Fabricante: Bently Nevada
Nº do Produto: 3500/50-04-00
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Módulos de tacômetro
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 320g
Dimensões: 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Processando sinais de velocidade rotacional na arquitetura de proteção de máquinas 3500, o Bently Nevada 3500/50-04-00 funciona como um módulo de tacômetro de alta precisão projetado para aceitar entradas de sondas de proximidade ou captadores magnéticos. Este módulo mede a velocidade rotacional do eixo, a aceleração do rotor e a rotação reversa, condicionando essas entradas para acionar alarmes e fornecer proteção crítica contra sobrevelocidade. A variante do modelo 3500/50-04-00 apresenta um módulo de E/S com barreiras internas e terminações internas, fornecendo segurança intrínseca integrada para transdutores localizados em ambientes industriais perigosos, sem exigir gabinetes de barreiras externas.
| Código da opção | Descrição |
|---|---|
| 3500/50 | Módulo de tacômetro (placa principal do monitor) |
| -04 | Módulo de E/S com barreiras internas e terminações internas |
| -00 | Aprovação de órgãos reguladores: nenhuma / pendente |
| Parâmetro | Valor da especificação |
|---|---|
| Fabricante | Bently Nevada |
| Número de peça | 3500/50-04-00 |
| Tipo de módulo | Módulo de tacômetro com barreiras internas |
| Configuração de E/S | Terminações internas, barreiras de segurança internas |
| Dimensões da placa principal | 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm |
| Dimensões do módulo de E/S | 241,3 mm x 24,4 mm x 163,1 mm |
| Peso do módulo | 1,28 kg |
| Peso de envio (calculado) | 3,00 kg |
| País de origem | Estados Unidos |
| Grupo de terminais | Atribuição de função |
|---|---|
| Canal 1 / Canal 2 / Canal 3 / Canal 4 | Canais de entrada independentes para sondas de velocidade/proximidade |
| ALIM. / COM / SINAL / BLIND. | Fonte de alimentação do transdutor (-24 Vcc), retorno comum, sinal de entrada e aterramento da blindagem |
| SAÍDA DE GRAVAÇÃO | Sinais analógicos de saída do transdutor em buffer para gravadores de diagnóstico externos |
O 3500/50-04-00 com barreiras internas não pode ser trocado a quente em um slot do backplane configurado para E/S sem barreira (como o 3500/50-01-00 padrão) sem primeiro atualizar a configuração do rack. Tentar operar com uma incompatibilidade entre o tipo físico de E/S e as definições de software aciona uma falha de configuração no Módulo de Interface do Rack (RIM) 3500.
Os circuitos de barreira interna introduzem uma resistência fixa de limitação de corrente em série. Ao combinar este módulo com trechos longos de cabos de campo (superiores a 300 metros), calcule a resistência total do circuito para garantir que a tensão do sinal não caia abaixo do limiar mínimo de disparo do circuito de entrada do tacômetro, especialmente em altas frequências de rotação.
Sempre verifique o tipo de transdutor (Proximitor ou captador magnético) usando o software de configuração do 3500 antes de aplicar energia ao circuito de campo. Selecionar o tipo incorreto de sensor pode fazer a barreira interna desarmar ou limitar a corrente, resultando em indicações persistentes de status "Não OK" no painel frontal do tacômetro.
Isole e desenergize todo o rack de instrumentos 3500 e todos os circuitos de campo associados antes de inserir ou remover o módulo 3500/50-04-00. A falha em desenergizar pode danificar circuitos internos sensíveis da barreira e comprometer as classificações de segurança para áreas explosivas.
Verifique se os pinos de codificação física na parte traseira do rack 3500 correspondem aos slots de opção corretos para o Módulo de Tacômetro e sua placa-base de E/S.
Deslize a placa principal do monitor pelos trilhos-guia frontais do rack e fixe-a firmemente usando os parafusos cativos do chassi.
Instale o módulo interno de E/S com barreira no slot correspondente do painel traseiro do rack, fixando o módulo com os elementos de fixação.
Conecte a fiação de campo aos blocos de terminais de parafuso, garantindo que as blindagens dos transdutores sejam terminadas de acordo com os padrões de aterramento da Bently Nevada.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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