Przemiennik częstotliwości Lenze EVF8243-E, zaprojektowany do precyzyjnego sterowania prędkością i momentem obrotowym trójfazowych silników asynchronicznych, bezproblemowo integruje się ze scentralizowanymi architekturami szaf sterowniczych. Ten solidny napęd o mocy 2 HP (1.5 kW) działa przy znamionowym zasilaniu 460 V, zapewniając niezawodną dynamikę w wymagających środowiskach przemysłowych. Jako część starszej modułowej serii przemienników częstotliwości 8200 wyróżnia się kompaktowymi wymiarami i elastycznymi opcjami komunikacji za pośrednictwem podłączanych modułów funkcyjnych.
Najważniejsze cechy
- Modułowa konstrukcja obsługująca podłączane moduły magistrali obiektowej i wejść/wyjść.
- Możliwość sterowania wektorowego zapewniająca wysoką dynamikę reakcji momentu obrotowego.
- Zintegrowana ochrona silnika przed przeciążeniem i monitorowanie temperatury.
- Kompaktowa obudowa IP20 zoptymalizowana pod kątem oszczędności miejsca przy montażu obok siebie.
Zastosowania
- Systemy przenośników i linie transportu materiałów.
- Pompy przemysłowe, wentylatory i systemy wentylacyjne.
- Maszyny pakujące i zautomatyzowane linie montażowe.
Informacje dotyczące zamówienia
| Parametr |
Wartość |
| Numer artykułu / SKU |
EVF8243-E |
| Kod typu |
33.8243_E |
| Seria |
seria 8200 |
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja |
Wartość |
| Producent |
Lenze |
| Model |
EVF8243-E |
| Moc znamionowa |
1.5 kW (2 HP) |
| Napięcie wejściowe |
400 V / 460 V AC |
| Faza |
3-fazowy |
| Stopień ochrony obudowy |
IP20 |
| Faza produktu |
Wycofywany z produkcji (dostępne wsparcie dla starszych wersji) |
| Wymiary |
10.20 x 35.60 x 25.40 cm |
| Masa |
5.00 kg |
| Kod towaru |
85044095 |
| ECCN |
N |
Wnioski z inżynierii empirycznej
Alternatywne modele i kompatybilność
EVF8243-E należy do starszej rodziny 8200 Vector. W przypadku modernizacji zalecanymi ścieżkami migracji są serie Lenze i550 lub 8400 StateLine, jednak konieczna jest konwersja parametrów, ponieważ mapy rejestrów różnią się.
Typowe problemy aplikacyjne i uwagi inżynierskie
Podczas pracy w wysokiej temperaturze otoczenia (powyżej 40°C) należy obowiązkowo zmniejszyć dopuszczalny ciągły prąd wyjściowy. Zapewnij odpowiedni odstęp nad i pod napędem (minimum 100 mm), aby zapobiec zadziałaniu zabezpieczenia termicznego przy ciągłym dużym obciążeniu.
Wskazówki dotyczące uruchamiania i okablowania
Parametryzacja wymaga podłączenia modułu klawiatury EMZ8201BB lub modułu komunikacyjnego LECOM do komputera z uruchomionym oprogramowaniem Global Drive Control (GDC). Zawsze stosuj ekranowane przewody silnikowe z 360-stopniowymi zaciskami uziemiającymi EMC, aby zapobiegać zakłóceniom wysokoczęstotliwościowym pobliskich analogowych sygnałów czujników.
Wytyczne dotyczące instalacji
KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE
NIEBEZPIECZEŃSTWO: RYZYKO PORAŻENIA PRĄDEM ELEKTRYCZNYM LUB WYŁADOWANIA ŁUKOWEGO. Przed rozpoczęciem prac serwisowych przy napędzie odłącz wszystkie źródła zasilania. Po odłączeniu zasilania odczekaj co najmniej 5 minut, aby wewnętrzne kondensatory obwodu pośredniego DC rozładowały się do bezpiecznego poziomu napięcia (< 50 VDC), zanim dotkniesz jakichkolwiek zacisków elektrycznych.
1
Zamontuj napęd pionowo na płaskiej, metalowej płycie montażowej wolnej od drgań, aby zapewnić optymalne odprowadzanie ciepła.
2
Podłącz przewód ochronny (PE) do centralnego zacisku uziemiającego przed wykonaniem jakichkolwiek innych połączeń elektrycznych.
3
Podłącz trójfazowe zasilanie sieciowe AC do zacisków L1, L2 i L3, a przewody silnika do zacisków U, V i W.
4
Zainstaluj wymagany moduł sterujący lub klawiaturę w gnieździe na panelu przednim i skonfiguruj parametry z tabliczki znamionowej silnika.