Проектирование резервирования электропитания и связи
Спроектируйте резервирование системы управления: выявите общие зависимости, разделите пути электропитания и сети, определите поведение при отказе, обеспечьте отображение деградированного режима...
Производитель: Bently Nevada
Номер продукта: 3500/53-03-CN
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Электронные системы обнаружения превышения скорости
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 320г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Разработанная для обеспечения высоконадёжной непрерывной защиты оборудования с микросекундным уровнем быстродействия, Bently Nevada 3500/53-03-CN представляет собой специализированную трёхканальную конфигурацию электронной системы обнаружения превышения скорости серии 3500. Эта система высокой степени надёжности непрерывно контролирует частоту вращения вала и сравнивает её с заданными пользователем уставками сигнализации для запуска механизмов отключения при критических условиях превышения скорости. Разработанный для непосредственного подключения к датчикам приближения или магнитным датчикам, модуль обеспечивает немедленное выполнение логики аварийного отключения для защиты дорогостоящего промышленного турбомашинного оборудования от катастрофического механического отказа.
| Параметр | Значение характеристики |
|---|---|
| Производитель | Bently Nevada |
| Номер модели | 3500/53-03-CN |
| Тип продукта | Электронная система обнаружения превышения скорости |
| Название серии | Система защиты оборудования серии 3500 |
| Вариант количества каналов | 03 (трёхканальная система) |
| Сертификаты регулирующих органов | CN (сертификаты для конкретной страны) |
| Рабочая температура | От −30 до +65 °C (типичные рабочие пределы) |
| Страна происхождения | Соединённые Штаты (США) |
| Расчётная масса при транспортировке | 2,0 кг |
The 3500/53 Electronic Overspeed Detection System must not be confused with the standard 3500/50 Tachometer Module. While the 3500/50 is intended for standard speed monitoring, the 3500/53 is designated as a safety-critical shutdown system. Ensure that any replacement projects verify the firmware configuration, as mismatching standard tachometer and overspeed modules in the same safety loops will prevent the rack configuration from validating.
Типичные ошибки применения и инженерные примечания Электронную систему обнаружения превышения скорости 3500/53 нельзя путать со стандартным тахометрическим модулем 3500/50. Модуль 3500/50 предназначен для стандартного мониторинга скорости, а 3500/53 — для критически важной системы аварийного отключения. При любых проектах замены обязательно проверяйте конфигурацию встроенного ПО, поскольку несоответствие стандартных тахометрических модулей и модулей защиты от превышения скорости в одних и тех же контурах безопасности не позволит выполнить проверку конфигурации стойки.
Для входов преобразователей всегда используйте высококачественный экранированный кабель типа «витая пара» (STP), чтобы избежать электромагнитных помех от высоковольтных пускателей двигателей и частотно-регулируемых приводов (VFD). Подключайте экран каждого кабеля датчика к общей точке заземления системы стойки только с одной стороны. Незаземлённые или заземлённые с двух сторон экраны могут создавать шум из-за токов в контуре заземления, что приводит к ложным сигналам отключения по превышению скорости.
Этот модуль напрямую взаимодействует с системами аварийного отключения оборудования. Перед установкой, снятием или подключением любых датчиков скорости или плат объединительной панели убедитесь, что всё оборудование полностью остановлено, а система управления полностью обесточена. Неспособность изолировать реле отключения может привести к случайному запуску оборудования или внезапному отключению работающих технологических линий.
Проверьте слоты стойки, предназначенные для модуля защиты от превышения скорости, и сначала установите соответствующий задний модуль ввода-вывода, надёжно закрепив его в корпусе стойки.
Вставьте основную карту 3500/53-03-CN в передний слот стойки. Осторожно надавите, пока разъёмы модуля полностью не войдут в объединительную панель, затем затяните крепёжные винты.
Подключите бесконтактные датчики или магнитные датчики скорости к клеммной колодке заднего модуля ввода-вывода, обеспечив плотную затяжку клеммных винтов и надлежащее заземление экрана.
Включите стойку и подключитесь к программному обеспечению 3500 Configuration Software, чтобы настроить ограничения скорости, конфигурации зубьев шестерён и логику голосования отключения.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|