Inversor de frequência variável VLT Micro Drive FC 51 Danfoss FC-051P2K2S2E20HXBXCXXXSXXX

Visão geral do produto

O FC-051P2K2S2E20HXBXCXXXSXXX (FC051P2K2S2E20HXBXCXXXSXXX) representa uma solução de alta eficiência da série Danfoss VLT Micro Drive, projetada para oferecer desempenho compacto em ambientes industriais exigentes. Este inversor de frequência (VFD) de 2,2 kW (3,0 HP) foi desenvolvido especificamente para otimizar o controle de motores em aplicações como sistemas de transporte, estações de bombeamento e ventiladores industriais. Ao integrar um chopper de frenagem incorporado e PCBs com revestimento como padrão, esta unidade garante máximo tempo de atividade e confiabilidade em condições adversas caracterizadas por umidade ou poeira. Em setores críticos, como processamento de alimentos e bebidas ou automação de armazéns, o FC 51 minimiza o consumo de energia e oferece o controle preciso de torque necessário para evitar desgaste mecânico e reduzir o tempo de inatividade não planejado.

Detalhamento do sufixo

• FC-: Grupo de produtos VLT Micro Drive

• 051: Série 51

• P2K2: Potência nominal: 2,2 kW / 3,0 HP

• S: Entrada monofásica

• 2: Tensão da rede elétrica: 200 - 240 VCA

• E20: Classificação do gabinete: IP20 / chassi

• HX: Sem filtro de RFI incluído

• B: Chopper de frenagem integrado

• X: Sem Painel de Controle Local (LCP) incluído

• C: PCB com revestimento para maior proteção ambiental

• X: Sem opção de alimentação da rede elétrica

• X: Entradas de cabo padrão

• X: Sem adaptação

• SXXX: Versão mais recente do software padrão

Especificações técnicas

Perguntas frequentes técnicas

Como configuro este inversor se ele for fornecido sem um Painel de Controle Local (LCP)?

A unidade pode ser programada usando um acessório LCP 11 ou LCP 12 externo. Como alternativa, os engenheiros podem utilizar o software de configuração MCT 10 por meio de uma interface RS485 para configurar parâmetros, clonar configurações e realizar diagnósticos a partir de um PC.

Quais são os benefícios do sufixo 'C' (PCB revestida) neste modelo?

O revestimento protetor protege os componentes eletrônicos internos contra gases agressivos, umidade e contaminantes suspensos no ar. Isso é fundamental para manter a rigidez dielétrica e evitar a corrosão em ambientes como estações de tratamento de águas residuais ou instalações de processamento químico.

É necessário um resistor de frenagem externo para esta unidade específica?

Como este modelo possui um chopper de frenagem integrado (sufixo B), ele pode dissipar energia regenerativa. No entanto, um resistor de frenagem externo deve ser conectado aos terminais se a aplicação envolver cargas de alta inércia ou ciclos de desaceleração rápida.

Guia de engenharia e instalação

• Gerenciamento térmico e espaço livre: Para montagem em chassi IP20, certifique-se de manter um espaço livre mínimo de 100 mm acima e abaixo da unidade para permitir a convecção natural e o fluxo de ar forçado. Esses inversores podem ser montados lado a lado (estilo livro) sem redução de capacidade, economizando significativamente espaço no painel.

• Conformidade com EMC e blindagem: Como este modelo específico (HX) não inclui um filtro RFI interno, é necessário usar cabos de motor blindados e garantir o aterramento de 360 graus nas extremidades do inversor e do motor para reduzir a interferência eletromagnética. Mantenha a fiação de controle e os cabos de alimentação separados por pelo menos 200 mm.

• Proteção do chopper de frenagem: Ao conectar um resistor de frenagem externo, use cabos de par trançado para reduzir a IEM. Certifique-se de que o resistor esteja montado horizontalmente e afastado de componentes sensíveis ao calor, pois as temperaturas da superfície podem ultrapassar 200 °C durante ciclos intensos de frenagem.