Opis
Zaprojektowany z myślą o wysokowydajnych aplikacjach sterowania ruchem model ECM-B3M-F21830RS1 odzwierciedla solidne rozwiązania konstrukcyjne firmy Delta Electronics w dziedzinie serwosystemów AC o średniej bezwładności. Ten bezszczotkowy serwomotor AC należy do cenionej serii ECM-B3 i stanowi niezawodny, dynamiczny element napędowy zautomatyzowanych maszyn przemysłowych wymagających precyzyjnej kontroli położenia, prędkości i momentu obrotowego.
ECM-B3M-F21830RS1 działa przy napięciu zasilania 220 V i zapewnia moc znamionową 3,0 kW przy prędkości znamionowej 1500 obr./min. Ta konfiguracja wykorzystuje konstrukcję wirnika o średniej bezwładności, dzięki czemu doskonale sprawdza się w aplikacjach ze zmiennymi lub większymi bezwładnościami obciążenia, w których kluczowe znaczenie ma stabilność konstrukcji. Wyposażony w wysokorozdzielczy inkrementalny enkoder optyczny 24-bitowy silnik przekazuje do serwonapędu wyjątkowo precyzyjne sprzężenie zwrotne, minimalizując tętnienia prędkości i błędy śledzenia podczas realizacji złożonych trajektorii.
Pod względem konstrukcji silnik znajduje się w solidnej obudowie o rozmiarze ramy 180 mm. Jest wyposażony w wał z rowkiem wpustowym i otworami pod śruby ustalające, a także w zintegrowany uszczelniacz olejowy chroniący elementy wewnętrzne przed zanieczyszczeniami przemysłowymi. Silnik został zaprojektowany bez hamulca podtrzymującego. Standaryzowane interfejsy złączy zapewniają bezproblemową integrację elektryczną i komunikacyjną z napędami Delta ASDA-B3 oraz kompatybilnym sprzętem sterowania ruchem innych producentów.
Funkcje
-
Wysokorozdzielcze sprzężenie zwrotne: Zintegrowany inkrementalny enkoder optyczny 24-bitowy zapewnia wyjątkową dokładność pozycjonowania.
-
Konstrukcja o średniej bezwładności: Optymalna dynamika wirnika umożliwia obsługę aplikacji ze zmiennymi lub dużymi obciążeniami bezwładnościowymi bez utraty możliwości sterowania.
-
Skuteczna ochrona środowiskowa: Zintegrowany uszczelniacz olejowy chroni wewnętrzne uzwojenia silnika i zespoły łożysk przed przedostawaniem się chłodziwa i pyłu.
-
Interfejs wału z wpustem: Standardowy wał z rowkiem wpustowym i otworami pod śruby ustalające umożliwia bezpieczne, pozbawione poślizgu sprzęganie z obciążeniami mechanicznymi.
-
Zoptymalizowana wydajność cieplna: Zaprojektowany z myślą o efektywnym odprowadzaniu ciepła podczas ciągłej, intensywnej pracy w cyklach przemysłowych.
Zastosowania
- Obrabiarki CNC i precyzyjne stanowiska frezarskie
- Przemysłowe ramiona robotyczne i układy przegubowe
- Maszyny do pakowania, etykietowania i napełniania
- Urządzenia do obróbki metalu i szybkiego tłoczenia
- Zautomatyzowane jednostki transportu materiałów i pozycjonowania bramowego
Dane techniczne
Producent
| Delta Electronics |
Model / numer artykułu
| ECM-B3M-F21830RS1 |
Typ silnika
| Bezszczotkowy serwosilnik AC (silnik z elektroniczną komutacją) |
Seria
| Seria ECM-B3 |
Klasa bezwładności
| Średnia bezwładność |
Znamionowa moc wyjściowa
| 3,0 kW (3000 W) |
Napięcie znamionowe
| 220 V AC |
Prędkość znamionowa
| 1500 obr./min |
Typ enkodera
| 24-bitowy inkrementalny enkoder optyczny |
Rozmiar obudowy silnika
| 180 mm |
Konfiguracja wału
| Wpust (ze stałymi otworami montażowymi), standardowa średnica wału |
Hamulec postojowy
| Bez hamulca elektromagnetycznego |
Konfiguracja uszczelnienia
| Ze zintegrowanym uszczelnieniem olejowym |
Typ złącza
| Standardowe złącze okrągłe |
Masa netto
| 13,9 kg |
Połączenia i interfejsy
| Typ interfejsu |
Standard połączenia |
Złącze zasilania
| Okrągłe złącze zasilania w stylu wojskowym (U, V, W, PE) |
Złącze sprzężenia zwrotnego enkodera
| Okrągłe złącze sprzężenia zwrotnego enkodera w stylu wojskowym |
Wytyczne dotyczące instalacji
-
Wyrównanie mechaniczne: Należy zapewnić precyzyjne osiowe i promieniowe wyrównanie wału silnika ze sprzęgłem obciążenia, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożysk i zmęczeniu wału.
-
Uziemienie: Zacisk PE (uziemienia ochronnego) silnika należy bezpiecznie połączyć z punktem uziemienia napędu za pomocą przewodu o niskiej impedancji, aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne (EMI).
-
Warunki cieplne: Należy zapewnić odpowiednią przestrzeń wentylacyjną wokół obudowy silnika. Aby zapobiec obniżeniu parametrów wskutek przegrzewania, nie należy instalować silnika w pobliżu źródeł emitujących dużo ciepła.
-
Prowadzenie przewodów: Przewody zasilające i przewody sprzężenia zwrotnego enkodera należy prowadzić w oddzielnych kanałach kablowych lub ekranowanych prowadnicach, aby uniknąć przesłuchów elektrycznych i pogorszenia jakości sygnału.