Opis produktu

 132L6117 (132L6117) to precyzyjnie zaprojektowany przemiennik częstotliwości z serii iC2-30, przeznaczony do optymalizacji sterowania silnikami w kompaktowych zastosowaniach przemysłowych. Ten chłodzony powietrzem napęd jest kluczowym komponentem dla producentów maszyn z sektorów takich jak przetwórstwo żywności i napojów, transport materiałów oraz produkcja tekstyliów. Zapewniając stabilną moc wyjściową 0,75 KW i wykorzystując zaawansowaną modulację trójfazową, seria  iC2-30 skutecznie ogranicza naprężenia mechaniczne i zużycie energii. Kompaktowa konstrukcja IP20 umożliwia montaż o dużej gęstości w szafach sterowniczych, zapewniając maksymalny czas bezawaryjnej pracy i niezawodność niskomocowych systemów automatyki, w których kluczowe znaczenie mają oszczędność miejsca i efektywność cieplna.

Konfiguracja techniczna

Architektura sprzętowa urządzenia  132L6117 jest zgodna z solidnymi standardami platformy iC2-30, koncentrując się na uproszczonej integracji i wysokiej gęstości mocy.

• Logika faz i napięcia: Skonfigurowany do zasilania sieciowego trójfazowego (3N) w zakresie 380–480 VAC, dzięki czemu jest zgodny z globalnymi standardami zasilania przemysłowego.

• Zarządzanie temperaturą: Zastosowano specjalistyczną konstrukcję chłodzoną powietrzem (FA), wykorzystującą zoptymalizowane ścieżki przepływu powietrza do utrzymania integralności komponentów podczas ciągłej pracy przy prądzie 2,2 A.

• Ochrona i zgodność: Urządzenie ma stopień ochrony IP20/typ otwarty (E20), przeznaczony do pracy w czystych i suchych szafach. Zintegrowany filtr F4 zapewnia zgodność z wymaganiami EMC kategorii C4.

• Logika hamowania: Ten konkretny wariant (+ACXX) nie zawiera zintegrowanego choppera hamowania, dzięki czemu stanowi ekonomiczny i uproszczony wybór do zastosowań z obciążeniami o małej bezwładności, które nie wymagają szybkiego hamowania ani hamowania regeneracyjnego.

Specyfikacja techniczna

Najczęściej zadawane pytania techniczne

Czy urządzenie 132L6117 obsługuje silniki z magnesami trwałymi?

Tak, seria iC2-30 jest przeznaczona do sterowania zarówno wysokosprawnymi silnikami z magnesami trwałymi (PM), jak i standardowymi asynchronicznymi silnikami indukcyjnymi, umożliwiając elastyczną modernizację systemów.

Jakie są wymagania dotyczące odstępów montażowych dla tego chłodzonego powietrzem napędu?

W przypadku urządzenia  132L6117 należy zapewnić co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni nad i pod urządzeniem, aby umożliwić nieograniczony przepływ powietrza przez radiator, szczególnie podczas montażu wielu napędów w jednym rzędzie.

Czy ten napęd może być używany w środowisku EMC klasy C1 lub C2?

Zintegrowany filtr jest przystosowany do klasy C4 (kategoria F4). W środowiskach wymagających zgodności z C1 lub C2 po stronie sieci należy zainstalować zewnętrzny filtr RFI, aby ograniczyć zakłócenia elektromagnetyczne do wymaganych poziomów.

Wytyczne dotyczące projektowania i instalacji

• Bilans cieplny szafy: Pomimo niewielkiej mocy znamionowej 0,75 KW należy uwzględnić w obliczeniach całkowitego obciążenia cieplnego szafy rozpraszanie ciepła przez napęd przy pełnym obciążeniu 2,2 A. W instalacjach o dużej gęstości zaleca się wymuszoną wentylację obudowy, aby zapobiec przejściu napędu w stan obniżenia parametrów z powodu temperatury.

• Okablowanie zapewniające zgodność EMC: Aby zachować klasę EMC C4, przewody silnikowe muszą być ekranowane. Ekran należy zakończyć za pomocą zacisku 360° dla wysokich częstotliwości zarówno po stronie napędu, jak i silnika. Należy unikać uziemienia typu „warkocz”, ponieważ znacznie zwiększa ono impedancję dla wysokich częstotliwości.

• Zabezpieczenie linii: Należy stosować zalecane szybkie bezpieczniki lub wyłącznik nadprądowy dobrany do wejścia 380–480 VAC. Należy upewnić się, że znamionowa wytrzymałość zwarciowa (SCCR) w miejscu instalacji nie przekracza znamionowej zdolności napędu, aby zapobiec katastrofalnym uszkodzeniom w przypadku zwarcia.