Visão geral do produto
O 132L6108 (132L6108) é um conversor de frequência Danfoss iC2-30 de alto desempenho, projetado para o controle preciso de motores em ambientes industriais compactos. Desenvolvida como uma sucessora confiável na categoria de microunidades, esta unidade refrigerada a ar otimiza a eficiência energética para aplicações monofásicas de 200 a 240 VCA. Em setores críticos, como tratamento de águas residuais, sistemas de HVAC e processamento de alimentos, a 132L6108 atua como controladora principal de bombas e ventiladores, reduzindo significativamente o estresse mecânico e evitando paradas não planejadas por meio de sua robusta arquitetura de eletrônica de potência. Sua interface simplificada e suas capacidades de alto torque garantem integração perfeita em linhas de produção automatizadas nas quais o espaço e o gerenciamento térmico são fundamentais.
Detalhamento do sufixo
O código do modelo IC2-30FA1N02-06A8E20F4+ACXX segue uma estrutura lógica específica que define seus recursos de hardware:
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IC2-30: identifica o grupo de produtos da série iC2-30.
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FA: indica um conversor de frequência com gerenciamento térmico refrigerado a ar.
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1N: especifica uma configuração de entrada monofásica.
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02: designa a faixa de tensão da rede elétrica de 200 a 240 VCA.
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06A8: representa a corrente de saída nominal de 6,8 A.
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E20: grau de proteção IP20 / tipo aberto, adequado para montagem em painel.
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F4: filtro EMC integrado que atende aos padrões da categoria C4.
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+ACXX: indica a ausência de um chopper de frenagem integrado.
Especificações técnicas
| Característica |
Especificação |
| Modelo |
132L6108 |
| Marca |
Danfoss |
| Série |
iC2-30 |
| Origem |
Dinamarca / China (dependente do lote) |
| Tensão de entrada |
200-240 VCA (monofásica) |
| Corrente de saída |
6,8 A |
| Grau de proteção do gabinete |
IP20 / Tipo aberto |
| Método de refrigeração |
Refrigeração forçada a ar |
| Temperatura de operação |
-10 a 50 graus C (com redução de capacidade) |
| Peso líquido |
1,275 kg |
| Peso de transporte |
2,0 kg |
Perguntas frequentes técnicas
Como o iC2-30 lida com a interferência eletromagnética em redes industriais?
O 132L6108 inclui um filtro EMC integrado da categoria F4. Embora ofereça proteção padrão, em ambientes que exigem conformidade com C1 ou C2 (residenciais ou industriais leves), pode ser necessária filtragem externa adicional para evitar ruídos de sinal em instrumentos sensíveis.
Este modelo pode ser usado em aplicações de elevação vertical sem um chopper de frenagem?
Não. Esta variante específica (+ACXX) não possui um chopper de frenagem integrado. Para aplicações que envolvam frenagem regenerativa ou cargas de alta inércia, como guindastes ou transportadores verticais, é necessário um modelo com chopper integrado ou uma unidade regenerativa externa para evitar disparos por sobretensão.
Quais são os principais requisitos de montagem para o chassi IP20?
O grau de proteção IP20 exige que a unidade seja instalada dentro de um painel de controle de proteção. Ela permite montagem lado a lado para economizar espaço no trilho, desde que seja mantida uma folga vertical para a entrada e a saída do ar de refrigeração.
Guia de engenharia e instalação
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Gerenciamento térmico e folgas: Para garantir a longevidade do estágio de potência de 6,8 A, mantenha uma folga vertical mínima de 100 mm acima e abaixo da unidade. Embora o iC2-30 permita montagem lado a lado, em ambientes com temperatura elevada (acima de 40 graus C), recomenda-se uma folga de 5 mm entre os conversores para evitar pontos de concentração de calor.
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Conformidade de fiação e aterramento: Utilize sempre cabos de motor blindados para minimizar a RFI. Certifique-se de que a blindagem esteja aterrada tanto no conversor de frequência quanto no lado do motor, usando abraçadeiras metálicas (aterramento de 360 graus) em vez de “rabichos”, que atuam como antenas para ruídos de alta frequência.
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Proteção contra sobrecarga: A unidade oferece proteção eletrônica contra sobrecarga do motor. Certifique-se de que os dados da placa de identificação do motor (corrente, RPM e tensão) sejam configurados corretamente nos parâmetros do conversor para evitar o superaquecimento do estator durante operações em baixa velocidade e alto torque.