Mikronapęd Danfoss VLT FC-051P2K2S2E20H3BXCXXXSXXX 132F0007

Opis

Danfoss 132F0007 to kompaktowy VLT Micro Drive (model FC-051P2K2S2E20H3BXCXXXSXXX) zaprojektowany do niezawodnej regulacji prędkości silników prądu przemiennego. Ten przetwornik częstotliwości jest przeznaczony do jednofazowego zasilania wejściowego 200–240 VAC i zapewnia moc znamionową 2,2 kW (3,0 HP). Wyposażono go w obudowę o stopniu ochrony IP20, zintegrowany filtr RFI klasy A1/B oraz wbudowany chopper hamowania do obsługi energii regeneracyjnej. Urządzenie ma powlekaną płytkę PCB, zwiększającą trwałość w trudnych warunkach środowiskowych, oraz oferuje rozbudowane możliwości sterowania dzięki 5 wejściom cyfrowym i 2 wejściom analogowym.

Funkcje

• Kompaktowe wymiary umożliwiające montaż obok siebie.
• Zintegrowany filtr RFI klasy A1/B (C1) zapewniający zgodność z wymaganiami EMC.
• Wbudowany chopper hamowania do zastosowań z hamowaniem dynamicznym.
• Powlekana płytka PCB zapewniająca niezawodną pracę w atmosferze przemysłowej.
• Wszechstronna konfiguracja wejść/wyjść: 5 programowalnych wejść cyfrowych i 2 wejścia analogowe.
• Obsługa trybów sterowania VVC+ i U/f do różnych zastosowań silnikowych.

Zastosowania

• Systemy przenośnikowe
• Pompy i wentylatory odśrodkowe
• Mieszalniki i mieszadła
• Maszyny pakujące
• Urządzenia HVAC
• Systemy transportu materiałów

Specyfikacja techniczna

Wytyczne dotyczące instalacji

• Montaż: Zainstaluj napęd w pozycji pionowej. Zapewnij co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni nad i pod urządzeniem, aby umożliwić prawidłowy przepływ powietrza chłodzącego.
• Uziemienie: Zawsze podłączaj napęd do niezawodnego punktu uziemienia, aby zapewnić bezpieczeństwo i ograniczyć zakłócenia elektromagnetyczne (EMI).
• Okablowanie: Do podłączenia silnika używaj przewodów ekranowanych. Przewody silnikowe i sterownicze prowadź oddzielnie, aby zapobiec zakłóceniom.
• Środowisko: Upewnij się, że temperatura otoczenia mieści się w określonych granicach i unikaj miejsc o nadmiernym zapyleniu lub wilgotności.
• Podłączenie hamulca: Jeśli korzystasz z wbudowanego choppera hamowania, upewnij się, że zewnętrzny rezystor hamowania ma odpowiednie parametry i jest podłączony zgodnie z oznaczeniami zacisków podanymi w instrukcji.