Gambaran Produk
060B017266 (060B017266) adalah suis tekanan beza berketepatan tinggi dari siri Danfoss MP 54, direka khusus untuk bertindak sebagai kawalan keselamatan tekanan minyak bagi pemampat penyejukan. Suis khusus ini memantau perbezaan tekanan antara sistem pelinciran minyak dan tekanan sedutan dalam kotak engkol. 060B017266 dilengkapi dengan relay masa terma terbina dalam yang menyediakan kelewatan keselamatan penting, mengelakkan pemampat terhenti semasa turun naik tekanan jangka pendek ketika permulaan. Jika tekanan beza minyak gagal mencapai tahap yang diperlukan dalam masa yang ditetapkan, suis akan memutuskan kuasa pemampat untuk mengelakkan kerosakan mekanikal. Model ini telah secara rasmi digantikan oleh 060B017291, yang mengekalkan fungsi teras dan kebolehpercayaan yang sama untuk sistem penyejukan industri dan HVAC.
Konfigurasi Teknikal
Siri MP 54 menggunakan sistem mekanikal dwi-bellow yang digabungkan dengan litar kelewatan elektrik untuk pemantauan selamat:
-
Sistem Dwi Bellows: Menggabungkan dua bellows tekanan berasingan—satu untuk tekanan minyak dan satu untuk tekanan sedutan. Suis diaktifkan berdasarkan perbezaan fizikal antara kedua-dua input ini.
-
Relay Masa Terma: Terintegrasi dengan relay terma yang ditetapkan kilang yang membenarkan pemampat beroperasi untuk tempoh tertentu (biasanya 45, 60, atau 90 saat) tanpa tekanan minyak mencukupi sebelum memulakan penutupan keselamatan.
-
Kalibrasi Kilang: Ditetapkan awal pada beza 0.65 bar (9 psig), menyediakan asas yang boleh dipercayai untuk kebanyakan pemampat separa hermetik dan terbuka industri.
-
Tekanan Ujian Tinggi: Mampu menahan tekanan ujian maksimum 22 bar (319 psig), memastikan bellows kekal utuh semasa ujian tekanan sistem atau keadaan tekanan tinggi luar biasa.
-
Daya Tahan Bellows: Direka untuk menahan suhu tinggi, dengan bellows yang dinilai untuk pendedahan jangka pendek sehingga 100 darjah C.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
060B017266 (Legacy) |
| Model Pengganti |
060B017291 |
| Jenama |
Danfoss |
| Jenis Produk |
Suis Tekanan Beza |
| Penetapan Kilang |
0.65 bar (9 psig) |
| Tekanan Ujian Maksimum (Pe) |
22 bar (319 psig) |
| Julat Suhu Persekitaran |
-40 hingga 60 darjah C |
| Suhu Maksimum Bellows |
100 darjah C |
| Relay Terintegrasi |
Relay Masa Terma |
| Penarafan Penutup |
IP20 |
| Berat Bersih |
Kira-kira 0.85 kg |
| Berat Penghantaran |
2.0 kg |
Soalan Lazim Teknikal
Mengapa 060B017266 telah digantikan oleh 060B017291?
Penggantian produk dalam siri Danfoss MP biasanya didorong oleh pengoptimuman proses pembuatan atau kemas kini bahan. 060B017291 berfungsi sebagai pengganti langsung dari segi fungsi, menawarkan penetapan kilang 0.65 bar yang sama dan susun atur terminal yang sama untuk memastikan peralihan mudah bagi keperluan penyelenggaraan sedia ada.
Bagaimana fungsi relay masa terma dalam suis ini?
Apabila pemampat bermula, relay terma diaktifkan. Jika tekanan beza minyak tidak meningkat melebihi titik tetapan (0.65 bar) dalam masa yang ditetapkan, pemanas dalam relay akan memutuskan sentuhan mekanikal, memotong kuasa kepada kontaktor pemampat. Ini memastikan pemampat tidak pernah beroperasi tanpa pelinciran untuk tempoh berbahaya.
Adakah 060B017266 serasi dengan semua jenis penyejuk?
Siri MP 54 serasi dengan semua penyejuk berfluorin biasa (HFC, HCFC, CFC). Walau bagaimanapun, untuk aplikasi yang melibatkan ammonia (R717), versi khusus dengan bellows keluli tahan karat mesti digunakan untuk mengelakkan kakisan kimia.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Pemasangan Pendawaian untuk Keselamatan: Relay masa terma mesti dipasang secara bersiri dengan litar kawalan pemampat. Pastikan voltan yang dibekalkan ke relay terma (terminal L dan M) sepadan dengan voltan kawalan sistem untuk mengelakkan elemen pemanas dalaman terbakar.
-
Sambungan Tekanan: Sambungkan bellows "OIL" ke sisi pelepasan pam minyak dan bellows "LP" ke kotak engkol pemampat (sisi sedutan). Gunakan tiub kapilari dengan gelung peredam getaran untuk mengelakkan tekanan mekanikal pada sambungan bellows.
-
Reset Manual: 060B017266 adalah peranti reset manual. Selepas trip berlaku, juruteknik mesti menyiasat punca kehilangan tekanan minyak sebelum menekan butang reset. Trip yang kerap menunjukkan masalah pelinciran serius atau pam minyak yang gagal.