter è progettato per configurazioni di automazione altamente impegnative e offre prestazioni affidabili, robustezza strutturale e funzionalità di rete multiprotocollo in un telaio compatto.
| Produttore | Mitsubishi Electric |
| Numero modello | FR-A840-5.5K-1 |
| Potenza del motore applicabile | 5.5 kW |
| Classe di tensione di ingresso | CA trifase 400 V (da 380 a 500 V a 50/60 Hz) |
| Tensione nominale di uscita | CA trifase da 380 a 500 V |
| Corrente nominale di uscita | 12 A |
| Potenza di uscita | 9.1 kVA |
| Comunicazioni seriali | RS-232, RS-422, RS-485 |
| Classe di protezione dell'involucro | IP20 |
| Norme | CE, UL, cUL |
| Dimensioni (A x L x P) | 260 mm x 220 mm x 170 mm |
| Peso di spedizione (calcolato) | 8.0 kg |
| Morsetto / Porta | Funzione / Assegnazione del circuito |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Ingresso di alimentazione CA trifase |
| U, V, W | Uscita CA trifase verso motore a induzione/PM |
| P/+, PR | Collegamento della resistenza di frenatura esterna |
| Connettore PU | Porta RJ-45 per unità di parametrizzazione (FR-PU07) o collegamento RS-485 |
| SD, PC, 5 | Comune del circuito di controllo e linee di alimentazione |
L'FR-A840-5.5K-1 appartiene alla gamma di inverter A800 di punta e succede alla precedente serie FR-A740. Sebbene gli ingombri fisici siano in gran parte compatibili, l'allineamento dei terminali di cablaggio differisce leggermente. La migrazione dei parametri dalle installazioni precedenti è semplificata dal software FR Configurator2, che consente la conversione automatica dei registri precedenti nei parametri ad alta risoluzione della piattaforma attuale.
Quando si installa questo azionamento all'interno di quadri elettrici chiusi, è essenziale garantire una ventilazione adeguata. In condizioni di carico continuo di 12 A, la dissipazione del calore può causare l'intervento della protezione termica se le temperature locali superano 50 degC. Garantire uno spazio libero minimo di 50 mm su entrambi i lati e di 100 mm sopra e sotto. Evitare di disporre i cavi di uscita del motore ad alta tensione parallelamente ai cavi dei sensori a bassa tensione, per prevenire l'accoppiamento elettromagnetico.
Quando si utilizzano configurazioni con frenatura dinamica, assicurarsi che le impostazioni dei parametri per i cicli di funzionamento della decelerazione con frenatura corrispondano ai valori termici nominali delle resistenze esterne. Collegare sempre un cavo di messa a terra dedicato direttamente dal terminale di terra dell'azionamento alla barra di terra principale del sistema, per ridurre le correnti di dispersione e i picchi di tensione transitori.
AVVERTENZA CRITICA:
Disalimentare tutte le fonti di alimentazione primarie e secondarie prima dell'installazione. I condensatori interni del circuito principale mantengono una tensione residua altamente letale. Attendere almeno 10 minuti dopo aver scollegato l'alimentazione e verificare che l'indicatore LED di carica si sia spento prima di toccare qualsiasi terminale o struttura di cablaggio.
Montare l'azionamento verticalmente su superfici piane e solide, all'interno di un quadro ben ventilato.
Collegare le linee di alimentazione trifase ai terminali R/L1, S/L2 e T/L3. Non applicare l'alimentazione di ingresso ai terminali di uscita.
Collegare i cavi del motore ai terminali U, V e W utilizzando cavi schermati a bassa impedenza.
Fissare tutte le piastre di copertura, alimentare il dispositivo e avviare la funzione di autotuning dei parametri del motore tramite la tastiera.
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Returns & Warranty

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