Обзор продукта
ACS310-03E-48A4-4 — это низковольтный преобразователь частоты серии ABB ACS310, предназначенный для применений с переменным моментом, таких как повысительные насосы, циркуляционные насосы, приточные вентиляторы и системы возвратного воздуха. Привод работает от трёхфазного входного напряжения 380–480 В переменного тока и обеспечивает выходную мощность 22 кВт при номинальном выходном токе 48,4 А.
Серия ACS310 оснащена специализированными функциями управления насосами и вентиляторами, включая встроенное ПИД-регулирование и логику PFC для насосов и вентиляторов. Эти функции позволяют приводу автоматически регулировать скорость двигателя в зависимости от давления, расхода и потребностей технологического процесса, помогая снизить энергопотребление и механическую нагрузку в системах ОВКВ и водоподготовки.
В этой модели используется конструкция корпуса типоразмера R4 со степенью защиты IP20; обычно она устанавливается внутри промышленных шкафов управления для автоматизации зданий и управления технологическими процессами.
Техническая конфигурация
Платформа ACS310 оптимизирована для энергоэффективного управления двигателями в системах с переменным моментом.
| Характеристика |
Описание |
| Тип привода |
Низковольтный преобразователь частоты переменного тока |
| Назначение |
Насосы и вентиляторы |
| Метод управления |
Скалярное и векторное управление двигателем |
| Встроенный ПИД-регулятор |
Да |
| Управление насосами и вентиляторами |
Встроенная функция PFC |
| 34 кВА |
Протокол связи |
| Тип монтажа |
Модуль шкафа |
| Степень защиты корпуса |
Класс защиты |
| Типоразмер корпуса |
R4 |
Привод поддерживает динамическое регулирование скорости на основе внешних аналоговых сигналов и значений обратной связи от технологического процесса.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
ACS310-03E-48A4-4 |
| Бренд |
ABB |
| Тип продукта |
Преобразователь частоты |
| Серия |
ACS310 |
| Происхождение |
Китай / Финляндия / Германия |
| Входное напряжение |
380-480 VAC |
| Входная частота |
50/60 Hz |
| Количество фаз |
Трёхфазный |
| Выходная мощность |
22 кВт |
| Выходной ток |
48,4 A |
| 48,4 A |
Ток при легкой перегрузке |
| 44 A |
Максимальная выходная частота |
| 500 Гц |
Полная выходная мощность |
| 34 кВА |
Протокол связи |
| Modbus |
2 |
| Аналоговые входы |
1 |
| Аналоговые выходы |
5 / 1 |
| Цифровые входы / выходы |
1 |
| Интерфейс RS-232 |
1 |
| Интерфейс RS-485 |
Класс защиты |
| IP20 |
Класс эффективности |
| IE2 |
97.3 % |
| Максимальная эффективность |
710 W |
| Потребляемая мощность |
12 W |
| Потери в режиме ожидания |
С воздушным охлаждением |
| Конструкция охлаждения |
Максимум 40 °C |
| Рабочая температура |
423 мм x 243 мм x 260 мм |
| Размеры |
5,4 кг |
Часто задаваемые вопросы
Для каких применений предназначен ACS310-03E-48A4-4?
Этот привод в основном предназначен для насосов, повысительных систем, вентиляционных вентиляторов и систем управления технологическими процессами HVAC.
Поддерживает ли привод связь Modbus?
Да. Серия ACS310 поддерживает встроенную связь Modbus через RS-485.
Может ли привод автоматически управлять скоростью двигателя по сигналу обратной связи по давлению?
Да. Встроенный ПИД-регулятор позволяет автоматически регулировать скорость с помощью внешних технологических сигналов, например давления или расхода.
Подходит ли этот привод для установки в шкафу?
Да. ACS310-03E-48A4-4 представляет собой приводной модуль для установки в шкафу со степенью защиты корпуса IP20.
Руководство по проектированию и установке
Установите привод внутри шкафа управления с надлежащей вентиляцией и обеспечьте достаточный поток воздуха вокруг радиатора. Высокая температура окружающей среды может снизить долговременную надежность компонентов.
Разделяйте выходные кабели двигателя, проводку аналоговых сигналов и коммуникационные кабели, чтобы минимизировать электромагнитные помехи в системах технологического контроля.
Для применения насосов с ПИД-регулированием при вводе в эксплуатацию проверьте масштабирование датчика и стабильность сигнала обратной связи, чтобы предотвратить колебания или нестабильное регулирование скорости двигателя.