330500-06-02: Этот пьезоэлектрический датчик скорости Velomitor Bently Nevada оснащён монтажной резьбой 5/8-18 UNF (опция 06) и имеет разрешения ATEX (европейские) для эксплуатации во взрывоопасных зонах (опция 02). Это специализированный пьезоэлектрический акселерометр со встроенной электроникой в твердотельной конструкции, предназначенный для измерения абсолютной вибрации корпусов подшипников, кожухов или конструкций.
Как твердотельное устройство без движущихся частей, 330500 не подвержен механическому износу или деградации. Он обеспечивает гибкую установку в вертикальном, горизонтальном или наклонном положении. Этот датчик эффективно контролирует неисправности оборудования, такие как дисбаланс и несоосность, регистрируя вибрацию, передаваемую на корпус машины или место установки.
Этот датчик предназначен для защиты промышленного вращающегося оборудования и используется в таких средах, как электростанции, нефтехимические предприятия, а также объекты нефтегазовой отрасли. Он идеально подходит для мониторинга абсолютной вибрации корпусов:
| Опция | Код в данном артикуле | Описание |
|---|---|---|
| Номер заказываемой детали | 330500-06-02 | Пьезоэлектрический датчик скорости Velomitor |
| A — Монтаж | 06 | 5/8-18 UNF |
| B — Сертификация | 02 | ATEX (европейская) |
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Производитель | Bently Nevada |
| Модель | 330500 Velomitor |
| Чувствительность | 3,94 мВ/мм/с (100 мВ/дюйм/с) +/- 5% |
| Диапазон частот | от 4,5 Гц до 5 кГц +/- 3,0 дБ |
| Диапазон скорости | 1270 мм/с (50 дюйм/с), пиковое значение |
| Материал корпуса | Нержавеющая сталь 316L |
| Разъём | 2-контактный Mil-C-5015, герметично изолированный |
| Рабочая температура | от -55 °C до 121 °C (от -67 °F до 250 °F) |
| Масса | 0,142 кг (142 г) |
| Размеры | диаметр 25,3 мм × высота 63,2 мм |
| Заземление | Корпус изолирован |
Устанавливайте датчик на корпусе подшипника или корпусе машины. Неправильный монтаж может снизить частотную характеристику и привести к появлению ложных сигналов. Соблюдайте установленный момент затяжки 32–46 кг·см (24–40 дюйм-фунт). При установке во взрывоопасных зонах убедитесь, что соединения соответствуют требованиям безопасности ATEX, а также местным нормативам и документации.
ATEX (опция 02): сертификация для эксплуатации в европейских взрывоопасных зонах. Дополнительные виды соответствия включают CE, RoHS и морские сертификаты (ABS для морских судов, морских установок и конструкций).
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Производитель: Bently Nevada
Номер продукта: 330500-06-02
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Velomitor Пьезоэлектрический датчик скорости
Штрихкод: 8537101190
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 142г
Размеры: 25 мм × 63 мм × 25 мм (В × W × Г)
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
330500-06-02: Этот пьезоэлектрический датчик скорости Velomitor Bently Nevada оснащён монтажной резьбой 5/8-18 UNF (опция 06) и имеет разрешения ATEX (европейские) для эксплуатации во взрывоопасных зонах (опция 02). Это специализированный пьезоэлектрический акселерометр со встроенной электроникой в твердотельной конструкции, предназначенный для измерения абсолютной вибрации корпусов подшипников, кожухов или конструкций.
Как твердотельное устройство без движущихся частей, 330500 не подвержен механическому износу или деградации. Он обеспечивает гибкую установку в вертикальном, горизонтальном или наклонном положении. Этот датчик эффективно контролирует неисправности оборудования, такие как дисбаланс и несоосность, регистрируя вибрацию, передаваемую на корпус машины или место установки.
Этот датчик предназначен для защиты промышленного вращающегося оборудования и используется в таких средах, как электростанции, нефтехимические предприятия, а также объекты нефтегазовой отрасли. Он идеально подходит для мониторинга абсолютной вибрации корпусов:
| Опция | Код в данном артикуле | Описание |
|---|---|---|
| Номер заказываемой детали | 330500-06-02 | Пьезоэлектрический датчик скорости Velomitor |
| A — Монтаж | 06 | 5/8-18 UNF |
| B — Сертификация | 02 | ATEX (европейская) |
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Производитель | Bently Nevada |
| Модель | 330500 Velomitor |
| Чувствительность | 3,94 мВ/мм/с (100 мВ/дюйм/с) +/- 5% |
| Диапазон частот | от 4,5 Гц до 5 кГц +/- 3,0 дБ |
| Диапазон скорости | 1270 мм/с (50 дюйм/с), пиковое значение |
| Материал корпуса | Нержавеющая сталь 316L |
| Разъём | 2-контактный Mil-C-5015, герметично изолированный |
| Рабочая температура | от -55 °C до 121 °C (от -67 °F до 250 °F) |
| Масса | 0,142 кг (142 г) |
| Размеры | диаметр 25,3 мм × высота 63,2 мм |
| Заземление | Корпус изолирован |
Устанавливайте датчик на корпусе подшипника или корпусе машины. Неправильный монтаж может снизить частотную характеристику и привести к появлению ложных сигналов. Соблюдайте установленный момент затяжки 32–46 кг·см (24–40 дюйм-фунт). При установке во взрывоопасных зонах убедитесь, что соединения соответствуют требованиям безопасности ATEX, а также местным нормативам и документации.
ATEX (опция 02): сертификация для эксплуатации в европейских взрывоопасных зонах. Дополнительные виды соответствия включают CE, RoHS и морские сертификаты (ABS для морских судов, морских установок и конструкций).
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
Промышленный джойстик — лишь первый элемент безопасной цепочки управления движением. В этом руководстве рассматриваются варианты датчиков, монтаж проводки, проверка сигналов, логика ПЛК, поведение...
Настройка ПИД-регулятора становится безопаснее, когда инженеры могут видеть, как пропорциональная, интегральная и дифференциальная составляющие изменяют ошибку, выходной сигнал и реакцию во времени....
Линейную ось необходимо проверить механически до начала интенсивной настройки. Этот рабочий процесс ввода в эксплуатацию охватывает масштабирование, направление движения, ограничения, возврат в...
Промежуточные реле защищают интерфейсы ПЛК и DCS, разделяя диапазоны напряжений, согласуя выходную мощность с нагрузками на объекте и упрощая локализацию неисправностей. В этом руководстве...
Фильтрация входных сигналов может стабилизировать данные ПЛК, но чрезмерное сглаживание задерживает срабатывание аварийных сигналов и маскирует изменения процесса. Узнайте, как диагностировать шумы,...
Приводы SCR и PWM по-разному регулируют щёточные двигатели постоянного тока. Прежде чем выбирать контроллер, сравните пульсации тока, крутящий момент на низких скоростях, управление полем, обратную...
