Описание
Разработанный для непосредственной интеграции в систему ввода-вывода EtherCAT, Beckhoff EL1918-2200 представляет собой сверхкомпактный терминал TwinSAFE, предназначенный для децентрализованного подключения датчиков, связанных с безопасностью. Этот 8-канальный модуль цифровых входов передаёт безопасные сигналы через Safety over EtherCAT (FSoE) компоненту с поддержкой TwinSAFE Logic, обеспечивая надёжное выполнение функций безопасности в сложных архитектурах промышленной автоматизации. Благодаря технологии 1- или 2-проводного подключения модуль сочетает высокую плотность компоновки с эффективной диагностикой обработки сигналов, соответствуя строгим мировым требованиям к безопасности.
Ключевые особенности
-
8 отказобезопасных цифровых входов: поддержка прямого подключения безопасных датчиков и контактов.
-
Интеграция протокола FSoE: бесперебойная работа через связь TwinSAFE / Safety over EtherCAT.
-
Гибкая разводка: совместимость со схемами подключения с 1- и 2-проводным окончанием.
-
Компактный корпус: ширина 12 мм оптимизирует использование ценного пространства на DIN-рейке.
-
Диагностика состояния: отдельные светодиодные индикаторы состояния на передней панели для контроля связи по шине и отслеживания ошибок.
Применения
-
Автомобильные сборочные линии: блокирующие защитные ворота, световые завесы и цепи аварийной остановки.
-
Роботизированные ячейки: обработка сигналов безопасного позиционирования и функциональной безопасности.
-
Системы транспортировки материалов: распределённые системы аварийного отключения в протяжённых физических сетях.
-
Упаковочное оборудование: управление зонами безопасности с несколькими осями и контроль ограждений.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение / спецификация |
| Производитель |
Beckhoff |
| Номер модели |
EL1918-2200 |
| Стандарты безопасности |
EN ISO 13849-1:2015 (кат. 4, PL e), EN 61508:2010 (SIL 3) |
| Протокол |
TwinSAFE / Safety over EtherCAT (FSoE) |
| Количество безопасных входов |
8 |
| Технология подключения |
1-/2-проводное |
| Время реакции на неисправность |
≤ времени срабатывания сторожевого таймера (настраивается) |
| Потребляемый ток шины E-bus |
тип. 165 мА |
| Допустимая токовая нагрузка силовых контактов |
макс. 10 A |
| Степень защиты IP |
IP20 |
| Материал корпуса |
Поликарбонат (корпус HD) |
| Поперечное сечение одножильного провода |
0,08–1,5 мм² (AWG 28–16) |
| Поперечное сечение многожильного провода |
0,25–1,5 мм² (AWG 22–16) |
| Поперечное сечение провода с наконечником |
0,14–0,75 мм² (AWG 26–19) |
| Длина зачистки |
от 8 до 9 мм |
| Масса нетто |
прибл. 50 г |
| Расчётный вес при транспортировке |
0,15 кг (упаковка одной единицы) |
| Размеры (Ш x В x Г) |
12 мм x 100 мм x 68 мм |
Эмпирические инженерные знания
Альтернативные модели и совместимость
В стандартной EL1908 предусмотрено 8 цифровых входов, тогда как вариант EL1918-2200 использует высокоплотное оконцевание для сложного сопоставления сигналов безопасности и имеет оптимизированные параметры логики обработки. Обратите внимание: для выполнения безопасных логических функций этой клемме требуется действующий ведущий модуль TwinSAFE Logic (например, EL6910 или конфигурация безопасного ПЛК TwinCAT). Для оптимальной настройки параметров и работы с протоколом FSoE требуется TwinCAT версии 3.1 или выше.
Проблемы применения и инженерные примечания
Существенную опасность при развертывании представляет расчёт потребления питания E-bus. EL1918-2200 обычно потребляет от E-bus 165 мА. В крупных узлах с несколькими модулями безопасности или аналоговыми модулями внутренняя линия питания 5 В может быстро достичь предела. Всегда пересчитывайте потребляемый ток E-bus в TwinCAT System Manager; установите питающую клемму EL9410, если общий ток превышает допустимую нагрузку соединителя (обычно 2 А для стандартных соединителей EtherCAT).
Советы по вводу в эксплуатацию и подключению
При подключении пружинных соединений высокой плотности (HD) убедитесь, что наконечники обжаты ровно и их сечение не превышает 0,75 мм². Для приведения в действие пружинных контактов при подключении многожильных проводов без предварительно обжатых наконечников используйте специальную плоскую отвёртку. Длина снятия изоляции должна строго составлять от 8 до 9 мм, чтобы не оголить медь и не помешать полной фиксации контакта, что может привести к периодическим неисправностям канала безопасности.
Рекомендации по установке
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой или снятием клеммы полностью обесточьте шкаф управления. Несоблюдение этого требования может привести к необратимому повреждению внутреннего трансивера E-bus и вызвать непреднамеренное срабатывание системы безопасности или системные неисправности.
1
Установите клемму на стандартную DIN-рейку 35 мм (соответствующую EN 60715). Совместите встроенное двойное соединение типа «паз и выступ» с соседними клеммами и нажмите вниз до фиксации с характерным щелчком.
2
Закрепите горизонтально сборку клемм с помощью концевого кронштейна, чтобы предотвратить боковое смещение при работе в условиях сильной вибрации.
3
Подключайте безопасные датчики по 1-проводной или 2-проводной схеме. Стандартные одножильные провода можно вставлять непосредственно в контактный разъём без приведения в действие инструмента.
4
Включите систему и проверьте состояние светодиодов. Перед вводом в эксплуатацию настройте адреса безопасности, параметры сторожевого таймера и сопоставление входов в TwinCAT Safety Editor.