Allen-Bradley 1771-IG: verificações da lógica TTL e da fiação de 5 V
Verifique os limites lógicos HIGH/LOW TTL do 1771-IG, a ondulação da alimentação de campo e a fiação do 1771-WC antes de substituir um módulo de entrada.
Fabricante: Bently Nevada
Nº do Produto: 3500/44M 176449-03
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Monitor de vibração de turbina a gás aeroderivativa
Código de barras: 8537101190
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 910g
Dimensões: 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
O 3500/44M, número completo do conjunto de peça sobressalente 176449-03, é um instrumento de hardware para máquinas de quatro canais, projetado especificamente para o processamento de vibrações de turbinas a gás aeroderivativas. O módulo funciona como um subsistema técnico dedicado dentro do Sistema de Proteção de Máquinas 3500, adquirindo sinais diretamente de sensores de velocidade Velomitor e acelerômetros dinâmicos por meio de hardware especializado de interface externa. Ele realiza continuamente comparações algorítmicas dos índices de integridade da máquina em tempo real com limites de alarme programáveis pelo usuário para acionar relés de proteção locais. Utilizando o Software de Configuração de Rack 3500, o componente oferece suporte à manipulação de lógica multimodo com até oito perfis individuais de limites de alerta e perigo por canal, adaptando-se instantaneamente aos estados ativos de carga do motor por meio de entradas de contato de hardware ou barramentos de gateway de comunicação. Os filtros integrados de rastreamento de sinais aceitam duas referências independentes de Keyphasor, garantindo o rastreamento exato da amplitude síncrona 1X e o rastreamento de banda passante ampla em eixos de turbina de velocidade variável.
| Código da opção | Descrição |
|---|---|
| 3500/44M-AXX-BXX | Monitor de vibração de turbina a gás aeroderivativa |
| A: Tipo de módulo de E/S | |
| 01 | Módulo de E/S Aero GT com terminações internas |
| 02 | Módulo de E/S Aero GT com terminações externas |
| 03 | Módulo de E/S Prox/Velom com terminações internas |
| 04 | Módulo de E/S Prox/Velom com terminações externas |
| 05 | Módulo de E/S Prox/Velom multimodo com terminações internas |
| 06 | Módulo de E/S Prox/Velom multimodo com terminações externas |
| B: opção de aprovação de agência | |
| 00 | Nenhum |
| 01 | CSA/NRTL/C (Classe 1, Divisão 2) |
| 02 | ATEX/IECEx/CSA (Classe 1, Zona 2) |
| Peças sobressalentes | |
| 176449-03 | Módulo principal do monitor de vibração para turbinas aeroderivativas 3500/44M |
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| Modelo | 3500/44M |
| Número da peça | 176449-03 |
| Quantidade de canais de entrada | 4 canais |
| Tipos de sinal de entrada | Acelerômetros, sensores Velomitor, sondas de proximidade |
| Consumo nominal de energia | 7,7 Watts normalmente |
| Impedância de entrada (padrão) | 10 kΩ (tipo de E/S Prox/Velom) |
| Precisão da integração do sinal | Normalmente dentro de ±0,33% da escala total |
| Faixa de monitoramento de vibração 1X | 4,0 Hz a 4000 Hz |
| Faixa de frequência do passa-banda | 10 Hz a 10 kHz na configuração padrão |
| Saídas de transdutor em buffer | Conectores BNC coaxiais no painel frontal |
| Impedância de saída em buffer | 550 Ω |
| Intervalos de atraso do alarme | Configurável de 0,1 a 60 segundos |
| Faixa de temperatura de operação | -30 graus Celsius a +65 graus Celsius (-22 graus Fahrenheit a +150 graus Fahrenheit) |
| Limites de temperatura de armazenamento | -40 graus Celsius a +85 graus Celsius (-40 graus Fahrenheit a +185 graus Fahrenheit) |
| Limites de umidade de operação | 95% de umidade relativa sem condensação |
| Peso do cartão do monitor principal | 0,91 kg |
| Peso do módulo de terminais de E/S | 0,45 kg |
| Dimensões do monitor principal | 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm |
| Dimensões do módulo de E/S | 241,2 mm x 24,4 mm x 99,1 mm |
| Requisito de espaço do chassi | 1 slot frontal de altura total e 1 slot traseiro de altura total |
P: Este componente pode fazer interface diretamente com sensores de aceleração de alta temperatura sem nenhum hardware auxiliar?
R: Não, acelerômetros padrão ou sondas de carcaça de alta temperatura exigem amplificadores de carga externos correspondentes ou submódulos de interface externos antes que o bloco de terminais se conecte ao monitor.
P: Qual é a diferença estrutural física entre o modelo 3500/44M e o componente 176449-03?
R: 3500/44M define o código de catálogo completo da família de produtos de monitoramento aeroderivativos, enquanto 176449-03 especifica o número de peça de reposição direta do estoque apenas para a placa principal de processamento.
P: Como funciona a execução da arquitetura interna de rastreamento multimodo quando uma turbina altera a carga?
R: O monitor coleta amostras dos status de contatos secos externos ou de palavras de rede do software, correspondendo ao estágio operacional atual da turbina para entrar imediatamente em um dos oito conjuntos separados de alarmes de alerta e perigo definidos pelo usuário.
P: É possível configurar esta unidade sem uma placa dedicada de referência do circuito de velocidade Keyphasor no rack?
R: Sim, as operações básicas de filtragem passa-faixa ampla podem operar de forma independente, mas o rastreamento síncrono de rotação 1X requer sinais de referência Keyphasor ativos fornecidos pelo backplane interno do rack.
P: Uma falha na linha de instrumentação de um transdutor afetará o desempenho da análise de dados dos outros três canais?
A: Não, os caminhos de processamento individuais dentro do módulo isolam as linhas de campo com falha, portanto uma falha ativa no canal 1 fará com que o status do LED OK específico seja desativado sem afetar as métricas dos canais adjacentes.
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| Color pattern |
Branco Acinzentado
Prata
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| Country of origin |
Estados Unidos
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