Módulo de Interface de Linha Kinetix Allen-Bradley 2094-BL10S

O Allen-Bradley 2094-BL10S é um módulo de interface de linha Kinetix projetado para substituir múltiplos dispositivos de energia de entrada comum necessários para sistemas de servoacionamento. Operando com uma tensão de entrada de 460V CA e uma classificação de corrente de 10A, este módulo integra proteção essencial de circuito ramificado, saídas de energia e capacidades de filtragem em uma única unidade. O 2094-BL10S simplifica a instalação do sistema e o layout do painel ao fornecer proteção de circuito ramificado configurável pelo cliente e um transformador interno para energia de controle. Ele fornece saída de energia 24V CC com capacidade de corrente de 20A para funções de E/S e freio, filtro de linha interno de E/S 24V CC e filtro de linha de controle interno 230V CA para garantir isolamento de ruído elétrico.

Principais Características

• Projetado para substituir múltiplos componentes de energia de entrada comum em sistemas de servoacionamento.
• Proteção de circuito ramificado configurável pelo cliente permitindo conexão de CB2 e CB3 antes ou depois do desconector principal.
• Fonte de alimentação integrada 24V CC com capacidade de corrente de 20A para aplicações de E/S e freio de motor.
• Equipado com transformador interno para redução de tensão, derivando energia de controle da entrada principal 460V CA.
• Contém filtro de linha interno de E/S 24V CC e filtro de linha de controle interno 230V CA para condicionamento de ruído.
• Possui contatos auxiliares com classificação de segurança, guiados positivamente e travados mecanicamente no contator de linha.

Aplicações Industriais

• Sistemas de controle de movimento utilizando trilhos de energia Bulletin 2093 ou 2094.
• Sistemas industriais de servoacionamento que exigem interface de linha integrada e distribuição de energia.
• Máquinas automatizadas que requerem desconexão de energia principal com classificação de segurança e monitoramento de contatores.
• Sistemas de acionamento multi-eixo que necessitam segregação de zona de ruído elétrico e gerenciamento de filtro.

Especificações Técnicas

Conexões e Interfaces

Conector de E/S de status IOL (21 pinos)

Conector de Entrada de Energia VAC LINE IPL (4 pinos)

Conector de Saída de Energia VAC LOAD OPL (4 pinos)

Conector de Saída de Energia de Freio e I/O P1L (6 pinos)

Conector de Saída de Energia Auxiliar P2L (4 pinos)

Conector de Saída de Energia de Controle CPL (2 pinos)

Diretrizes de Instalação

• Requisitos do Gabinete: O dispositivo deve ser montado em um gabinete condutor aterrado que ofereça proteção IP55 para cumprir os requisitos UL e CE.
• Superfície de Montagem: Instale o módulo dentro do gabinete em uma superfície plana, rígida e vertical, livre de choque, vibração, umidade, névoa de óleo, poeira ou vapores corrosivos.
• Posição de Montagem: Monte o módulo exclusivamente na posição vertical; não monte o módulo de lado.
• Folgas para Fluxo de Ar: Mantenha uma folga mínima de 50,8 mm (2,0 polegadas) acima e abaixo do módulo para fluxo de ar e acesso ao sistema. É necessária uma folga mínima de profundidade do gabinete de 250 mm (9,8 polegadas).
• Desempenho EMC: Monte o módulo de interface de linha no mesmo painel do inversor e o mais próximo possível do inversor para minimizar ruído elétrico.
• Requisitos de Fiação: Use fio de cobre classificado para no mínimo 75 °C. Fixe as conexões conforme estas especificações explícitas:
  • Conectores IPL / OPL: Tamanho do fio de 2,5 a 25 mm² (14 a 4 AWG), comprimento da decapagem 16,0 mm (0,63 pol), valor de torque 2,7 N-m (24 lb-pol).
  • Conectores CPL / P2L: Tamanho do fio de 0,2 a 4,0 mm² (24 a 10 AWG), comprimento da decapagem 7,0 mm (0,28 pol), valor de torque de 0,5 a 0,6 N-m (4,4 a 5,3 lb-pol).
  • Conector P1L: Tamanho do fio de 0,08 a 1,5 mm² (28 a 16 AWG), comprimento da decapagem 7,0 mm (0,28 pol), valor de torque de 0,22 a 0,25 N-m (1,9 a 2,2 lb-pol).
  • Conector IOL: Tamanho do fio de 0,5 a 1,5 mm² (22 a 14 AWG), comprimento da decapagem 6,0 mm (0,25 pol), valor de torque 1,13 N-m (10 lb-pol).
• Aterramento: Certifique-se de que a conexão de aterramento do chassi esteja devidamente estabelecida a partir de uma configuração de energia aterrada.