Visão Geral do Produto
O Danfoss 134F3003 (FC-360H30KT4E20H2XXCDXXSXXXXA0BX) VLT AutomationDrive é um conversor de frequência sofisticado, projetado para ambientes industriais de automação de alta demanda. Classificado para 30 kW (40 HP) com alta capacidade de sobrecarga, esta unidade oferece regulação precisa de torque e velocidade em sistemas complexos, como manuseio de materiais em grande escala, linhas de processamento automatizadas e aplicações de bombeamento pesado. Ao integrar uma placa de controle Profibus instalada de fábrica, o inversor garante comunicação rápida e confiável dentro das redes fieldbus existentes, reduzindo drasticamente a complexidade do sistema e o tempo de integração. Sua placa de circuito impresso com revestimento conformal e arquitetura robusta de chassi IP20 proporcionam a confiabilidade necessária para minimizar paradas não planejadas em fluxos de produção industrial sensíveis.
Configuração Técnica
A 134F3003 é projetado para integração em infraestruturas trifásicas exigentes de 380-480 VAC. Além de sua capacidade de potência substancial, o inversor possui filtro RFI Classe A2 integrado para controlar os níveis de ruído eletromagnético em ambientes industriais modernos. Um componente chave de sua arquitetura é a placa de controle A0, que permite comunicação Profibus DP, facilitando a interoperabilidade perfeita com controladores PLC de alto nível e sistemas de automação centralizados. A opção de rede elétrica "D" permite compartilhamento de carga DC, possibilitando uma gestão eficiente de energia em arranjos com múltiplos inversores. O hardware é finalizado com um revestimento protetor aplicado de fábrica em todos os circuitos internos, protegendo o inversor contra oxidação e contaminação comuns em zonas industriais com processos intensivos.
Especificações Técnicas
| Característica |
Especificação |
| Modelo |
134F3003 |
| Marca |
Danfoss |
| Série |
VLT AutomationDrive FC-360 |
| Potência Nominal |
30 kW / 40 HP |
| Tensão de Rede |
380 - 480 VAC (3 fases) |
| Fieldbus |
Profibus DP (Placa A0) |
| Classe do Invólucro |
IP20 |
| Filtro RFI |
Classe A2 |
| Revestimento da Placa de Circuito Impresso |
Revestido |
| Opção de Rede Elétrica |
Compartilhamento de Carga |
| Peso Líquido |
24,32 kg |
| Peso para Envio |
26 kg |
Perguntas Frequentes
Quais são os principais benefícios da placa de controle Profibus DP (A0) incluída neste modelo?
A interface Profibus permite a troca de dados em tempo real e alta velocidade entre o inversor e o PLC mestre. Isso possibilita configuração centralizada, diagnóstico remoto e monitoramento eficiente dos parâmetros operacionais sem intervenção manual.
O recurso de Compartilhamento de Carga (Opção de Rede D) requer hardware externo adicional?
O compartilhamento de carga requer uma conexão comum no barramento CC entre os inversores do sistema. Embora o inversor esteja equipado com o hardware interno necessário para suportar isso, barras coletoras externas e fusíveis devem ser configurados conforme as normas de segurança específicas do local.
Como este modelo lida com ruídos de comunicação de alta frequência?
O filtro RFI Classe A2 integrado, combinado com o blindagem adequada e a imunidade digital nativa do protocolo Profibus, garante que os sinais de controle permaneçam claros e confiáveis, mesmo em ambientes com alta interferência eletromagnética.
Este inversor é adequado para aplicações que exigem desaceleração rápida?
Este modelo não possui um chopper de freio interno. Para aplicações com cargas de alta inércia que exigem parada rápida, um módulo de freio externo deve ser conectado ao link CC para dissipar a energia regenerativa.
Diretrizes de Instalação e Operação
-
Gerenciamento Térmico: Devido à capacidade de carga de 30 kW, esta unidade deve ser instalada em um gabinete bem ventilado. Garanta que o gabinete inclua um conjunto dedicado de ventiladores filtrados para manter a temperatura ambiente interna abaixo de 45 °C. Mantenha uma folga vertical mínima de 200 mm para facilitar o fluxo de ar ideal através do dissipador de calor do inversor.
-
Rede Profibus: Ao conectar o barramento de campo Profibus DP, sempre use cabos certificados oficialmente pela Profibus e resistores de terminação em ambas as extremidades do segmento da rede. Mantenha os cabos de comunicação segregados dos cabos de alta tensão por pelo menos 300 mm para evitar interferência de sinal.
-
Segurança do Barramento CC: Antes de abrir a unidade para acesso aos terminais, isole a fonte de alimentação e aguarde pelo menos 15 minutos para permitir que os grandes capacitores do link CC descarreguem com segurança. Sempre confirme a ausência de tensão com um medidor calibrado nos terminais antes de fazer qualquer ajuste na fiação de controle.
Visão Geral do Produto
O Danfoss 134F3003 (FC-360H30KT4E20H2XXCDXXSXXXXA0BX) VLT AutomationDrive é um conversor de frequência sofisticado, projetado para ambientes industriais de automação de alta demanda. Classificado para 30 kW (40 HP) com alta capacidade de sobrecarga, esta unidade oferece regulação precisa de torque e velocidade em sistemas complexos, como manuseio de materiais em grande escala, linhas de processamento automatizadas e aplicações de bombeamento pesado. Ao integrar uma placa de controle Profibus instalada de fábrica, o inversor garante comunicação rápida e confiável dentro das redes fieldbus existentes, reduzindo drasticamente a complexidade do sistema e o tempo de integração. Sua placa de circuito impresso com revestimento conformal e arquitetura robusta de chassi IP20 proporcionam a confiabilidade necessária para minimizar paradas não planejadas em fluxos de produção industrial sensíveis.
Configuração Técnica
A 134F3003 é projetado para integração em infraestruturas trifásicas exigentes de 380-480 VAC. Além de sua capacidade de potência substancial, o inversor possui filtro RFI Classe A2 integrado para controlar os níveis de ruído eletromagnético em ambientes industriais modernos. Um componente chave de sua arquitetura é a placa de controle A0, que permite comunicação Profibus DP, facilitando a interoperabilidade perfeita com controladores PLC de alto nível e sistemas de automação centralizados. A opção de rede elétrica "D" permite compartilhamento de carga DC, possibilitando uma gestão eficiente de energia em arranjos com múltiplos inversores. O hardware é finalizado com um revestimento protetor aplicado de fábrica em todos os circuitos internos, protegendo o inversor contra oxidação e contaminação comuns em zonas industriais com processos intensivos.
Especificações Técnicas
| Característica |
Especificação |
| Modelo |
134F3003 |
| Marca |
Danfoss |
| Série |
VLT AutomationDrive FC-360 |
| Potência Nominal |
30 kW / 40 HP |
| Tensão de Rede |
380 - 480 VAC (3 fases) |
| Fieldbus |
Profibus DP (Placa A0) |
| Classe do Invólucro |
IP20 |
| Filtro RFI |
Classe A2 |
| Revestimento da Placa de Circuito Impresso |
Revestido |
| Opção de Rede Elétrica |
Compartilhamento de Carga |
| Peso Líquido |
24,32 kg |
| Peso para Envio |
26 kg |
Perguntas Frequentes
Quais são os principais benefícios da placa de controle Profibus DP (A0) incluída neste modelo?
A interface Profibus permite a troca de dados em tempo real e alta velocidade entre o inversor e o PLC mestre. Isso possibilita configuração centralizada, diagnóstico remoto e monitoramento eficiente dos parâmetros operacionais sem intervenção manual.
O recurso de Compartilhamento de Carga (Opção de Rede D) requer hardware externo adicional?
O compartilhamento de carga requer uma conexão comum no barramento CC entre os inversores do sistema. Embora o inversor esteja equipado com o hardware interno necessário para suportar isso, barras coletoras externas e fusíveis devem ser configurados conforme as normas de segurança específicas do local.
Como este modelo lida com ruídos de comunicação de alta frequência?
O filtro RFI Classe A2 integrado, combinado com o blindagem adequada e a imunidade digital nativa do protocolo Profibus, garante que os sinais de controle permaneçam claros e confiáveis, mesmo em ambientes com alta interferência eletromagnética.
Este inversor é adequado para aplicações que exigem desaceleração rápida?
Este modelo não possui um chopper de freio interno. Para aplicações com cargas de alta inércia que exigem parada rápida, um módulo de freio externo deve ser conectado ao link CC para dissipar a energia regenerativa.
Diretrizes de Instalação e Operação
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Gerenciamento Térmico: Devido à capacidade de carga de 30 kW, esta unidade deve ser instalada em um gabinete bem ventilado. Garanta que o gabinete inclua um conjunto dedicado de ventiladores filtrados para manter a temperatura ambiente interna abaixo de 45 °C. Mantenha uma folga vertical mínima de 200 mm para facilitar o fluxo de ar ideal através do dissipador de calor do inversor.
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Rede Profibus: Ao conectar o barramento de campo Profibus DP, sempre use cabos certificados oficialmente pela Profibus e resistores de terminação em ambas as extremidades do segmento da rede. Mantenha os cabos de comunicação segregados dos cabos de alta tensão por pelo menos 300 mm para evitar interferência de sinal.
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Segurança do Barramento CC: Antes de abrir a unidade para acesso aos terminais, isole a fonte de alimentação e aguarde pelo menos 15 minutos para permitir que os grandes capacitores do link CC descarreguem com segurança. Sempre confirme a ausência de tensão com um medidor calibrado nos terminais antes de fazer qualquer ajuste na fiação de controle.