Placa Terminal Servo IS200TSVOH1B GE Mark VI

Descrição

A IS200TSVOH1B é uma placa terminal de servo especializada projetada para o sistema de controle de turbina General Electric Mark VI Speedtronic. Atua como interface física conectando o processador VSVO I/O a duas válvulas servo eletro-hidráulicas que regulam combustível para turbinas a gás ou válvulas de vapor.

A placa terminal IS200TSVOH1B aceita entradas de duas fontes de corrente bidirecionais de servo em dois canais I/O independentes. Para monitoramento preciso do posicionamento da válvula, acomoda até seis sensores de feedback Linear Variable Differential Transformers (LVDT) ou Linear Variable Differential Reluctance (LVDR), suportando algoritmos de alta seleção, seleção mediana ou baixa seleção. A placa processa frequências de entrada de taxa de pulso entre 2 Hz e 14 kHz, conectando-se perfeitamente ao rack VME via cabos e conectores dedicados para esquemas de controle Simplex ou Triple Modular Redundant (TMR).

Características

• Suporta configurações Simplex usando o conector JR1 e configurações TMR via conectores JR1, JS1 e JT1.
• Equipado com blocos terminais do tipo barreira montados em um dos lados longos da placa.
• Suporta até seis sensores de feedback de posição LVDT/LVDR (três por bloco terminal).
• Possui entradas externas dedicadas para disparo via conectores JD1 e JD2 do módulo de proteção.
• Inclui fontes de corrente bidirecionais selecionáveis por jumper (JP1-6) para adaptação a várias configurações de bobinas de servo.
• Tiras de terminação de blindagem integradas conectadas diretamente ao aterramento do chassi, localizadas ao lado de cada bloco terminal.

Aplicações

• Modulação da válvula de controle para turbinas a vapor.
• Regulação da válvula de combustível para turbinas a gás industriais.
• Interface de atuador eletro-hidráulico em sistemas de controle Mark VI Speedtronic.

Especificações Técnicas

Conexões/Interfaces

Diretrizes de Instalação

• Capacidade de Fiação: Certifique-se de que toda a fiação de campo conectada aos blocos de terminais de 24 posições não exceda #12 AWG. Fixe os blocos usando os dois parafusos de retenção integrados.
• Aterramento e Blindagem: Termine as blindagens dos cabos diretamente nas tiras de terminação de blindagem localizadas à esquerda de cada bloco de terminais para garantir o aterramento adequado do chassi e mitigar ruídos EMI/RFI.
• Configuração da Bobina: Ajuste os jumpers JP1 a JP6 conforme os requisitos específicos de corrente bidirecional das válvulas servo conectadas antes de energizar o circuito.
• Proteção ESD: Sempre utilize pulseiras de aterramento e tapetes antiestáticos ao manusear ou desembalar esta montagem de superfície sensível a estática.