Обзор продукта
034G1707 (034G1707) — высокоточный электронный расширительный клапан серии ETS 50, предназначенный для точного впрыска жидкости в системах кондиционирования и холодильных установках. Разработанный для работы с электронными контроллерами, 034G1707 использует биполярный привод с электродвигателем для точного регулирования расхода в широком диапазоне температур испарения. Благодаря сбалансированной конструкции и биметаллическим (сталь/медь) паяным соединениям этот прямоточный клапан обеспечивает оптимальную эффективность системы и защиту компрессора, поддерживая стабильный перегрев. Электрическое соединение M12 со степенью защиты IP67 гарантирует надежную работу в условиях повышенной влажности и образования конденсата, что делает клапан незаменимым компонентом высокопроизводительных чиллеров и коммерческих тепловых насосов.
Техническая конфигурация
034G1707 оснащен сложным механическим и электрическим интерфейсом для бесшовной интеграции в систему:
-
Привод серии ETS 50: использует высокоточный биполярный шаговый двигатель, преобразующий электрические импульсы в линейное перемещение иглы, что позволяет выполнять мельчайшие регулировки потока хладагента.
-
Биметаллические паяные соединения: стальные/медные паяные соединения ODF упрощают монтаж, позволяя выполнять стандартную пайку медь-медь без применения специального флюса или сварочных технологий.
-
Прямоточная конструкция: линейная внутренняя геометрия минимизирует перепад давления на клапане, сохраняя сбалансированное проходное отверстие для стабильной работы независимо от давления на входе.
-
4-контактный разъем M12: стандартизированный электрический интерфейс обеспечивает надежное соединение, устойчивое к вибрации, и совместим с большинством универсальных контроллеров EEV и драйверами серии Danfoss EKD.
Технические характеристики
| Характеристика |
Спецификация |
| Модель |
034G1707 (ETS 50) |
| Бренд |
Danfoss |
| Тип соединения |
Паяное ODF |
| Материал соединения |
Биметалл (сталь/медь) |
| Конфигурация потока |
Прямоточная |
| Электрический интерфейс |
M12, 4-контактный штекер |
| Степень защиты корпуса |
IP67 |
| Максимальное рабочее давление |
45,5 бар (660 psig) |
| Совместимые хладагенты |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 и др. |
| Точность позиционирования |
2625 шагов (полный ход) |
| Масса при транспортировке |
3,0 кг |
Технические часто задаваемые вопросы
Требует ли клапан ETS 50 определенной ориентации при установке?
034G1707 является прямоточным клапаном, однако для оптимального возврата масла и предотвращения гидроудара в приводе клапан следует устанавливать так, чтобы корпус двигателя (привод) был направлен вверх. Горизонтальная установка допустима, но устанавливать клапан двигателем вниз нельзя.
В чем преимущество биметаллического соединения?
Биметаллическая конструкция позволяет изготовить корпус клапана из прочной нержавеющей стали, обеспечив при этом медные концы для пайки. Это исключает риск перегрева чувствительных внутренних компонентов клапана в процессе пайки, поскольку медь эффективнее отводит тепло от соединения.
Можно ли использовать этот клапан в качестве соленоидного запорного клапана?
Хотя ETS 50 обеспечивает герметичное перекрытие, он является регулирующим клапаном. В системах, где правила безопасности требуют надежного механического отключения при сбое питания, на жидкостной линии перед 034G1707 следует установить отдельный соленоидный клапан.
Руководство по проектированию и монтажу
-
Защита при пайке: даже при использовании биметаллических соединений необходимо защищать корпус клапана и электрический разъем M12 от чрезмерного нагрева. Во время пайки оберните корпус клапана влажной тканью, чтобы температура внутренних обмоток двигателя и уплотнений не превышала 120 °C.
-
Прокладка кабеля: при подключении 4-контактного кабеля M12 проложите его с образованием «капельной петли», чтобы предотвратить попадание влаги в разъем. Несмотря на степень защиты IP67, постоянное воздействие стоячей воды со временем может привести к коррозии контактов.
-
Калибровка контроллера: при первом включении убедитесь, что контроллер выполняет процедуру «резервного питания» или «ручного закрытия» для калибровки нулевого положения шагового двигателя. Для перемещения ETS 50 из полностью закрытого положения в полностью открытое требуется 2625 шагов; неправильная калибровка шагов приведет к нестабильному регулированию перегрева.