Danfoss 132L6121 IC2-30FA3N04-09A0E20F4+ACBC Conversor de Frequência

O Danfoss 132L6121 é um Conversor de Frequência iC2-30 de alto desempenho, projetado especificamente para controle eficiente de motores em uma ampla gama de aplicações industriais. Como parte da série iC2-30, esta unidade resfriada a ar oferece controle confiável de velocidade variável para motores de indução trifásicos, otimizando o consumo de energia e a precisão do processo.

Características

• Design Compacto: Otimizado para instalações que economizam espaço em painéis de controle.
• Chopper de Freio Integrado: Inclui um chopper de freio embutido (+ACBC) para aplicações que exigem desaceleração dinâmica.
• Desempenho Robusto: Classificado para 4 kW de potência com corrente nominal de 9,0 A.
• Conectividade Versátil: Projetado para alimentação trifásica de 380-480 V AC.
• Conformidade: Possui filtragem de categoria EMC C4 para ambientes de rede industrial.

Aplicações

• Sistemas de ventilação e bombas HVAC
• Esteiras transportadoras e manuseio de materiais
• Máquinas de embalagem
• Bombas centrífugas
• Máquinas têxteis e automação de uso geral

Especificações Técnicas

Diretrizes de Instalação

• Montagem: A unidade é projetada para montagem vertical em um invólucro limpo, seco e bem ventilado. Garanta espaço adequado acima e abaixo do inversor para facilitar o fluxo de ar do sistema de resfriamento a ar.
• Condições Ambientais: Mantenha as temperaturas ambiente dentro dos limites especificados pelo fabricante para evitar redução térmica de desempenho. Evite ambientes com poeira excessiva, gases corrosivos ou alta umidade.
• Aterramento: O aterramento adequado do chassi do conversor de frequência é fundamental para garantir conformidade EMC e segurança do operador. Use uma conexão de terra de baixa impedância.
• Roteamento de Cabos: Separe os cabos de alimentação dos cabos de controle e sinal para minimizar interferência eletromagnética (EMI). Use cabos blindados para conexões do motor, garantindo que a blindagem esteja devidamente terminada nas extremidades do inversor e do motor.
• Conexão do Freio: Se utilizar o chopper de freio integrado, certifique-se de que o resistor de frenagem externo esteja dimensionado corretamente para o ciclo de trabalho e os requisitos de potência máxima da aplicação.