Mitsubishi Electric HF-SN152BJ-S100 silnik serwo AC serii HF-SN

Opis

Zaprojektowany z myślą o niezawodnej pracy w przemysłowych systemach sterowania ruchem model HF-SN152BJ-S100 to wysokoinercyjny serwomotor AC produkowany przez Mitsubishi Electric. Silnik ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu precyzyjnego pozycjonowania, dynamicznej reakcji i stabilności przy dużych prędkościach podczas współpracy z kompatybilnymi serwowzmacniaczami. Wyposażony we wbudowany hamulec elektromagnetyczny oraz dedykowany uszczelniacz olejowy wału, jest zoptymalizowany do zastosowań pozycjonujących wymagających bezpiecznego utrzymania pozycji i skutecznej ochrony przed przedostawaniem się oleju oraz płynów.

Konstrukcja serii HF-SN koncentruje się na stabilności przy zmiennych obciążeniach, dzięki czemu silnik ten idealnie nadaje się do układów mechanicznych o średniej i dużej bezwładności. Zastosowano w nim wysokiej jakości izolację uzwojeń oraz wytrzymałe łożyska, aby zapewnić długą żywotność i ograniczyć przestoje w środowiskach przemysłowych wymagających pracy ciągłej.

Funkcje

• Wbudowany hamulec elektromagnetyczny zapewnia moment trzymający podczas zaniku zasilania lub zatrzymania awaryjnego.
• Fabrycznie zamontowany uszczelniacz olejowy wału chroni wewnętrzne elementy silnika przed smarami maszynowymi i chłodziwami.
• Wysokoinercyjny wirnik poprawia stabilność prędkości i parametry sterowania podczas napędzania zmiennych obciążeń.
• Stopień ochrony środowiskowej IP67 zapewnia niezawodność w trudnych warunkach przemysłowych, w których występują kurz i wilgoć.

Zastosowania

• Systemy transportu materiałów i przenośniki
• Maszyny pakujące, owijające i etykietujące
• Stoły bramowe X-Y i osie robotów kartezjańskich
• Zautomatyzowane systemy montażowe i pomocnicze osie obrabiarek

Specyfikacja techniczna

Wytyczne dotyczące instalacji

Aby zapewnić optymalną żywotność silnika i bezpieczną eksploatację, należy przestrzegać następujących zaleceń instalacyjnych:

• Współosiowość: Należy zapewnić precyzyjne współosiowe ustawienie wału silnika względem napędzanego obciążenia, aby zapobiec nadmiernym obciążeniom promieniowym i osiowym wału. W razie potrzeby należy stosować sprzęgła elastyczne.
• Warunki środowiskowe: Silnik należy instalować w środowisku o temperaturze i wilgotności mieszczących się w określonych dla niego zakresach. Należy zapewnić odpowiedni odstęp wokół obudowy silnika, aby umożliwić konwekcyjne odprowadzanie ciepła.
• Okablowanie i uziemienie: Przewody zasilania, enkodera i hamulca należy podłączać za pomocą oficjalnych złączy kompatybilnych z Mitsubishi. Należy upewnić się, że rama silnika jest prawidłowo uziemiona, aby zapobiec zakłóceniom szumem elektrycznym i zagrożeniom porażenia prądem.
• Sterowanie hamulcem: Hamulec elektromagnetyczny jest przeznaczony wyłącznie do utrzymywania wału w pozycji nieruchomej. Nie należy używać go do dynamicznego wyhamowywania ani hamowania awaryjnego podczas obrotów z dużą prędkością.