Bently Nevada

Bently Nevada 330500-0300 пьезоэлектрический датчик виброскорости Velomitor

SKU 330500-0300

В наличии
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Производитель: Bently Nevada

  • Номер продукта: 330500-0300

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: Velomitor Пьезоэлектрический датчик скорости

  • Штрихкод: 8537101190

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 142г

  • Размеры: 63 мм × 25 мм × 25 мм (В × Ш × Г)

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Описание

Этот 330500-0300 Velomitor Piezo-velocity Sensor — это специализированный пьезоэлектрический акселерометр для измерения абсолютной вибрации корпуса и конструкций. Эта конфигурация оснащена монтажной резьбой 1/4-28 UNF (опция 03) и не включает одобрения агентств для взрывоопасных зон (опция 00). Благодаря твердотельной электронике датчик 330500 обеспечивает надёжное бесконтактное измерение, устраняя механический износ и деградацию, часто связанные с традиционными преобразователями скорости.

Этот датчик используется для мониторинга вибрации корпуса машины, корпуса подшипника и конструкций во вращающемся оборудовании. Твердотельная конструкция обеспечивает гибкую установку в любом положении — вертикальном, горизонтальном или наклонном — без влияния на рабочие характеристики датчика. Поскольку внутренняя электроника встроена непосредственно в преобразователь, для работы не требуется внешний формирователь сигнала, однако следует обеспечить корректную интеграцию с измерениями перемещения, чтобы не усиливать электрические шумы.

Характеристики

  • Монтажная конфигурация: монтажный интерфейс с резьбой 1/4-28 UNF (опция 03)
  • Одобрение агентством: стандартная конфигурация без сертификатов для взрывоопасных зон (опция 00)
  • Измерительная чувствительность: номинальная чувствительность 3,94 мВ/(мм/с) (100 мВ/(дюйм/с))
  • Диапазон частот: характеристика от 4,5 Гц до 5 кГц с точностью ±3,0 дБ
  • Прочная конструкция: герметичный корпус из нержавеющей стали 316L с 2-контактным разъёмом MIL-C-5015
  • Температурная стойкость: широкий рабочий диапазон от -55 °C до +121 °C
  • Устойчивость к ударным нагрузкам: рассчитан на пиковое ускорение до 5 000 g

Применения

Датчик 330500 Velomitor используется в тяжёлых промышленных условиях для мониторинга критически важного оборудования, включая:

  • Мониторинг вибрации корпуса подшипника
  • Анализ вибрации корпуса машины
  • Контроль целостности конструкций и измерение вибрации
  • Защита вращающегося оборудования (обнаружение дисбаланса и несоосности)

Информация для заказа

Опция Код для этой модификации Описание
Номер детали для заказа 330500-0300 Датчик виброскорости Velomitor Piezo-velocity 330500
A — монтажная резьба 03 Резьба 1/4-28 UNF
B — одобрение агентством 00 Не требуется (общего назначения)

Технические характеристики

Производитель Bently Nevada
Номер детали 330500-0300
Чувствительность 3,94 мВ/(мм/с) (100 мВ/(дюйм/с)) ±5%
Частотная характеристика от 4,5 Гц до 5 кГц (±3,0 дБ)
Диапазон скоростей Пиковое значение 1270 мм/с (50 дюймов/с)
Линейность амплитуды ±2% до пикового значения 152 мм/с (6 дюйма/с)
Напряжение смещения на выходе -12 ±3,0 В постоянного тока
Материал корпуса Нержавеющая сталь 316L
Рабочая температура от -55 °C до 121 °C
Масса 0,142 кг
Разъём 2-контактный MIL-C-5015

FAQ

Что означает суффикс 0300 для датчика 330500-0300?

Сегмент 03 соответствует монтажной резьбе 1/4-28 UNF, а сегмент 00 указывает, что для этой конфигурации не требуются разрешения органов сертификации для взрывоопасных зон.

Можно ли устанавливать датчик Velomitor 330500 в любой ориентации?

Да, поскольку в датчике используются твердотельные электронные компоненты без движущихся частей, его можно устанавливать вертикально, горизонтально или в любой другой ориентации без снижения рабочих характеристик.

В чём главное различие между моделями 330500 и 330525?

В модели 330500 используется резьба 1/4-28 UNF или другие стандартные адаптеры, тогда как модель 330525 обычно предназначена для установок, требующих монтажной резьбы 1/4-18 NPT.

Требуется ли этому датчику внешний источник питания или формирователь сигнала?

Модель 330500 представляет собой пьезоэлектрический датчик скорости с интегрированной электроникой; хотя для измерения скорости внешняя обработка сигнала не требуется, датчик необходимо подключить к совместимой системе мониторинга, обеспечивающей необходимое питание датчика.

View all FAQs →

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 330500-0300 пьезоэлектрический датчик виброскорости Velomitor

Количество
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 из 3
Остался только 4 товар(ы) на складе
Количество
Просмотреть полные детали

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Технические знания

Ввод в эксплуатацию IO-Link: от портов мастера до данных IODD

Системно выполните ввод IO-Link в эксплуатацию: от адресации мастера и режимов портов до выбора IODD, отображения байтов в ПЛК, резервного копирования параметров, проверки устройств и тестов с...

Проектирование и испытания тормозного резистора PowerFlex

Практическое руководство по торможению PowerFlex: рекуперативная энергия, сопротивление и рабочий цикл резистора, тепловая защита, параметры для конкретных моделей и измерения при вводе в...

Разработка промышленных джойстиков управления для безопасного движения

Промышленный джойстик — лишь первый элемент безопасной цепочки управления движением. В этом руководстве рассматриваются варианты датчиков, монтаж проводки, проверка сигналов, логика ПЛК, поведение...

Наблюдение за поведением ПИД-регулятора перед настройкой контура

Настройка ПИД-регулятора становится безопаснее, когда инженеры могут видеть, как пропорциональная, интегральная и дифференциальная составляющие изменяют ошибку, выходной сигнал и реакцию во времени....

Ввод в эксплуатацию линейной оси без сокрытия механических неисправностей

Линейную ось необходимо проверить механически до начала интенсивной настройки. Этот рабочий процесс ввода в эксплуатацию охватывает масштабирование, направление движения, ограничения, возврат в...

Промежуточные реле: развязка, согласование нагрузки и диагностика

Промежуточные реле защищают интерфейсы ПЛК и DCS, разделяя диапазоны напряжений, согласуя выходную мощность с нагрузками на объекте и упрощая локализацию неисправностей. В этом руководстве...