Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-F840-01160-2-60
Country of origin:United States
Product Type: Azionamenti a frequenza variabile
Payment: T/T, Western Union
Weight: 41000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Progettato per ottimizzare l'efficienza di pompe centrifughe e ventilatori in reti industriali impegnative, il Mitsubishi Electric FR-F840-01160-2-60 convertitore di frequenza offre un controllo preciso della velocità nella serie FR-F800 ad alte prestazioni. Questa unità integra algoritmi avanzati per il risparmio energetico e un hardware robusto, progettato per atmosfere aggressive. Il FR-F840-01160-2-60 presenta una configurazione per impieghi gravosi da 55 kW e utilizza speciali rivestimenti protettivi per le schede elettroniche, così da prolungarne la durata operativa in ambienti corrosivi o umidi.
| Parametro | Valore della specifica |
|---|---|
| Produttore | Mitsubishi Electric |
| Codice modello | FR-F840-01160-2-60 |
| Nome della serie | FR-F800 |
| Potenza del motore applicabile | 55 kW |
| Corrente nominale di uscita | 116 A |
| Capacità nominale di uscita | 88 kVA |
| Fase / frequenza della tensione di ingresso | Da 380 a 500 V CA trifase, 50 Hz / 60 Hz |
| Intervallo di variazione della tensione | Da 323 a 550 V CA, 50 Hz / 60 Hz |
| Intervallo di variazione della frequenza | +/- 5 percento |
| Capacità dell'alimentazione | 107 kVA |
| Grado di protezione IP / involucro | IP00 (tipo aperto, JEM1030) |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
| Paese di origine | Giappone |
| Peso netto dell'unità | 41,0 kg |
| Peso di spedizione (calcolato) | 47,0 kg |
| Designazione dei terminali | Assegnazione funzionale / ruolo del circuito |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Collegamenti di ingresso dell'alimentazione CA trifase |
| U, V, W | Uscita a frequenza variabile trifase per motore asincrono in CA |
| P/+, PR | Positivo del bus CC / collegamento alla resistenza di frenatura dinamica |
| P/+, N/- | Collegamento comune del bus CC per configurazioni con convertitore rigenerativo |
| Terra / Massa (PE) | Morsetto di messa a terra del telaio per la conformità ai requisiti di sicurezza contro il rumore elettrico |
Le unità standard di questa gamma di catalogo riportano il suffisso "-1" per gli ambienti industriali ordinari. Il modello FR-F840-01160-2-60 presenta il designatore regionale "-2" (equivalente alla specifica funzionale CA standard con filtri EMC integrati conformi agli standard europei e cinesi) abbinato al suffisso protettivo "-60". È direttamente compatibile a ritroso, per dimensioni meccaniche, con i modelli standard FR-F740 di ingombro fisico equivalente, sebbene i parametri debbano essere convertiti tramite il software FR Configurator2 prima dell'avviamento.
Poiché questa unità è un telaio aperto di tipo IP00, è soggetta all'ingresso diretto di agenti ambientali se lasciata senza involucro. È necessario installarla all'interno di un quadro MCC con grado di protezione IP54 o superiore. Il drive dissipa circa 1,5 kW di calore durante il funzionamento a pieno carico. Assicurarsi che la progettazione termica del quadro supporti portate di ventilazione forzata di almeno 250 metri cubi all'ora per evitare interventi per sovratemperatura.
Tenere le linee di controllo analogiche completamente separate dai cavi di uscita ad alta energia. La schermatura dei collegamenti ai morsetti deve terminare sulla piastra di messa a terra immediatamente adiacente al telaio del VFD. Non cortocircuitare il morsetto SD (comune di controllo) alla messa a terra di sicurezza (PE), poiché ciò crea circuiti di massa che causano il riavvio del controller indotto dal rumore.
Disalimentare tutte le linee di alimentazione primarie prima di rimuovere i coperchi della morsettiera. Attendere almeno 10 minuti affinché i condensatori del bus CC interno si scarichino completamente. Verificare sempre che la tensione tra i morsetti P/+ e N/- sia inferiore a 50 V CC con un voltmetro calibrato prima di eseguire qualsiasi operazione di cablaggio fisico o manutenzione.
Montare il telaio verticalmente su una piastra posteriore metallica piana e non verniciata per garantire la continuità della messa a terra elettrica. Mantenere 100 mm di spazio libero sopra e sotto le prese d'aria di raffreddamento.
Instradare l'ingresso CA (R/L1, S/L2, T/L3) e i collegamenti del motore in uscita (U, V, W) attraverso canaline metalliche separate per prevenire diafonia e interferenze ad alta frequenza.
Collegare tutte le schermature di controllo direttamente al morsetto del cavo. Terminare i segnali di controllo su percorsi separati dal cablaggio di potenza. Evitare di collegare il morsetto SD alla messa a terra PE strutturale.
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