Módulo de linha inteligente Siemens 6SL3330-6TG38-8AA3 SINAMICS S120

Descrição

O Siemens 6SL3330-6TG38-8AA3 é um módulo de linha inteligente em formato de chassi do sistema de acionamento SINAMICS S120. Esta unidade retificadora/regenerativa não regulada fornece energia a um elo CC comum, permitindo que os módulos de motor conectados consumam energia elétrica. Ela possui capacidade de regeneração, permitindo devolver à rede de alimentação trifásica a energia cinética de frenagem, a fim de otimizar a eficiência energética geral da instalação. A integração de comunicação e controle no ecossistema SINAMICS é realizada por meio das interfaces digitais Drive-CLiQ integradas.

Recursos

• Capacidades de alimentação e regeneração de energia para a rede elétrica
• Alimentação por elo CC comum para configurações multieixo
• Interfaces de comunicação Drive-CLiQ para configuração automática e diagnóstico
• Ventilador integrado para resfriamento interno por ar forçado
• Projeto de chassi aberto otimizado para integração em painéis de controle

Aplicações

• Configurações de acionamento multieixo em linhas de produção de metais e laminadores
• Bancadas de teste e dinamômetros de alta potência
• Acionamentos principais para máquinas de papel, têxteis e impressão
• Talhas, guindastes e sistemas de movimentação de materiais com altos requisitos de energia de frenagem
• Bombas, ventiladores e compressores industriais de grande porte

Especificações técnicas

Conexões / Interfaces

Diretrizes de instalação

• Certifique-se de que o módulo seja montado verticalmente dentro de um gabinete adequado com grau de proteção IP20 ou superior, para cumprir as normas de segurança, pois o chassi sem revestimento tem grau de proteção IP00.
• Mantenha as distâncias mínimas de folga na parte superior e inferior da unidade, conforme especificado no manual, para facilitar o fluxo de ar adequado e evitar a redução térmica da potência.
• Conecte um condutor de aterramento de proteção (PE) de baixa impedância diretamente ao terminal de aterramento do chassi para reduzir a interferência eletromagnética (EMI).
• Passe os cabos de potência (entrada CA e barramento CC) separadamente dos cabos de controle de baixa tensão e das linhas de comunicação Drive-CLiQ.
• Instale reatores de linha externos e fusíveis semicondutores dimensionados especificamente para este módulo, para protegê-lo contra sobrecorrente e distúrbios da linha.

Perguntas frequentes

Qual é a função principal de um Smart Line Module?

Ele retifica a tensão da linha CA trifásica de entrada em uma tensão estável do barramento CC, permitindo que o excesso de energia de frenagem seja devolvido à rede elétrica.

Este módulo inclui uma unidade de controle integrada?

Não, ele funciona como um componente de potência e requer uma Control Unit SINAMICS separada, como uma CU320-2, por meio de uma conexão Drive-CLiQ.

Qual é o grau de proteção contra ingresso desta unidade?

O módulo tem classificação IP00 e deve ser instalado dentro de um gabinete elétrico de proteção.

Como a unidade lida com a dissipação de calor interna?

Ele utiliza um ventilador integrado de resfriamento por ar forçado, que requer um fluxo de ar contínuo e desobstruído através do chassi.

Qual faixa de tensão de alimentação CA este módulo aceita?

Ele aceita uma entrada de linha CA trifásica entre 500 V e 690 V, com frequência de 50/60 Hz.

Esta unidade é compatível com tensão regulada do barramento CC?

Não, a tensão do barramento CC não é regulada e varia proporcionalmente à tensão da linha CA de entrada.

A qual tamanho de estrutura este módulo pertence?

Este módulo utiliza a configuração de chassi Siemens de tamanho de estrutura HX.

Esta unidade pode ser usada em configurações de múltiplos eixos?

Sim, ele foi projetado especificamente para fornecer um barramento CC comum que alimenta vários Motor Modules independentes.

Qual interface é usada para a comunicação com o controlador principal?

O sistema utiliza o protocolo proprietário de interface digital Siemens Drive-CLiQ.

É necessário um reator de linha externo para a operação?

Sim, é necessário um reator de linha compatível para garantir a comutação correta e a redução dos harmônicos da linha.

A unidade pode ser montada horizontalmente?

Não, ele deve ser montado verticalmente para permitir que o sistema de resfriamento por ar forçado opere com eficiência.

O que acontece se o ventilador interno falhar?

O sistema de acionamento detectará uma falha térmica por meio de sensores internos e desligará com segurança para proteger os componentes eletrônicos de potência contra superaquecimento.