Opis produktu
134F2982 (134F2982) to wysokowydajny przemiennik częstotliwości VLT AutomationDrive FC 360, zaprojektowany specjalnie do precyzyjnego sterowania silnikiem w wymagających środowiskach przemysłowych. Dzięki mocy znamionowej 18,5 kW (25 KM) i konstrukcji z wysoką zdolnością przeciążeniową (H) przemiennik ten jest przystosowany do obsługi wysokich momentów rozruchowych i zmiennych obciążeń typowych dla przemysłu produkcyjnego i procesowego. Model 134F2982 jest idealnym rozwiązaniem do zastosowań takich jak systemy przenośnikowe, mieszalniki i pompy do pracy w trudnych warunkach, zapewniając równowagę między kompaktową konstrukcją a solidnymi parametrami elektrycznymi. Dzięki powlekanym płytkom PCB (klasa 3C3) i wbudowanemu chopperowi hamowania zapewnia wysoką niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji nawet w trudnych warunkach, charakteryzujących się wilgocią chemiczną lub wymagających szybkiego wyhamowania.
Rozwinięcie sufiksu
Kod modelu FC-360H18KT4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX zawiera szczegółową mapę wewnętrznej konfiguracji sprzętowej i programowej przemiennika:
-
FC-360: Seria VLT AutomationDrive 360.
-
H: Wysoka zdolność przeciążeniowa do rozruchu w trudnych warunkach.
-
18K: Moc znamionowa 18,5 kW / 25 KM.
-
T4: Zakres trójfazowego napięcia wejściowego od 380 do 480 VAC.
-
E20: Stopień ochrony obudowy IP20 / chassis do montażu w szafie.
-
H2: Zintegrowany filtr RFI klasy A2 (EN 55011).
-
B: Wbudowany chopper hamowania do zarządzania energią regeneracyjną.
-
X: Brak wyświetlacza (konfiguracja z zaślepką).
-
C: Powlekana płytka PCB zapewniająca lepszą ochronę przed środowiskiem korozyjnym.
-
D: Uwzględniona opcja współdzielenia obciążenia do synchronizacji magistrali DC.
-
AX: Standardowa konfiguracja karty sterującej.
Specyfikacje techniczne
| Funkcja |
Specyfikacja |
| Model |
134F2982 |
| Marka |
Danfoss |
| Seria |
VLT AutomationDrive FC 360 |
| Moc wyjściowa |
18,5 kW / 25 KM |
| Napięcie wejściowe |
Od 380 do 480 VAC (trójfazowe) |
| Zdolność przeciążeniowa |
Duże przeciążenie (H) |
| Stopień ochrony obudowy |
IP20 / obudowa typu chassis |
| Filtr RFI |
Klasa A2 |
| Chopper hamowania |
Zintegrowany |
| Powłoka PCB |
Powlekana (klasa C) |
| Chłodzenie |
Wymuszony przepływ powietrza (wentylator wewnętrzny) |
| Wymiary |
Standardowy rozmiar ramy FC 360 |
| Masa |
11,97 kg |
| Masa wysyłkowa |
14,0 kg |
Najczęściej zadawane pytania techniczne
Czy model 134F2982 może być używany w środowiskach o wysokiej wilgotności lub narażonych na działanie substancji chemicznych?
Tak. Sufiks „C” w konfiguracji oznacza, że płytki drukowane są powlekane. Zapewnia to lepszą ochronę przed pyłem, wilgocią i korozyjnymi oparami chemicznymi, dzięki czemu urządzenie nadaje się do oczyszczalni ścieków lub zakładów przetwórstwa chemicznego.
Czy ten model jest wyposażony w lokalny panel sterowania (LCP)?
Nie. Symbol „X” w pozycji wyświetlacza oznacza, że jednostka jest dostarczana bez wyświetlacza. W celu uruchomienia lub lokalnego monitorowania należy podłączyć zewnętrzny panel LCP albo skonfigurować napęd za pomocą komputera, korzystając z narzędzia Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.
Do czego służy zintegrowany chopper hamowania?
Zintegrowany chopper hamowania umożliwia bezpośrednie podłączenie napędu do zewnętrznego rezystora hamowania. Jest to niezbędne w zastosowaniach o dużym momencie bezwładności, wymagających szybkiego hamowania, ponieważ umożliwia bezpieczne rozpraszanie energii odzyskanej przez napęd bez wywoływania zadziałania zabezpieczenia przeciwprzepięciowego obwodu pośredniego DC.
Podręcznik inżynierii i instalacji
-
Konfiguracja współdzielenia obciążenia: Ta jednostka (opcja D) obsługuje współdzielenie obciążenia za pośrednictwem szyny DC. Podczas łączenia wielu napędów w konfiguracji współdzielenia obciążenia upewnij się, że bezpieczniki obwodu pośredniego DC są prawidłowo dobrane, a potencjał napięcia między napędami jest zsynchronizowany, aby zapobiec prądom cyrkulacyjnym, które mogłyby uszkodzić kondensatory.
-
Zarządzanie temperaturą w szafie: Ponieważ jest to jednostka w obudowie IP20/E20, należy ją zainstalować w zabezpieczonej szafie sterowniczej. Przy mocy znamionowej 18,5 kW napęd generuje znaczne ilości ciepła przy pełnym obciążeniu. Upewnij się, że szafa ma wymuszoną wentylację, oraz zachowaj minimalny pionowy odstęp 100 mm nad i pod napędem, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza przez radiator.
-
Zgodność z RFI/EMC: Zintegrowany filtr RFI H2 spełnia wymagania klasy A2. Aby zachować tę zgodność, przewody silnikowe muszą być ekranowane, a ekran musi mieć kontakt z płytą uziemiającą w zakresie 360 stopni. Upewnij się, że długość przewodu silnikowego nie przekracza maksymalnej wartości określonej dla klasy A2, aby zapobiec zakłóceniom elektromagnetycznym wrażliwej elektroniki sterującej.