Allen-Bradley 1771-IG: TTL Logic and 5 V Wiring Checks
Check 1771-IG TTL HIGH/LOW logic thresholds, field supply ripple and 1771-WC wiring before replacing an input module.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-E840-0120-4-60
Country of origin:United States
Product Type: Azionamenti a frequenza variabile
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2400g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Progettato per un controllo preciso della velocità e della coppia in ambienti industriali trifase, Mitsubishi Electric FR-E840-0120-4-60 è un variatore di frequenza altamente affidabile di classe 400 V della serie FR-E800. Questo inverter compatto è progettato per una corrente Normal Duty (ND) di 12,0 A, offrendo prestazioni robuste sotto carichi ciclici elevati. Progettato per operare in ambienti di automazione impegnativi, questo dispositivo include schede a circuiti stampati con rivestimento conforme standard, per proteggerle da contaminanti atmosferici e umidità, risultando ideale per applicazioni di movimentazione dei materiali, HVAC e pompaggio. Utilizzando la logica Source per gli ingressi di controllo e di arresto di sicurezza, si integra facilmente nei sistemi standard con funzioni di sicurezza che richiedono elevata disponibilità e una risposta di sicurezza prevedibile.
| Parametro | Valore della specifica |
|---|---|
| Produttore | Mitsubishi Electric |
| Numero di modello | FR-E840-0120-4-60 |
| Nome della serie | FR-E800 (FR-E8) |
| Classe di tensione | Classe 400 V (ingresso trifase) |
| Corrente nominale ND dell'inverter | 12.0 A |
| Frequenza nominale (impostazione iniziale) | 50 Hz |
| Segnale di ingresso (stato iniziale) | Logica source |
| Logica del segnale di arresto di sicurezza | Logica source (fissa) |
| Interfaccia di monitoraggio | Tensione (morsetto AM) |
| Rivestimento della scheda del circuito | Schede dei circuiti con rivestimento conforme (con rivestimento) |
| Conduttore placcato | Senza conduttori placcati |
| Tipo di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
| Peso netto | 2.4 kg |
| Peso di spedizione (calcolato) | 5.0 kg |
| Simbolo del morsetto | Nome del morsetto | Descrizione / assegnazione del segnale |
|---|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Ingresso di alimentazione del circuito principale | Si collega all'alimentazione CA trifase (da 380 a 480 V CA, 50 Hz / 60 Hz). |
| U, V, W | Morsetti di uscita dell'inverter | Si collega al motore trifase a induzione o a magneti permanenti. |
| AM | Uscita analogica di monitoraggio | Fornisce un'uscita analogica in tensione (da 0 a 10 V CC) per il monitoraggio dei valori dei parametri. |
| PC | Comune del transistor esterno | Funziona come fonte comune di alimentazione a 24 V CC per gli ingressi digitali (configurazione con logica source). |
| S1, S2, SIC | Morsetti di ingresso di sicurezza | Utilizzato per i circuiti di arresto di sicurezza funzionale (STO) conformi agli standard SIL2/SIL3. |
Durante la migrazione di sistemi legacy dal precedente FR-E740-120-EC o FR-E740-120-NA, il più recente FR-E840-0120-4-60 offre dimensioni fisiche di montaggio corrispondenti, ma integra una logica di sicurezza avanzata e gruppi di parametri migliorati. Assicurarsi di eseguire il backup dei parametri originali tramite il software FR Configurator2. Durante il download sull'FR-E840, potrebbe essere necessaria la conversione manuale di alcune costanti avanzate del motore se si utilizzano vecchi motori a magneti permanenti non standard.
L'utilizzo di questo inverter all'interno di quadri strettamente chiusi e sigillati può causare accumuli termici localizzati. Assicurarsi che siano rispettati rigorosamente gli spazi liberi circostanti (minimo 50 mm sopra e sotto, 20 mm sui lati) per consentire una convezione efficace. Quando si cablano gli ingressi di sicurezza (S1 e S2), notare che la logica del terminale di arresto di sicurezza è fissa su logica Source. Il tentativo di utilizzare un percorso comune a 0V per controllare i circuiti di sicurezza su questa specifica variante del modello causerà guasti permanenti dell'interblocco di sicurezza (ad esempio, l'indicazione di guasto dello stato SA).
Per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche (EMI) ad alta frequenza sul terminale di monitoraggio analogico AM, utilizzare sempre un cavo a doppino intrecciato schermato (STP) separato per i segnali di controllo. Collegare lo schermo a terra solo sul lato dell'inverter, specificamente al terminale di terra dedicato ai circuiti di controllo. Se i cavi del motore superano i 30 metri di lunghezza, installare un filtro dV/dt in uscita oppure ridurre la frequenza portante (Pr. 72) per prevenire correnti di dispersione eccessive e l'invecchiamento precoce dell'isolamento negli avvolgimenti del motore.
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