Fabricante: Lenze
Nº do Produto: EVS9326-EI
País de origem:Alemanha
Tipo de Produto: Servos Drives
Código de barras: 85044095
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 7500g
Dimensões: 35,00 x 25,00 x 13,50 cm
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Projetado para controle de movimento de alto desempenho em sistemas multi-eixos coordenados, o Lenze EVS9326-EI opera como um inversor servo em malha fechada dentro da família legada Série 9300. Esta unidade oferece controle preciso de velocidade, torque e posição para arquiteturas industriais de automação exigentes, fornecendo uma potência nominal de 11,0 kW em um formato robusto para montagem em painel.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Fabricante | Lenze |
| Número do Modelo | EVS9326-EI |
| Série do Produto | Série 9300 |
| Tipo de Produto | Servo Drive / Controlador |
| Potência Nominal | 11,0 kW |
| Grau de Proteção da Carcaça | IP20 |
| Fase do Produto | Descontinuação (Peça de Reposição Legada) |
| Código da Mercadoria | 85044095 |
| Classificação de Controle de Exportação (ECCN) | N |
| Dimensões (A x L x P) | 35,00 x 25,00 x 13,50 cm |
| Peso | 7,50 kg |
| Terminal / Conector | Função / Atribuição |
|---|---|
| X1 | Conexão de Entrada da Rede / Link do Barramento DC |
| X2 | Saída de Fase do Motor & Sensor de Temperatura do Motor (PTC) |
| X3 | Entrada de Feedback do Resolver |
| X4 | Entrada de Encoder Incremental / Interface Mestre-Escravo |
| X5 | Entradas/Saídas de Controle Analógico e Digital |
| X6 | Interface do Barramento do Sistema (CAN) |
O sufixo "EI" designa esta unidade como a execução padrão com capacidades de entrada/saída de encoder incremental. Ela pode substituir diretamente unidades antigas EVS9326-ES na maioria das aplicações, desde que o conjunto de parâmetros seja migrado e verificado usando o software Lenze Global Drive Control (GDC). Certifique-se de que a versão do firmware da unidade substituta seja igual ou superior à original para evitar incompatibilidades no mapeamento do fieldbus.
Como este inversor possui classificação IP20, ele deve ser instalado em um gabinete de controle limpo e livre de poeira. Com saída contínua de 11,0 kW, a dissipação térmica é significativa. Mantenha uma folga vertical mínima de 100 mm acima e abaixo da unidade para evitar superaquecimento localizado. Para aplicações de alta inércia, um resistor de frenagem externo deve ser conectado aos terminais UG+ e BR para evitar disparos por sobretensão (código de falha OU) durante desaceleração rápida.
Sempre use cabos de par trançado com dupla blindagem para os loops de feedback do resolver (X3) e codificador (X4). Aterre as blindagens dos cabos em ambas as extremidades usando grampos de blindagem EMC de baixa impedância para evitar que ruídos de alta frequência corrompam o sinal de feedback. Ao integrar o inversor em uma rede CAN via X6, certifique-se de que um resistor de terminação de 120 ohms esteja fisicamente instalado em ambas as extremidades da linha do barramento.
AVISO CRÍTICO
Isole todas as fontes de alimentação (rede elétrica e alimentação auxiliar de controle 24 VDC) antes de realizar a instalação ou manutenção. Aguarde pelo menos 5 minutos após desligar a energia para permitir que os capacitores do barramento DC internos descarreguem completamente abaixo de 60 VDC. Verifique a ausência de tensão com um multímetro calibrado nos terminais do barramento DC antes de manusear.
Monte o inversor verticalmente em uma placa traseira plana, condutiva e aterrada dentro do gabinete de controle para garantir transferência de calor ideal e aterramento EMC.
Conecte o condutor de terra de proteção (PE) diretamente ao terminal de aterramento do inversor antes de fazer qualquer outra conexão elétrica.
Ligue a alimentação principal ao terminal X1 e as fases do motor ao terminal X2 usando cabos de motor blindados para minimizar a radiação eletromagnética.
Conecte o cabo de feedback do resolver ou codificador à respectiva porta (X3 ou X4) e direcione os sinais de controle para longe dos cabos de alta potência.
Envio Expresso Global
Devoluções e Garantia
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| Country of origin |
Alemanha
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