Gambaran Keseluruhan Produk
ETS 50 (034G0501) ialah injap pengembangan elektrik (EEV) berketepatan tinggi yang direka bentuk untuk suntikan bahan pendingin cecair secara tepat ke dalam penyejat bagi sistem penyaman udara dan penyejukan. Sebagai komponen penting dalam penyelesaian pengurusan terma B2B berkecekapan tinggi, Danfoss 034G0501 (034G0501) menggunakan penggerak motor dwikutub untuk menyediakan kawalan aliran yang tepat, yang penting bagi mengoptimumkan Pemanasan Lampau (SH) dan mengurangkan penggunaan tenaga. Keupayaan aliran dua hala menjadikannya pilihan ideal untuk sistem pam haba, yang memerlukan arah aliran bahan pendingin dikekalkan dengan ketepatan yang sama dalam kitaran pemanasan dan penyejukan. Dengan mengintegrasikan injap ini, pengendali boleh memastikan prestasi sistem yang stabil serta perlindungan lebih baik untuk pemampat daripada hentaman cecair.
Konfigurasi Teknikal
Seni bina teknikal siri ETS 50 berasaskan reka bentuk dalaman seimbang yang menyediakan ciri aliran linear. Injap ini digerakkan oleh motor langkah berketepatan tinggi yang menukarkan denyutan elektronik daripada pengawal kepada kedudukan jarum yang tepat. Konfigurasi 034G0501 dilengkapi kabel sepanjang 2 meter (6.6 kaki) yang dipasang di kilang, sekali gus memudahkan penyepaduan ke dalam panel kawalan. Mekanisme dalaman dimeterai kedap udara untuk mengelakkan kebocoran bahan pendingin, manakala keseluruhan pemasangan penggerak mempunyai penarafan IP67, yang memastikan operasi boleh dipercayai dalam persekitaran berkelembapan tinggi atau kawasan yang mudah mengalami pemeluwapan. Logik arah aliran dua hala memastikan injap mengekalkan kawalan yang ditentukur tanpa mengira laluan bahan pendingin, suatu keperluan untuk unit HVAC boleh balik moden.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
ETS 50 (034G0501) |
| Jenama |
Danfoss |
| Jenis Produk |
Injap Pengembangan Elektrik (EEV) |
| Arah Aliran |
Aliran dua hala |
| Jenis Penggerak |
Motor Langkah Dwikutub |
| Penarafan Penutup |
IP67 |
| Panjang Kabel |
2 m (6.6 kaki) |
| Suhu Operasi |
-40 hingga 65 Celsius |
| Tekanan Kerja Maksimum |
45.5 bar |
| Keserasian |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 |
| Berat |
1.0 kg |
| Berat Penghantaran |
3.0 kg |
Soalan Lazim Teknikal
Apakah kelebihan keupayaan aliran dua hala pada 034G0501?
Reka bentuk aliran dua hala membolehkan ETS 50 mengawal aliran bahan pendingin dalam kedua-dua arah dengan tahap ketepatan tinggi yang sama. Ini menghapuskan keperluan untuk dua injap pengembangan dan injap sehala berasingan dalam litar pam haba, sekali gus mengurangkan kerumitan sistem serta titik kebocoran yang berpotensi.
Adakah injap ini memerlukan jenis pengawal tertentu?
Ya, sebagai injap motor langkah, 034G0501 memerlukan pengawal elektronik siri EKD atau EKE yang serasi (atau PLC pihak ketiga dengan pemacu langkah dwikutub) untuk memberikan denyutan yang diperlukan bagi membuka dan menutup injap.
Apakah kepentingan penarafan penutup IP67?
Penarafan IP67 memastikan penggerak dan sambungan kabel terlindung sepenuhnya daripada habuk serta kesan perendaman sementara dalam air. Ini amat penting untuk aplikasi penyejukan yang melibatkan pembentukan fros tebal dan kitaran nyahbeku berikutnya, yang menghasilkan persekitaran berkelembapan tinggi.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Keselamatan Pematerian: Semasa pemasangan, anda mesti menggunakan kain basah untuk membalut badan injap dan mengekalkan suhu di bawah 100 Celsius. Haba berlebihan semasa proses pematerian boleh merosakkan pemasangan jarum dalaman dan magnet motor langkah.
-
Orientasi Pemasangan: Untuk pemulangan minyak yang paling boleh dipercayai dan bagi mengelakkan bahan pendingin cecair berkumpul dalam penggerak, pasang injap dengan perumah motor dalam kedudukan menegak (menghala ke atas). Pastikan ruang kelegaan yang mencukupi supaya kabel sepanjang 2 meter boleh disalurkan tanpa ketegangan.
-
Persediaan Pemacu Elektrik: Semasa mengkonfigurasi pengawal, pastikan tetapan pemacu dwikutub sepadan dengan spesifikasi motor Danfoss (biasanya 100 mA RMS). Tetapan arus yang terlalu tinggi akan menyebabkan motor menjadi terlalu panas, manakala tetapan yang terlalu rendah akan mengakibatkan langkah terlepas dan kawalan aliran yang tidak tepat.