Bently Nevada 3500/50 133388-02 тахометрический модуль

Описание

Модуль 3500/50, обозначенный номером запасной части 133388-02, представляет собой 2-канальный аппаратный компонент, предназначенный для определения скорости вращения вала, ускорения ротора или направления вращения ротора в составе системы защиты механизмов 3500. Модуль напрямую подключается к необработанным преобразователям с бесконтактными зондами или пассивным магнитным датчикам для мониторинга динамики физических активов. Выступая в качестве аналитического интерфейсного уровня, он непрерывно сравнивает полученные данные о частоте с задаваемыми пользователем уставками сигнализации, изменяя состояния для активации автоматических аварийных сигналов при превышении пороговых значений. Настраиваемый с помощью ПО конфигурирования стойки 3500, модуль может передавать кондиционированные сигналы Keyphasor в сеть объединительной платы, устраняя необходимость в установке отдельного оборудования Keyphasor. Прибор выдаёт независимый аналоговый сигнал регистратора +4–20 мА для каждого измерительного канала, обеспечивая эксплуатационный и регистрирующий персонал предприятия детерминированными диагностическими показателями.

Особенности

• Возможность работы двух независимых каналов для отслеживания частоты в нескольких точках или направления вращения.
• Универсальная поддержка датчиков, включая вихретоковые системы с бесконтактными зондами и пассивные магнитные датчики.
• Четыре стандартных варианта встроенного ПО для мониторинга скорости, диапазона скоростей, нулевой скорости, ускорения и обратного вращения.
• Встроенная логика фиксации максимальных значений, регистрирующая максимальную скорость вращения вперёд, максимальную скорость обратного вращения и суммарное число оборотов в обратном направлении.
• Внутренняя распределительная сеть сигналов стойки, передающая кондиционированные опорные данные Keyphasor соседним мониторам серии 3500.

Применения

• Отслеживание скорости вала ротора промышленной паровой и газовой турбины и мониторинг максимальной частоты вращения.
• Наблюдение за ускорением центробежного технологического газового компрессора и интерфейс аварийного отключения.
• Проверка нулевой скорости вентилятора градирни большого размера и уведомление об обратном вращении.
• Мониторинг соотношения скоростей входного и выходного валов промышленного редуктора большой мощности.

Информация для заказа

Технические характеристики

Подключения/интерфейсы

Рекомендации по установке

• Заземление: явно подключайте экраны кабелей полевых датчиков к предназначенным для этого контактам SHLD на задних клеммных колодках, чтобы создать эффективный путь Фарадея для защиты от высокочастотных электрических помех.
• Совмещение со слотом: Вставьте основной передний модуль в любое свободное гнездо полной высоты, плотно продвигая его по направляющим до зацепления платы с силовыми линиями объединительной платы стойки.
• Ограничения для датчиков: Не назначайте входы магнитных датчиков для функций уведомления о нулевой скорости или обратном вращении, поскольку низкая скорость вала не позволяет формировать резкие фронты сигнала для правильной интерпретации запуска.
• Целостность вентиляции: Обеспечьте сохранение зазоров как на передней панели, так и в задней области интерфейса, чтобы обеспечить пути прохождения окружающего охлаждающего воздуха через корпус прибора.

Соответствие требованиям и сертификация

• Директивы по маркировке CE: EN50081-2 «Излучаемые и кондуктивные эмиссии» (класс A), EN50082-2 «Промышленный стандарт помехоустойчивости».
• Директивы по низковольтному оборудованию: EN 61010-1 «Требования экологической безопасности к электрооборудованию».
• CSA / NRTL / C: Сертифицированы для установки в системах класса I, раздела 2, групп A–D, при использовании с соответствующими стандартными модулями подключения.

Часто задаваемые вопросы по техническим характеристикам и закупкам

В: Может ли этот прибор самостоятельно управлять клапанами аварийного отключения оборудования при превышении скорости? О: Нет, тахометрические модули Bently Nevada не предназначены для автономного управления скоростью или непосредственной защиты от превышения скорости, поскольку им не хватает необходимого конструктивного резервирования для функций аварийного отключения оборудования.

В: В чем заключается физическое функциональное различие между номером детали 133388-02 и обозначением серии 3500/50? О: Обозначение 3500/50 указывает на семейство конструкций функциональных тахометрических модулей, тогда как номер 133388-02 определяет конкретный идентификатор запасного компонента на складе для сборки передней платы.

В: Требуется ли ручная калибровка контура аналогового выхода при вводе в эксплуатацию? О: Калибровка на месте не требуется, поскольку все диапазоны входных сигналов передатчика, пороговые значения напряжения и дискретные параметры обрабатываются в цифровом виде с помощью программного уровня 3500.

В: Можно ли безопасно назначить магнитный датчик для проверки поведения при обратном вращении? О: Нет, пассивные магнитные датчики не обеспечивают четкого или стабильного фронта сигнала при медленном вращении или остановке вала, что может привести к серьезным сбоям или неправильному отслеживанию направления на логическом уровне.

В: Как внезапное внешнее короткое замыкание в контуре аналогового регистратора влияет на общее отслеживание скорости? О: Основные функции отслеживания скорости, мониторинга аварийных сигналов и обработки данных на объединительной плате совершенно не подвержены влиянию коротких замыканий во внешних контурах линии регистратора.