Gambaran Produk
134F2974 (134F2974) adalah penukar frekuensi VLT AutomationDrive FC 360 yang padat dan cekap, direka untuk kawalan motor serbaguna dalam automasi industri. Dinilai pada 1.5 kW (2.0 HP) dengan kapasiti beban lebihan tinggi (H), pemacu ini direka khusus untuk mengendalikan aplikasi yang memerlukan tork permulaan tinggi, seperti penghantar kecil, pengadun, dan mesin pembungkusan. 134F2974 mempunyai PCB berlapis untuk ketahanan yang lebih baik dalam persekitaran yang keras dan pemotong brek terpadu untuk menguruskan tenaga regeneratif semasa pengegasan pantas. Reka bentuk rangka IP20 dioptimumkan untuk pemasangan menjimatkan ruang dalam kabinet kawalan, menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai dan kos efektif untuk kawalan kelajuan dan tork yang tepat.
Pecahan Akhiran
Kod model FC-360H1K5T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX menerangkan ciri perkakasan dan perisian dalaman khusus unit ini:
-
FC-360: Siri VLT AutomationDrive 360.
-
H: Penarafan Beban Lebihan Tinggi (160 peratus arus selama 60 saat).
-
1K5: Saiz kuasa 1.5 kW / 2.0 HP.
-
T4: Voltan masukan tiga fasa 380 hingga 480 VAC.
-
E20: Penarafan penutup IP20 / Rangka.
-
H2: Penapis RFI Terpadu Kelas A2 (EN 55011).
-
B: Termasuk Pemotong Brek terbina dalam.
-
X: Tiada Paparan (Unit penutup buta).
-
C: PCB berlapis untuk perlindungan persekitaran (Kelas 3C3).
-
D: Pilihan perkongsian beban untuk sambungan bas DC.
-
AX: Kad Kawalan Standard.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
134F2974 |
| Jenama |
Danfoss |
| Siri |
VLT AutomationDrive FC 360 |
| Keluaran Kuasa |
1.5 kW / 2.0 HP |
| Voltan Masukan |
380 hingga 480 VAC (3-fasa) |
| Kapasiti Beban Lebihan |
Beban Lebihan Tinggi (H) |
| Penarafan Penutup |
IP20 / Rangka |
| Penapis RFI |
Kelas A2 |
| Pemotong Brek |
Terpadu |
| Salutan PCB |
Berlapis (Kelas C) |
| Berat Bersih |
2.64 kg |
| Berat Penghantaran |
5.0 kg |
Soalan Lazim Teknikal
Bolehkah 134F2974 digunakan dalam persekitaran bergetar tinggi atau kakisan?
Ya. Akhiran "C" menunjukkan papan litar bercetak (PCB) disalut mengikut piawaian Kelas 3C3. Ini memberikan perlindungan penting terhadap kelembapan, habuk, dan gas kakisan, yang penting untuk ketahanan pemacu dalam persekitaran proses industri.
Bagaimana fungsi Pemotong Brek terbina dalam pada pemacu 1.5 kW ini?
Pemotong brek (akhiran B) membolehkan pemacu disambungkan terus ke perintang brek luaran. Ini penting untuk aplikasi di mana motor mesti berhenti dengan cepat atau menahan beban menurun, kerana ia membolehkan pemacu membuang tenaga berlebihan sebagai haba dan mengelakkan gangguan akibat voltan berlebihan pautan DC.
Adakah panel kawalan diperlukan untuk penyediaan awal pemacu ini?
Akhiran "X" bermaksud unit ini dihantar tanpa paparan. Untuk pengaktifan, anda perlu memasang Panel Kawalan Tempatan (LCP) sementara atau menyambungkan pemacu ke PC melalui port USB menggunakan perisian Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Pemasangan Sisi-ke-Sisi: Rangkaian FC 360 direka untuk pemasangan sisi-ke-sisi "sebenar". Anda boleh memasang beberapa unit 134F2974 bersebelahan tanpa ruang mendatar, dengan syarat pengudaraan paksa kabinet mencukupi untuk mengendalikan beban terma gabungan.
-
Perkongsian Beban dan Pendawaian Bas DC: Opsyen "D" membenarkan perkongsian beban. Jika menyambungkan beberapa pemacu melalui bas DC, pastikan pendawaian disesuaikan dengan betul untuk arus pautan DC dan fius DC yang sesuai dipasang antara unit untuk mengelakkan kerosakan semasa kegagalan perkakasan.
-
EMI dan Penebatan: Untuk mematuhi piawaian RFI Kelas A2, gunakan hanya kabel motor yang dilindungi. Pelindung mesti disambungkan ke plat pemisah logam pemacu dengan sentuhan 360 darjah. Pastikan pendawaian kawalan (RS485 atau I/O) dipisahkan secara fizikal daripada kabel kuasa dan motor untuk mengelakkan gangguan isyarat.