Сейсмопреобразователь скорости серии 9200 Bently Nevada 9200-03-05-10-00

Описание

Этот 9200-03-05-10-00 Это двухпроводной сейсмопреобразователь скорости с подвижной катушкой, разработанный для абсолютного измерения вибрации корпусов, подшипниковых щитов или конструктивных элементов. Работая по принципу самогенерирующегося электродинамического преобразования, 9200-03-05-10-00 Сейсмопреобразователь преобразует механическую скорость в пропорциональный электрический сигнал без необходимости внешнего питания. Его конструкция с подвижной катушкой обеспечивает надежную защиту от ложных срабатываний и ухудшения сигнала, обычно вызванных ударами, толчками или импульсными воздействиями рядом с возвратно-поступательным или тяжелым вращающимся оборудованием. Преобразователь оснащен верхним клеммным блоком для подключения в полевых условиях и крепится к плоским поверхностям машин с помощью резьбового шпильки, что позволяет напрямую интегрировать его в системы защиты оборудования, распределенные системы управления (DCS) или системы управления активами предприятия.

Особенности

• Электродинамическая конструкция с подвижной катушкой обеспечивает высокую устойчивость к ложным срабатываниям, вызванным ударами или высокочастотными воздействиями.
• Пассивный, самогенерирующийся дизайн исключает необходимость внешнего питания цепи или модуля.
• Двухпроводное электрическое подключение для простой прокладки кабелей и передачи сигнала на большие расстояния.
• Расположение верхнего клеммного блока облегчает гибкую конфигурацию региональных полевых кабелей.
• Прочная конструкция, обеспечивающая точность измерений при непрерывной вибрации корпуса оборудования.

Применения

• Горизонтальный мониторинг вибрации на крупных промышленных насосах и вентиляторах.
• Измерение скорости корпуса подшипников на паровых и газовых турбинах.
• Структурный мониторинг корпусов редукторов и опорных рам.
• Отслеживание вибрации корпуса на промышленных двигателях, генераторах и вентиляторах.

Информация для заказа

Технические данные

Соединения/Интерфейсы

Руководство по установке

• Подготовка поверхности: Подготовьте ровную, чистую и гладкую поверхность на корпусе подшипника или корпусе машины. Убедитесь, что поверхность свободна от ржавчины, краски и жира для правильной механической передачи.
• Механическая резьба: Крепко закрепите преобразователь на подготовленной поверхности с помощью резьбового крепежа M10x1. Затягивайте основание крепления с моментом 5,6 Нм (50 дюйм-фунт). Строго соблюдайте этот предел, чтобы избежать деформации корпуса.
• Проверка ориентации: Выравнивайте передатчик строго для горизонтальной работы (90 градусов ±2,5 градуса от вертикали). Несоблюдение этого угла изменяет внутреннюю подвеску и приводит к серьезным ошибкам измерений.
• Надежность соединения: При подключении полевых проводов затягивайте клеммы разъема с моментом 1,41 Нм (12,5 дюйм-фунт) для надежного электрического контакта без повреждения резьбы.
• Выбор кабеля: Используйте высококачественный экранированный инструментальный кабель с двумя скрученными проводниками для передачи сигналов от верхнего клеммного блока к стойке приборов.
• Заземление экрана: Подключайте провод экрана кабеля только к заземлению приборов или монитора на стороне пульта управления. Изолируйте провод экрана в клеммной коробке преобразователя, чтобы избежать петлей заземления.
• Предотвращение ударов: Избегайте ударов или падений корпуса преобразователя во время установки, чтобы защитить внутренний механизм с подвижной катушкой от деформации.