Visão Geral do Produto
O FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX (FC-280P4K0T4E20) é um VLT Midi Drive FC 280 altamente versátil, projetado para preencher a lacuna entre drives micro básicos e drives de automação de alta performance. Com potência precisa de 4,0 kW (5,5 HP), este conversor de frequência trifásico é desenvolvido para uma ampla variedade de aplicações de médio porte, incluindo transportadores, misturadores e sistemas de embalagem. A série FC-280 é reconhecida pelo design compacto e segurança funcional integrada, reduzindo significativamente a necessidade de componentes externos. Com seu desempenho de alto torque e mitigação de harmônicos incorporada, garante controle estável do motor e eficiência energética em ambientes industriais B2B exigentes, mesmo onde o espaço de instalação é restrito.
Configuração Técnica
Esta configuração específica do FC 280 é otimizada para durabilidade e integração em um painel de controle centralizado. Possui um IGBT de freio integrado, permitindo frenagem dinâmica de cargas de alta inércia quando combinado com um resistor externo. As placas de circuito interno são revestidas conforme a norma Classe 3C3 (IEC 721-3-3), oferecendo proteção robusta contra gases químicos e elementos corrosivos. Para comunicação, utiliza o protocolo Modbus RTU integrado (AX), facilitando a troca de dados com CLPs de nível superior. O filtro RFI H2 assegura conformidade com os padrões eletromagnéticos Classe A2 (C3), suprimindo interferências em redes elétricas industriais.
Especificações Técnicas
| Atributo |
Detalhes da Especificação |
| Modelo |
FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX |
| Marca |
Danfoss |
| Potência Nominal |
4,0 kW / 5,5 HP |
| Tensão de Entrada |
380 a 480 V CA (Trifásico) |
| Invólucro |
IP20 / Chassi |
| Filtro RFI |
Classe A2 (Categoria C3) |
| Chopper de Freio |
IGBT de Freio Integrado |
| Revestimento da PCB |
Revestido Classe 3C3 |
| Comunicação |
Modbus RTU (Integrado) |
| Temperatura de Operação |
-10 a 45 °C (Carga total) |
| Peso Líquido |
3,3 kg |
| Peso para Envio |
4,5 kg |
Perguntas Técnicas Frequentes
Como acesso os parâmetros se esta unidade não possui LCP instalado?
O sufixo "X" indica que não há Painel de Controle Local fornecido. Você pode conectar um Painel de Controle VLT removível LCP 21 (numérico) ou LCP 102 (gráfico), ou usar o Software de Configuração MCT 10 via a porta USB integrada para comissionamento completo e backup.
Qual a vantagem da PCB revestida 3C3 neste modelo?
O revestimento 3C3 oferece proteção superior em ambientes industriais agressivos onde há alta concentração de gases corrosivos (como Sulfeto de Hidrogênio). Isso previne a corrosão dos circuitos e prolonga significativamente o MTBF (Tempo Médio Entre Falhas) do drive.
Este drive suporta Safe Torque Off (STO)?
Sim, o VLT Midi Drive FC 280 vem de série com a função Safe Torque Off (STO) de canal duplo. Isso permite uma parada segura sem a necessidade de contatores de segurança externos, atendendo às normas ISO 13849-1 PL d e SIL 2.
Guia de Engenharia e Instalação
Montagem Lado a Lado: O FC 280 é projetado para montagem verdadeira lado a lado sem qualquer redução de capacidade. Isso permite máxima densidade no trilho DIN ou placa traseira. Certifique-se de que os ventiladores de resfriamento estejam desobstruídos e que a entrada de ar na parte inferior e a saída na parte superior tenham pelo menos 100 mm de espaço livre.
Frenagem Dinâmica: Para utilizar o IGBT de freio integrado para desaceleração rápida, um resistor de freio externo deve ser conectado aos terminais R+ e R-. Certifique-se de que o resistor esteja dimensionado corretamente para o ciclo de trabalho da aplicação, evitando sobrecarga térmica do transistor de frenagem.
Aterramento Modbus RTU: Ao conectar múltiplos drives FC 280 via Modbus RTU, utilize cabo par trançado blindado. Para evitar loops de terra e erros de comunicação, aterre a blindagem apenas em uma extremidade (normalmente no lado do CLP) ou use uma placa de desacoplamento para garantir um caminho de baixa impedância para altas frequências até o chassi.