DELTA ECMA-E11310RS serwosilnik AC z serii ECMA 1 kW

Opis produktu

 ECMA-E11310RS (ECMAE11310RS) to wysokoprecyzyjny synchroniczny serwomotor AC należący do zaawansowanej platformy ASDA-A2 firmy Delta. Ten silnik o mocy 1 kW, zaprojektowany z myślą o wysokowydajnym sterowaniu ruchem, ma ramę o rozmiarze 130 mm i jest zoptymalizowany do zastosowań wymagających połączenia wysokiego momentu obrotowego z wyjątkową rozdzielczością sprzężenia zwrotnego. Dzięki zintegrowanemu przyrostowemu enkoderowi 20-bitowemu  ECMA-E11310RS zapewnia ponad milion impulsów na obrót, gwarantując niezwykle wysoką dokładność pozycjonowania podczas szybkiego etykietowania, precyzyjnego nawijania i wieloosiowej obróbki CNC. Fabrycznie zamontowane uszczelnienie olejowe oraz solidne uzwojenie 220 V pozwalają temu silnikowi utrzymywać maksymalną wydajność w wymagających środowiskach przemysłowych, w których kontakt ze środkami smarnymi lub chłodziwami jest standardowym elementem pracy.

Rozbicie przyrostków

Oznaczenie ECMA-E11310RS definiuje poniższe konkretne parametry techniczne:

• ECM: Silnik z komutacją elektroniczną (typ produktu).

• A: Serwomotor AC (typ napędu).

• E: Napięcie znamionowe 220 V / prędkość znamionowa 2000 obr./min.

• 1: Przyrostowy enkoder 20-bitowy (1 280 000 impulsów na obrót).

• 13: Rozmiar ramy silnika 130 mm.

• 10: Znamionowa moc wyjściowa 1 kW.

• R: Konfiguracja bez hamulca, wyposażona w uszczelnienie olejowe i rowek klinowy z otworem gwintowanym.

• S: Standardowe wymiary wału dla serii 130 mm.

Specyfikacje techniczne

Najczęściej zadawane pytania techniczne

Jak enkoder 20-bitowy przynosi korzyści mojej aplikacji w porównaniu z enkoderami o niższej rozdzielczości?

Rozdzielczość 20-bitowa zapewnia 1 280 000 impulsów na obrót. Ta wysoka gęstość umożliwia napędowi serwo wykonywanie bardziej szczegółowych obliczeń prędkości i płynniejszą pracę przy niskich prędkościach, co ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania „zaczepianiu” oraz uzyskiwania lepszej jakości powierzchni podczas obróbki lub wysokiej dokładności pozycjonowania w montażu.

Czy ten silnik wymaga konkretnej serii napędów firmy Delta?

Został zoptymalizowany pod kątem serii ASDA-A2, aby w pełni wykorzystać możliwości sprzężenia zwrotnego 20-bitowego, ale jest również kompatybilny z innymi napędami Delta obsługującymi właściwości fizyczne i elektroniczne silników ECMA o średnicy 130 mm. Należy zawsze sprawdzić zgodność oprogramowania sprzętowego napędu ze sprzężeniem zwrotnym inkrementalnym 20-bitowym.

Jakiej konserwacji wymaga uszczelnienie olejowe typu „R”?

Uszczelnienie olejowe jest przeznaczone do pracy przez cały okres eksploatacji w standardowych warunkach. Jednak w zastosowaniach, w których silnik jest połączony z przekładnią wypełnioną cieczą, podczas zaplanowanej konserwacji maszyny należy sprawdzać, czy wokół połączenia wału nie gromadzi się ciecz, aby upewnić się, że uszczelnienie pozostaje szczelne.

Przewodnik inżynieryjny i instalacyjny

• Integracja wału i rowka wpustowego: Konfiguracja „R” obejmuje rowek wpustowy z otworem na śrubę. Podczas montażu kół pasowych lub sprzęgieł należy dokręcić śrubę ustalającą zalecanym momentem, aby zapobiec luzom mechanicznym. Nie należy używać młotka do osadzania elementów na wale, ponieważ uderzenia osiowe mogą uszkodzić łożyska enkodera o wysokiej rozdzielczości.

• Ochrona przewodu enkodera: Ze względu na rozdzielczość 20-bitową należy użyć przewodu enkodera z podwójnym ekranowaniem i poprowadzić go z dala od przewodów zasilających o dużym prądzie. Należy używać ekranowanych złączy określonych przez firmę Delta, aby zachować wymagany stosunek sygnału do szumu dla pozycjonowania z dokładnością do milisekund.

• Wymagania dotyczące radiatora: Silnik o mocy 1 kW generuje ciepło podczas pracy w cyklach o dużym obciążeniu. Należy zamontować go na metalowej ramie pełniącej funkcję radiatora. Należy zapewnić, aby warunki montażu umożliwiały naturalny przepływ powietrza wokół obudowy silnika, co zapobiegnie zadziałaniu zabezpieczenia termicznego podczas ciągłej pracy z prędkością 2000 obr./min.