Visão geral do produto
O E82EV551K4C200 (E82EV551-4C200) é um inversor de frequência com controle vetorial da série Lenze 8200, desenvolvido para a regulagem confiável da velocidade de motores em sistemas de automação industrial. Com potência nominal de 0,55 kW e projetado para redes de alimentação de 3 x 400/500 V, este acionamento compacto oferece controle preciso de torque e velocidade para aplicações leves, incluindo pequenos sistemas de transporte, bombas dosadoras automatizadas e controle de ventiladores. Seu robusto algoritmo vetorial garante alto desempenho dinâmico, permitindo uma operação consistente em ambientes de produção nos quais a eficiência do motor e a estabilidade do processo são necessárias para manter a eficácia geral dos equipamentos.
Configuração técnica
Este inversor vetorial foi projetado para instalação vertical em painel, permitindo um gerenciamento térmico eficiente dentro de gabinetes industriais padrão. A unidade oferece recursos avançados de monitoramento para segurança operacional, incluindo proteção contra sobretensão, subtensão e sobrecarga do motor. Diferentemente das variantes com filtragem interna, este modelo específico (E82EV551K4C200) permite uma integração flexível em instalações nas quais a filtragem EMC externa pode ser gerenciada centralmente ou projetada especificamente para atender aos padrões de conformidade de toda a unidade. Ele é compatível com E/S digitais e analógicas padrão para integração aos circuitos de controle locais e com extensões modulares de fieldbus para ampliar os recursos de rede em sistemas de automação maiores.
Especificações técnicas
| Recurso |
Especificação |
| Modelo |
E82EV551K4C200 |
| Marca |
Lenze |
| Série |
série 8200 |
| Origem |
Alemanha |
| Potência nominal |
0.55 kW |
| Conexão à rede elétrica |
3 x 400/500 V |
| Peso |
1.20 kg |
| Dimensões |
18.00 cm x 14.00 cm x 8.00 cm |
| Classe de proteção |
IP20 |
| Temperatura de operação |
0 graus C a 40 graus C |
Perguntas frequentes
Este inversor requer um filtro EMC externo?
Este modelo é fornecido sem supressão de interferências integrada. Dependendo das regulamentações locais e da proximidade de outros equipamentos eletrônicos sensíveis, pode ser necessário instalar um filtro EMC externo para cumprir os padrões industriais de emissão de ruído.
O E82EV551K4C200 é adequado para aplicações com alto torque de partida?
Sim. Como acionamento vetorial, ele é capaz de fornecer um torque de partida maior em comparação com inversores V/f padrão, sendo adequado para cargas que exigem uma partida confiável sob carga.
Qual é o impacto do status de “descontinuação” no meu projeto?
O status de descontinuação significa que este modelo não está mais em produção ativa. Recomendamos utilizá-lo na manutenção de sistemas legados existentes; para novos projetos de máquinas, aconselhamos consultar a Lenze sobre alternativas de acionamentos da geração atual.
Posso operar um motor monofásico com este acionamento trifásico?
Não. Este inversor foi projetado exclusivamente para uso com motores CA assíncronos trifásicos. A conexão de um motor monofásico causará instabilidade no acionamento e poderá provocar falha do hardware.
Diretrizes de instalação e boas práticas
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Espaçamento térmico: Apesar de sua baixa potência nominal, o acionamento deve ter pelo menos 100 mm de espaço livre acima e abaixo para permitir o resfriamento por convecção natural. Certifique-se de que a entrada de ar na parte inferior não esteja bloqueada por canaletas de cabos ou outros componentes.
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Aterramento: Embora este modelo não tenha supressão integrada, o aterramento adequado continua sendo essencial. Certifique-se de que o chassi do acionamento esteja conectado firmemente ao barramento de terra de proteção (PE) do gabinete por meio de uma conexão de baixa impedância, garantindo uma operação segura e reduzindo o ruído de modo comum.
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Cabeamento do motor: Use cabos blindados para o motor, mesmo nesta faixa de potência mais baixa. Conecte a blindagem à placa de aterramento do acionamento ou a uma prensa-cabo EMC dedicada para minimizar o acoplamento de ruído eletromagnético às linhas de sinal de controle próximas.