Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 Partida reversora eletromecânica

Descrição

O Siemens Simatic ET200X 3RK1300-1AS01-1AA1 é um contator de reversão eletromecânico projetado para o controle descentralizado de motores no sistema de E/S distribuídas SIMATIC ET 200X. Desenvolvido na série EM 300, este contator suporta potências de motor de até 0,55 kW a 400 V nas categorias de utilização AC-3, com uma faixa de ajuste de corrente de 1,1 a 1,6 A. A unidade possui um contato de freio integrado (24 V CC / 3 A) para suportar freios de motor alimentados externamente, além de um alimentador de motor de 9 polos e uma conexão de potência de 9 polos. Classificado com status de ciclo de vida obsoleto, o 3RK1300-1AS01-1AA1 continua sendo um módulo de reposição essencial para a manutenção de arquiteturas legadas de acionamento descentralizado.

Características

• Contator de reversão eletromecânico otimizado para o sistema distribuído SIMATIC ET 200X
• Faixa de ajuste de corrente de 1,1 a 1,6 A, compatível com 0,55 kW a 400 V (AC-3)
• Contato de freio integrado com capacidade nominal de 24 V CC / 3 A para freios de motor alimentados externamente
• Alimentador de motor de 9 polos e conexão de potência de 9 polos para uma interface de campo confiável
• Status de ciclo de vida obsoleto, compatível com a manutenção de sistemas legados de controle descentralizado de motores

Aplicações

• Sistemas descentralizados de transportadores e máquinas de movimentação de materiais
• Circuitos distribuídos de controle de motores em plantas industriais automatizadas
• Equipamentos de embalagem e classificação que utilizam freios auxiliares de motor
• Retrofits de sistemas legados SIMATIC ET 200X e substituições diretas de peças

Especificações técnicas

Diretrizes de instalação

• Desconecte todas as tensões principais de alimentação e de controle antes de montar ou realizar a manutenção do módulo contator de reversão.
• Monte o módulo firmemente no perfil de suporte do ET 200X, garantindo o encaixe adequado nas conexões do barramento do backplane.
• Aperte todas as conexões dos terminais de potência e do alimentador de motor de 9 polos estritamente de acordo com as especificações do fabricante.
• Passe a fiação do freio do motor e de controle separadamente das linhas de distribuição de alta tensão para reduzir o ruído eletromagnético.