Visão geral do produto
O E84AVSCE3712SX0 (E84AVSCE 3712SX0) é um conversor de frequência variável (VFD) compacto e eficiente da série 8400 Baseline da Lenze. Com potência nominal de 0,37 kW, esse conversor foi projetado para oferecer controle de velocidade confiável para motores assíncronos em aplicações industriais básicas. Uma característica importante deste modelo específico são as medidas integradas de supressão de interferências, que simplificam a instalação ao reduzir a necessidade de filtros EMC externos. Seja utilizado em sistemas de transporte, acionamentos de ventiladores ou aplicações com bombas, o E84AVSCE3712SX0 oferece um estágio de potência versátil, compatível com conexões de alimentação trifásicas de 230 V e trifásicas de 400/500 V. Seu formato compacto e a fase de produto "Ativo" fazem dele uma solução ideal para projetos modernos de painéis de controle que priorizam o uso eficiente do espaço.
Configuração técnica
A arquitetura 8400 Baseline concentra-se na "Facilidade de uso" sem comprometer a robustez industrial. O E84AVSCE3712SX0 utiliza controle V/f sofisticado (linear ou quadrático) e controle vetorial sem sensor para garantir alto torque de partida e operação suave do motor. A designação "SX0" normalmente se refere a um pacote funcional padrão que inclui blindagem integrada e um conjunto básico de E/S para controle digital e analógico. O conversor foi projetado para alta eficiência energética e inclui um chopper de frenagem integrado (dependendo da subconfiguração específica) para lidar com a energia regenerativa durante a desaceleração. Com profundidade de apenas 14 cm e peso de 1,2 kg, é uma das unidades com maior densidade de potência da sua categoria.
Especificações técnicas
| Característica |
Especificação |
| Modelo |
E84AVSCE3712SX0 |
| Marca |
Lenze |
| Linha |
série 8400 (Baseline) |
| Potência nominal |
0,37 kW |
| Conexão de alimentação 1 |
3 x 400 / 500 V |
| Conexão de alimentação 2 |
3 x 230 V |
| Filtro EMC |
Integrado (supressão de interferências) |
| Dimensões (A x L x P) |
12,00 x 6,00 x 14,00 cm |
| Peso |
1,20 kg |
| Fase do produto |
Ativo |
| Código de mercadoria |
85044095 |
| Origem |
Alemanha |
Perguntas frequentes técnicas
Este conversor requer um filtro EMC externo para conformidade com a CE?
Não. A "Supressão integrada de interferências" significa que o conversor já contém a filtragem necessária para atender aos requisitos padrão de EMC industrial. Isso economiza espaço significativo no trilho DIN e reduz a complexidade da fiação.
Posso usar o E84AVSCE3712SX0 com uma alimentação trifásica de 230 V?
Sim. Este módulo é especialmente versátil, pois aceita entradas trifásicas de 230 V e 400/500 V. Isso o torna uma peça sobressalente "universal" ideal para instalações com diferentes padrões de tensão em linhas de produção distintas.
Como parametrizo este conversor 8400 Baseline?
O conversor pode ser configurado usando o software da Lenze L-force Engineer por meio de um adaptador de diagnóstico USB para CAN ou através do módulo de teclado encaixável (acessório opcional) para ajustes rápidos no local.
Guia de engenharia e instalação
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Blindagem integrada: Para aproveitar totalmente a supressão integrada de interferências, certifique-se de que a blindagem do cabo do motor esteja fixada diretamente à placa de aterramento do conversor usando um grampo metálico de blindagem. Isso garante que o ruído de alta frequência seja desviado de volta para o barramento CC, em vez de irradiar para dentro do painel.
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Montagem e resfriamento: A série 8400 Baseline permite montagem lado a lado, sem espaço entre os conversores, quando a temperatura ambiente está abaixo de 40 °C. No entanto, mantenha uma folga vertical de 100 mm para que o sistema de resfriamento por convecção funcione corretamente.
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Proteção do circuito: Ao conectar a uma alimentação de 400 V, use fusíveis do tipo gG/gL ou um disjuntor-motor adequado. Como este é um conversor de 0,37 kW, certifique-se de que a proteção contra sobrecorrente esteja dimensionada corretamente para proteger a fiação de bitola reduzida normalmente usada em motores de baixa potência.