1 из 1

195N2190 Danfoss VLT 2800 Серия Частотный преобразователь 1.5kW

195N2190 Danfoss VLT 2800 Серия Частотный преобразователь 1.5kW

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Danfoss

  • Номер продукта: 195N2190

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: Преобразователь частоты VLT2915PT4B20

  • Оплата: Т/Т, Western Union

  • Вес: 5000г

  • Порт отгрузки: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Обзор продукта

 195N2190 (195N2190) — это высокопроизводительный частотный преобразователь из устаревшей серии Danfoss VLT® 2800, а именно модель VLT 2915. Мощность 1,5 кВт (2,0 л.с.), этот привод известен своим ультракомпактным дизайном «бок о бок», который обеспечивает максимальную экономию места в шкафах управления.  195N2190 разработан для универсального применения, обеспечивая надежное управление скоростью трехфазных асинхронных двигателей в различных промышленных сферах. Благодаря встроенному тормозному чопперу и прочной аппаратной конструкции этот частотный преобразователь является надежным решением для конвейерных систем, упаковочного оборудования и маломасштабных насосных установок, где важны надежность и простота интеграции.

Расшифровка суффикса и кода

Обозначение модели  VLT2915PT4B20 определяет основные функциональные параметры устройства:

  • VLT 2915: указывает размер модели в семействе VLT 2800/2900, оптимизированный для нагрузок 1,5 кВт.

  • T4: трехфазный вход, рассчитанный на напряжение сети 380 - 480 В переменного тока.

  • B: встроенный тормозной чоппер, обеспечивающий динамическое торможение при использовании с внешним резистором.

  • 20: степень защиты IP20 (шасси/открытый тип), требует установки в защищенный электрический шкаф.

Технические характеристики

Характеристика Параметр
Модель 195N2190 (VLT 2915)
Бренд Danfoss
Выходная мощность 1,5 кВт / 2,0 л.с.
Напряжение сети 380 - 480 В переменного тока (3-фазное)
Выходной ток 3,7 А (при 400 В)
Степень защиты корпуса IP20 / шасси
Динамическое торможение Встроенный тормозной чоппер
Крепление Бок о бок (книжный стиль)
Вес нетто 2,1 кг
Вес с упаковкой 5,0 кг

Технические вопросы и ответы

В чем преимущество крепления «бок о бок» для конструкции шкафа?

 195N2190 имеет специальную тепловую конструкцию, которая позволяет устанавливать несколько устройств вплотную друг к другу без воздушных зазоров. Такая установка в «книжном стиле» значительно уменьшает общую ширину, необходимую в электрическом шкафу, позволяя разместить больше приводов на меньшей площади.

Какова роль встроенного тормозного чоппера в версии с буквой «B»?

Встроенный тормозной чоппер позволяет преобразователю обрабатывать регенеративную энергию от двигателя при быстром замедлении. Подключив внешний тормозной резистор к преобразователю, можно предотвратить срабатывание защиты от перенапряжения и добиться более быстрого и контролируемого торможения при нагрузках с высокой инерцией.

Совместим ли этот привод со стандартными протоколами ПЛК?

Да. Серия VLT 2800/2900 обычно поддерживает связь RS485 с протоколом Danfoss FC или Modbus RTU по умолчанию. Это позволяет  135N2190 интегрироваться в централизованные системы управления для удаленной настройки скорости и мониторинга состояния.


Руководство по проектированию и установке

  • Тепловой зазор: Несмотря на поддержку крепления бок о бок, преобразователь требует вертикального зазора. Поддерживайте не менее 100 мм свободного пространства сверху и снизу для обеспечения достаточного воздушного потока через внутренние вентиляторы охлаждения и радиатор.

  • Экранирование кабеля: Для обеспечения электромагнитной совместимости (EMC) используйте экранированные моторные кабели. Экран должен быть заземлен на преобразователе с помощью металлической разделительной пластины или 360-градусного зажима, чтобы снизить помехи высокочастотного шума на близлежащую электронику управления.

  • Совет по пусконаладке: При настройке убедитесь, что данные двигателя (напряжение, частота, ток) с таблички точно введены в группу параметров 100. Для оптимальной работы выполните автоматическую настройку двигателя (AMT), чтобы преобразователь мог оптимизировать внутренний алгоритм VVC+ (управление вектором напряжения) под ваш конкретный двигатель.

 

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, сделанных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской запечатанной упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возврата средств .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Черный
Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Руководство по роботизированным захватам: от деликатного обращения до тяжелой автоматизации

Современные роботизированные захваты развиваются дальше традиционных механических челюстей. От клеевых систем, вдохновленных гекконами, и мягких захватов пищевого класса до инструментов на базе ИИ...

Воспоминание: как ранние электродвигатели изменили подземную добычу полезных ископаемых

От компрессоров с приводом от каната до аккумуляторных вагонеток — ранние горные работы стали поворотным моментом в индустриальной электрификации. В этой статье рассматривается, как электродвигатели...

Factory I/O: современный инструмент моделирования ПЛК для обучения промышленной автоматизации

Factory I/O меняет обучение ПЛК, предоставляя погружающие 3D промышленные симуляции для студентов, инженеров и команд технического обслуживания. Платформа сокращает разрыв между теорией и практикой...

Программирование циклов одноосевого движения на сервоприводе CMZ

В этом руководстве рассматривается, как встроенный ПЛК внутри серводрайвера CMZ SBD может выполнять автономные программы движения, включая логику поиска нуля, позиционное управление и циклическое...

Настройка управления движением по одной оси с сервоприводами CMZ

В этом руководстве рассматривается ввод в эксплуатацию сервоприводной системы с одной осью на базе привода CMZ SBD, включая настройку оборудования, масштабирование оси, конфигурацию возврата в...

Интеграция ПЛК Mitsubishi FX с частотным преобразователем FR-D700 и управлением через HMI

В этом руководстве объясняется, как ПЛК Mitsubishi FX интегрируются с частотными преобразователями FR-D700 и панелями HMI для управления двигателем в прямом и обратном направлениях. Рассматриваются...