DELTA ECMA-E21315RS Motor Servo AC Siri ECMA 1.5 kW

Gambaran Produk

ECMA-E21315RS (ECMAE21315RS) adalah motor servo AC segerak berprestasi tinggi dari siri ECMA utama Delta, direka untuk kawalan gerakan tepat dalam aplikasi industri berat. Mempunyai reka bentuk inersia sederhana-tinggi, motor 1.5 kW ini dioptimumkan untuk kestabilan dan kawalan apabila memacu beban dengan perubahan jisim yang ketara, seperti kepala pengilangan CNC, lengan robotik industri, dan sistem penghantar berat. Beroperasi pada kelajuan berpenarafan 2000 r/min, ECMA-E21315RS memberikan tork konsisten dan pecutan pantas, mengurangkan masa kitaran dengan ketara dan meningkatkan hasil keseluruhan barisan pengeluaran automatik. Pembinaannya yang kukuh dan meterai minyak terbina dalam menjadikannya pilihan ideal untuk persekitaran pembuatan yang keras di mana kebolehpercayaan adalah keperluan kritikal.

Perincian Akhiran

Penamaan ECMA-E21315RS menentukan konfigurasi perkakasan khusus seperti berikut:

• ECM: Motor Komutasi Elektrik (Jenis Produk).

• A: Motor Servo AC (Jenis Pemanduan).

• E: Voltan Berpenarafan 220V / Kelajuan Berpenarafan 2000 r/min.

• 2: Jenis Sensor (Konfigurasi pengekod inkremental/absolut standard).

• 13: Saiz Bingkai Motor 130 mm.

• 15: Kuasa Output Berpenarafan 1.5 kW.

• R: Konfigurasi standard tanpa brek, dilengkapi dengan meterai minyak dan lubang skru terbina untuk pemasangan.

• S: Dimensi Poros Standard (serasi dengan siri bingkai 130 mm).

Spesifikasi Teknikal

Soalan Lazim Teknikal

Adakah motor ini sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kitaran mula-henti frekuensi tinggi?

Ya. Disebabkan penarafan inersia sederhana-tinggi (54.95 x 10-4 kg.m2), motor ini menyediakan keupayaan padanan beban yang sangat baik untuk beban inersia tinggi. Ini mengelakkan lebihan dan resonans mekanikal semasa pembrekan pantas dan perubahan arah.

Apakah tujuan konfigurasi akhiran "R" (dengan meterai minyak)?

Meterai minyak terbina direka untuk menghalang kemasukan minyak gear dari kotak gear yang dipasang atau cecair pemotong dari pusat pemesinan. Ini memastikan lilitan motor dalaman dan pengekod kekal bersih, memanjangkan hayat operasi unit dalam persekitaran yang dilincirkan.

Bolehkah saya menggunakan pemacu 3.0 kW dengan motor 1.5 kW ini?

Data teknikal menyatakan keserasian dengan pemacu servo 3.0 kW. Menggunakan pemacu berpenarafan lebih tinggi memberikan ruang tambahan untuk keperluan tork puncak semasa pecutan, dengan syarat parameter pemacu diselaraskan dengan betul mengikut had terma motor 1.5 kW.

Panduan Kejuruteraan & Pemasangan

• Pelarasan Mekanikal dan Pemasangan: Pastikan bingkai 130 mm dipasang pada permukaan dengan konduktiviti terma tinggi untuk membantu penyejukan. Poros harus diselaraskan dengan beban dalam toleransi 0.03 mm untuk mengelakkan kehausan galas dan getaran pramatang. Gunakan lubang skru terbina untuk mengikat motor ke pendakap pemasangan dengan tork yang ditetapkan.

• Penyelenggaraan Meterai Minyak: Walaupun konfigurasi "R" termasuk meterai minyak, elakkan pembersihan jet tekanan tinggi secara langsung pada antara muka poros. Periksa meterai secara berkala untuk tanda kebocoran, terutamanya apabila motor dipasangkan dengan kotak gear planet yang dilincirkan cecair.

• Pengurusan Brek Regeneratif: Dengan kuasa regeneratif (Eo) sebanyak 67.93 Joule, pastikan pemacu servo yang disambungkan dilengkapi dengan perintang brek bersaiz sesuai jika aplikasi melibatkan pembrekan kerap dari 3000 r/min ke sifar. Ini mengelakkan kesalahan voltan berlebihan pada bas DC.