Gambaran Produk
134F3010 (134F3010) adalah pemacu frekuensi berubah beban tinggi khusus dari siri Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360, direka untuk rangkaian industri maju. Unit 0.75 kW (1.0 hp) ini menonjol dengan Kad Kawalan ProfiNet (AL) yang terintegrasi, menjadikannya nod "asal" untuk seni bina automasi berasaskan Siemens moden dan persekitaran TIA Portal. Direka untuk prestasi tugas berat, 134F3010 menyokong kitaran permulaan tork tinggi, dilengkapi dengan PCB Bersalut untuk ketahanan dalam persekitaran keras, dan termasuk Brake Chopper terbina dalam. Dengan menggabungkan kawalan motor yang kukuh dengan komunikasi Ethernet berkelajuan tinggi, pemacu ini adalah penyelesaian ideal untuk sistem penghantar tepat, mesin pembungkusan berkelajuan tinggi, dan aplikasi pengendalian bahan yang diselaraskan.
Perincian Akhiran
Kod model panjang FC-360HK75T4E20H2BXCDXXSXXXXALBX mengenal pasti konfigurasi industri yang sedia rangkaian:
-
FC-360: Siri VLT® AutomationDrive yang dioptimumkan untuk OEM dan pembina mesin.
-
H: Penarafan Beban Tinggi, memberikan tork unggul untuk beban motor 0.75 kW.
-
K75: Kuasa berperingkat 0.75 kW / 1.0 hp.
-
T4: Bekalan utama tiga fasa 380 - 480 VAC.
-
E20: Penutup IP20 / Chassis untuk pemasangan kabinet terlindung.
-
H2: Penapis RFI Terintegrasi Kelas A2 (standard industri).
-
B: Brake Chopper Terintegrasi untuk kawalan pengereman dinamik.
-
C: Salutan Konformal pada semua PCB (Kelas 3C3) untuk perlindungan kimia dan kelembapan.
-
D: Pilihan Loadsharing untuk sistem kuasa pautan DC bersama.
-
AL: Kad Kawalan ProfiNet terintegrasi, menyokong sambungan Ethernet Industri.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
134F3010 |
| Jenama |
Danfoss |
| Penarafan Kuasa |
0.75 kW / 1.0 hp (Beban Tinggi) |
| Voltan Utama |
380 - 480 VAC (3-fasa) |
| Komunikasi |
ProfiNet (Kad AL Terintegrasi) |
| Penarafan Penutup |
IP20 / Chassis |
| Pengereman Dinamik |
Brake Chopper Terbina dalam (B) |
| Perlindungan PCB |
Salutan Konformal Kelas 3C3 |
| Pilihan Utama |
Loadsharing (D) |
| Berat Bersih |
2.66 kg |
| Berat Penghantaran |
5.0 kg |
Soalan Lazim Teknikal
Bagaimana kad AL ProfiNet memudahkan integrasi sistem?
Kad AL membolehkan 134F3010 berkomunikasi terus dengan ProfiNet Master (seperti PLC S7-1200 atau S7-1500) menggunakan kabel Ethernet standard. Ia menyokong fail GSDML untuk konfigurasi mudah dalam persekitaran pengaturcaraan PLC anda, membolehkan kawalan masa nyata, diagnostik, dan muat naik/muat turun parameter melalui rangkaian.
Apakah manfaat pilihan Loadsharing (D) pada model ini?
Terminal Loadsharing membolehkan anda menyambungkan pautan DC pemacu ini ke pemacu VLT® lain. Jika satu pemacu sedang brek (menjana tenaga), tenaga itu boleh digunakan oleh pemacu lain yang sedang memacu motor. Ini mengurangkan keperluan untuk perintang brek dan meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan mesin.
Adakah unit ini termasuk paparan tempatan untuk kawalan manual?
Tidak. "X" pada posisi paparan menunjukkan tiada paparan disertakan. Untuk persediaan awal tanpa rangkaian, panel LCP 102 (Grafik) atau LCP 21 (Numerikal) boleh dipasang, atau pemacu boleh dikonfigurasikan melalui port USB menggunakan perisian Danfoss MCT 10.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Pemasangan Kabel & Topologi Ethernet: Apabila memasang port ProfiNet, gunakan kabel Ethernet Industri Cat5e atau Cat6 berkualiti tinggi. Pastikan kabel dipisahkan secara fizikal dari talian motor voltan tinggi untuk mengelakkan EMI menyebabkan kehilangan paket komunikasi atau gangguan rangkaian.
-
Perintang Pengereman Dinamik: Untuk menggunakan Brake Chopper terbina dalam (B), sambungkan perintang brek yang bersaiz sesuai ke terminal R+ dan R-. Oleh kerana FC 360 adalah pemacu IP20, perintang harus dipasang di lokasi di mana haba yang dihasilkannya tidak akan menjejaskan udara masuk pemacu.
-
Penamaan Peranti ProfiNet: Dalam rangkaian ProfiNet, nama peranti adalah kritikal. Pastikan nama yang ditetapkan dalam konfigurasi perkakasan PLC sepadan tepat dengan nama yang disimpan dalam memori pemacu. Ini boleh ditetapkan menggunakan LCP atau perisian MCT 10.