190501-01-00-CN Bently Nevada Velomitor CT Датчик скорости

Обзор

Модель 190501-01-00-00 (190501-01-00) является специализированной низкочастотной версией промышленного стандарта Velomitor Piezo-velocity Sensor. Разработанный компанией Bently Nevada для высокоточной защиты оборудования, этот Velomitor CT (Cooling Tower) датчик оптимизирован для измерения скорости вибрации корпуса вентиляторов градирен и сборок воздухоохлаждаемых теплообменников. Он специально предназначен для оборудования, работающего на скоростях от 90 об/мин и выше (обычно от 100 до 300 об/мин). Путём захвата вибрационных частот, создаваемых как двигателем вентилятора, так и редуктором скорости, модель 190501-01-00-00 позволяет операторам предприятий выявлять ранние стадии механического износа, предотвращая катастрофические отказы и значительно сокращая незапланированные простои на электростанциях и промышленных предприятиях.

Расшифровка суффикса

Номер модели 190501-01-00-00 определяет конкретную конфигурацию оборудования и сертификации следующим образом:

• 190501: Базовая модель для датчика скорости Velomitor CT.

• 01 (Опция крепления): Поставляется с крепёжным шпилькой 3/8 дюйма 24 резьбы для надёжного механического крепления к корпусу машины.

• 00 (Опция подключения): Оснащён верхним 2-контактным разъёмом MIL-C-5015.

• 00 (Опция одобрения агентства): Стандартная конфигурация без специальных сертификатов для взрывоопасных зон.

Технические характеристики

Технические вопросы и ответы

Чем Velomitor CT отличается от стандартного пьезо-датчика скорости?

Версия CT (Cooling Tower) специально настроена на более низкие частоты (до 1.5 Гц), что делает её идеальной для медленных оборотов вентиляторов градирен, где стандартные датчики недостаточно чувствительны.

Можно ли устанавливать этот датчик под любым углом?

Да, модель 190501-01-00-00 поддерживает любую ориентацию монтажа, что обеспечивает гибкость установки как на горизонтальных, так и на вертикальных редукторах или корпусах двигателей.

Какой кабель рекомендуется для сохранения целостности сигнала?

Максимальная длина кабеля составляет 305 м, но для высокочастотной вибрации (1 кГц) рекомендуется длина 219 м (720 футов), чтобы избежать ухудшения сигнала из-за ёмкости кабеля.

Руководство по проектированию и установке

Подготовка поверхности и крутящий момент крепления

Для обеспечения точного сбора данных поверхность крепления должна быть плоской площадью диаметром 33 мм (1.3 дюйма). Используйте крутящий момент крепления ровно 4.5 Н·м (40 дюйм-фунтов). Недокручивание приводит к плохой реакции на высокие частоты, а перетягивание может повредить основание из нержавеющей стали 316L или внутренние пьезоэлементы.

Экологическая стойкость

Модель 190501-01-00-00 спроектирована для работы в условиях 100% конденсирующей влажности, характерной для внутренних помещений градирен. Однако она не предназначена для погружения в воду. Для максимального срока службы в химически насыщенных потоках градирен убедитесь, что разъём MIL-C-5015 надёжно герметизирован с помощью совместимого защитного чехла или влагозащищённого кабельного канала.

Проводка и полярность

Внутренняя электроника изолирована от корпуса для предотвращения петлей заземления. При установке убедитесь, что контакт A становится положительным относительно контакта B, когда движение скорости направлено от основания к верхней части датчика.