Servomotore CA Mitsubishi Electric HG-SR502B

Descrizione

Progettato per operare con profili di movimento impegnativi, il Mitsubishi Electric HG-SR502B è un servomotore rotativo CA a inerzia media, ottimizzato per il controllo preciso del posizionamento. Questo motore è dotato di un freno elettromagnetico integrato, che lo rende adatto per assi verticali o applicazioni in cui è necessario mantenere la posizione durante gli stati di assenza di alimentazione. Progettata per l'abbinamento con amplificatori servo MELSERVO compatibili, l'unità garantisce un'uscita di coppia stabile e una risposta dinamica rapida sull'intero intervallo di velocità operativa. La struttura robusta assicura affidabilità a lungo termine in ambienti industriali difficili, caratterizzati comunemente da vibrazioni ed esposizione a polvere.

Caratteristiche

• Il freno elettromagnetico di mantenimento integrato impedisce il trascinamento inverso o la caduta dell'asse in caso di interruzione dell'alimentazione.
• Il design del rotore a inerzia media garantisce un controllo stabile dei sistemi con rapporti di inerzia del carico variabili o elevati.
• L'interfaccia per encoder assoluto ad alta risoluzione assicura un feedback preciso senza richiedere operazioni di ritorno all'origine.
• Gestione termica ottimizzata, che consente cicli di funzionamento continui con condizioni di carico nominali.
• La protezione dell'involucro con grado IP67 (esclusa la parte passante dell'albero) protegge dall'ingresso di polvere e umidità.

Applicazioni

• Attuatori per assi verticali e meccanismi di elevazione
• Sistemi multiasse per la movimentazione dei materiali e portali robotizzati
• Macchinari per il confezionamento, l'etichettatura e l'alimentazione continua
• Sistemi di avanzamento per macchine utensili e tavole rotanti
• Linee di assemblaggio automatizzate e presse per stampaggio dei metalli

Specifiche tecniche

Linee guida per l'installazione

• Allineamento dell'albero: Assicurarsi che l'allineamento tra l'albero del motore e il carico azionato sia preciso. Un disallineamento può superare il carico radiale consentito di 2058 N o il carico assiale di 980 N, causando l'usura prematura dei cuscinetti.
• Controllo del freno: Utilizzare un alimentatore esterno dedicato per controllare il freno elettromagnetico. Non utilizzare il freno per la decelerazione dinamica o l'arresto del motore durante il normale funzionamento; è progettato esclusivamente per mantenere fermo un carico arrestato.
• Limiti ambientali: Installare il motore in un ambiente in cui la temperatura ambiente rimanga compresa tra 0 degC e 40 degC. Evitare l'installazione alla luce solare diretta o in prossimità di fonti di calore ad alta temperatura.
• Schermatura dei cavi: Far passare i cavi di alimentazione del motore e i cavi dell'encoder in canaline separate per prevenire le interferenze elettromagnetiche. Assicurarsi che il telaio del motore sia collegato saldamente al terminale di terra di protezione (PE).

Conformità e certificazioni

• Marcatura CE (direttive Bassa Tensione e EMC)
• Riconosciuto UL (norme di sicurezza statunitensi)
• Certificato cUL (norme di sicurezza canadesi)