Przegląd produktu

 KPS80 060L313066 (KPS80 060L313066) to wytrzymały przemysłowy termostat z renomowanej serii KPS, zaprojektowany specjalnie z myślą o rygorystycznych wymaganiach sektora morskiego i przemysłu ciężkiego. Przeznaczony do zastosowań, w których niezawodność i precyzja są niezbędne — takich jak układy chłodzenia silników, monitorowanie smarowania olejem oraz sterowanie kotłami przemysłowymi — przełącznik ten doskonale sprawdza się w środowiskach narażonych na silne wibracje i wstrząsy mechaniczne.  KPS80 060L313066 wyposażono w solidny układ styków o wysokim poziomie bezpieczeństwa funkcjonalnego, zapewniający dokładne wyzwalanie krytycznych sygnałów alarmowych lub sterujących nawet w ekstremalnych warunkach. Dzięki przewodowi kapilarnemu o długości 5 metrów urządzenie zapewnia maksymalną elastyczność montażu, umożliwiając umieszczenie czujnika w strefach wysokiej temperatury, podczas gdy obudowa przełącznika pozostaje w chronionym i łatwo dostępnym miejscu.

Konfiguracja techniczna

 KPS80 060L313066 działa jako przełącznik sterowany temperaturą, z szerokim zakresem nastawy od 70 do 120 deg C. Wyposażono go w regulowaną różnicę przełączania (histerezę) w zakresie od 4.5 do 18 deg C, co pozwala inżynierom precyzyjnie dostosować punkty przełączania, aby zapobiegać zbyt częstemu cyklowaniu i zużyciu systemu. Konstrukcja obejmuje trwały układ mieszkowy zaprojektowany do pracy z temperaturą czujnika sięgającą 220 deg C, zapewniając znaczny margines bezpieczeństwa na wypadek przekroczenia parametrów procesu. Miedziany przewód kapilarny o długości 5 metrów umożliwia zdalny pomiar, a obudowa przełącznika jest przystosowana do wytrzymywania silnych wibracji występujących na pokładach statków lub w pobliżu dużych sprężarek tłokowych. Urządzenie jest kompatybilne ze standardowymi osłonami czujnika o długości 110 mm i 160 mm, co ułatwia integrację z ciśnieniowymi osłonami termometrycznymi.

Specyfikacja techniczna

Najczęściej zadawane pytania techniczne

Czy KPS80 można zamontować w siłowniach okrętowych?

Tak, seria KPS została specjalnie zaprojektowana i zatwierdzona do zastosowań morskich. Wysoka odporność na wibracje i wstrząsy sprawia, że urządzenie idealnie nadaje się do montażu bezpośrednio na silnikach wysokoprężnych jednostek pływających lub w ich pobliżu, a także przy układach napędowych.

Jaka jest zaleta regulowanej różnicy przełączania w tym modelu?

Regulowana różnica przełączania (4.5 do 18 deg C) umożliwia określenie odstępu między temperaturą „załączenia” a temperaturą „wyłączenia”. Ma to kluczowe znaczenie w układach chłodzenia, ponieważ zapobiega zbyt częstemu włączaniu i wyłączaniu wentylatora lub pompy, co wydłuża żywotność powiązanego silnika i styczników.

Czy przewód kapilarny jest zabezpieczony przed korozją?

Przewód kapilarny wykonano z wysokiej jakości miedzi. W środowiskach, w których występują agresywne substancje chemiczne lub woda morska, zdecydowanie zaleca się stosowanie czujnika z osłoną ze stali nierdzewnej lub mosiądzu (osłoną termometryczną), aby zapewnić długotrwałą trwałość.

Czy urządzenie wymaga określonej pozycji montażowej?

KPS80 jest zasadniczo niewrażliwy na pozycję montażu. Zaleca się jednak montaż obudowy w taki sposób, aby przepusty kablowe były skierowane w dół, co zapobiega przedostawaniu się wilgoci i pozwala zachować szczelność na poziomie IP67.

Wskazówki dotyczące projektowania i montażu

• Prowadzenie przewodu kapilarnego: Podczas prowadzenia przewodu kapilarnego o długości 5 metrów należy unikać ostrych zagięć i załamań. Należy zachować minimalny promień gięcia wynoszący 25 mm. Przewód powinien być podparty na całej długości, aby zapobiec zmęczeniu materiału wywołanemu wibracjami. Nie wolno również przecinać ani skracać przewodu kapilarnego, ponieważ jest to szczelny układ zawierający ładunek termiczny.

• Montaż osłony czujnika: Aby zapewnić dokładną reakcję na temperaturę, należy upewnić się, że bańka czujnika jest całkowicie wsunięta do osłony o długości 110 mm lub 160 mm. Wewnątrz osłony należy zastosować pastę przewodzącą ciepło, aby wyeliminować szczeliny powietrzne i skrócić stałą czasową odpowiedzi cieplnej, zapewniając szybką reakcję przełącznika na wahania temperatury medium.

• Połączenia elektryczne i bezpieczeństwo: Do wprowadzenia przewodów elektrycznych należy użyć elastycznego peszla, aby zachować odporność instalacji na wibracje. Wszystkie połączenia należy dokręcić z określonym momentem. W zastosowaniach o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa (np. zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika) styk SPDT powinien być podłączony do obwodu logicznego działającego w trybie fail-safe, w którym przerwanie przewodu lub utrata zasilania wyzwala alarm.