Opis produktu
132F0028 (FC-051P5K5T4E20H3BXCXXXSXXX) to wytrzymały, wysokowydajny przemiennik częstotliwości z serii Danfoss VLT Micro Drive FC 51. Przystosowany do mocy 5,5 kW (7,5 HP) i zaprojektowany do pracy z napięciem trójfazowym 380–480 VAC, przemiennik ten stanowi wszechstronne rozwiązanie do sterowania silnikami przemysłowymi w zastosowaniach takich jak pompy odśrodkowe, przenośniki do transportu materiałów oraz systemy wentylacji HVAC. Jego kompaktowa obudowa IP20 została zaprojektowana z myślą o maksymalizacji gęstości instalacji w szafach elektrycznych, a zastosowanie powlekanych płytek PCB zapewnia długotrwałą niezawodność działania w środowiskach, w których może występować kurz, wilgoć lub łagodne czynniki korozyjne.
Konfiguracja techniczna
Ta konfiguracja jest zoptymalizowana pod kątem integracji o wysokiej wydajności i wyposażona w zintegrowany filtr RFI (H3, klasa A1/B), spełniający rygorystyczne wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej w różnych sieciach przemysłowych i komercyjnych. Zawiera zintegrowany chopper hamowania, umożliwiający skuteczne zarządzanie energią kinetyczną podczas cykli hamowania. W celu zapewnienia zaawansowanej elastyczności sterowania przemiennik oferuje pięć programowalnych wejść cyfrowych, dwa wejścia analogowe oraz wejście impulsowe o zakresie częstotliwości do 5000 Hz. Przemiennik jest dostarczany bez lokalnego panelu sterowania (X), dzięki czemu idealnie nadaje się do systemów wykorzystujących zdalne sterowanie HMI lub PLC za pośrednictwem magistrali obiektowej albo przewodowych wejść/wyjść.
Specyfikacja techniczna
| Cecha |
Specyfikacja |
| Model |
132F0028 (FC 51) |
| Marka |
Danfoss |
| Moc znamionowa |
5,5 kW (7,5 HP) |
| Napięcie zasilania |
380–480 VAC (trójfazowe) |
| Częstotliwość wyjściowa |
0–200 Hz (VVC+), 0–400 Hz (U/f) |
| Obudowa |
IP20 / chassis |
| Filtr RFI |
Klasa A1/B (H3) |
| Chopper hamowania |
W zestawie (B) |
| Powłoka PCB |
Powlekana (C) |
| Wymiary |
19,4 cm x 9,0 cm x 23,9 cm |
| Masa |
Około 3,5 kg (5 kg z opakowaniem transportowym) |
FAQ
Jaka jest zaleta filtra RFI H3 (klasa A1/B)?
Filtr H3 zapewnia zaawansowane tłumienie zakłóceń elektromagnetycznych. Jest niezbędny do zapewnienia zgodności przemiennika z rygorystycznymi normami EMC oraz zapobiega zakłócaniu przez szum o wysokiej częstotliwości pracy innych wrażliwych urządzeń elektronicznych podłączonych do tej samej sieci zasilającej.
Czy ten przemiennik obsługuje hamowanie dynamiczne?
Tak, ten model jest wyposażony w zintegrowany chopper hamowania (B). Po podłączeniu zewnętrznego rezystora hamowania można bezpiecznie rozpraszać energię generowaną przez silnik podczas szybkiego hamowania lub obsługi obciążeń o dużym momencie bezwładności.
Czy mogę lokalnie monitorować przemiennik bez panelu LCP?
To konkretne urządzenie (X) jest skonfigurowane bez zintegrowanego panelu LCP. Jeśli jednak w przyszłości konieczne będzie monitorowanie lokalne, seria FC 51 umożliwia dodanie zewnętrznych paneli wyświetlacza lub zdalną konfigurację za pośrednictwem standardowego interfejsu RS-485.
Czy wejścia i wyjścia można konfigurować?
Tak, przemiennik obejmuje pięć programowalnych wejść cyfrowych i dwa wejścia analogowe, co pozwala dostosować logikę sterowania (np. uruchamianie/zatrzymywanie, ustawienia wielu prędkości lub pętle sprzężenia zwrotnego z czujników) do konkretnych wymagań procesu.
Wskazówki dotyczące instalacji i eksploatacji
-
Wymagania dotyczące przepływu powietrza: Obudowa IP20 wykorzystuje chłodzenie przez konwekcję naturalną i wymuszony przepływ powietrza. Należy zapewnić co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni nad przemiennikiem i pod nim. W przypadku urządzenia o mocy 5,5 kW należy sprawdzić, czy wewnętrzne wentylatory szafy mają odpowiednią wydajność do odprowadzania ciepła generowanego przy pełnym obciążeniu.
-
Ekranowanie i uziemienie: Do podłączenia silnika należy zawsze używać przewodu ekranowanego. Ekran należy podłączyć do wyznaczonego punktu uziemienia przemiennika za pomocą przewodzącej obejmy obejmującej 360 stopni, aby ograniczyć emisję elektromagnetyczną i zapewnić zgodność z dyrektywami CE/EMC.
-
Konserwacja zacisków: Podczas pierwszego uruchomienia należy sprawdzić wszystkie zaciski sieciowe i silnikowe. Ze względu na wyższy prąd (12 A) obsługiwany przez ten model o mocy 5,5 kW rezystancja zacisków ma kluczowe znaczenie; należy upewnić się, że wszystkie połączenia są dokręcone momentem zalecanym przez producenta, aby zapobiec miejscowemu przegrzewaniu.