DANFOSS ETS 50 034G1706 Электрический расширительный клапан

Обзор продукта

034G1706 (034G1706) — это высокоточный электрический расширительный клапан (EEV) из серии Danfoss ETS 50, разработанный для точной подачи жидкости в системах кондиционирования и холодильного оборудования. Используя сложный шаговый двигатель, 034G1706 обеспечивает точное управление потоком хладагента, гарантируя оптимальную эффективность испарителя и поддержание стабильного перегрева даже при быстро меняющихся нагрузках. Клапан имеет прямоточный дизайн с пайкой ODF 1 1/8 дюйма и конструкцию из биметалла (сталь/медь) для упрощённого монтажа. Предназначен для интеграции с электронными контроллерами, этот клапан ETS 50 необходим для высокопроизводительных чиллеров, тепловых насосов и коммерческих холодильных установок, снижая энергопотребление и защищая компрессор от попадания жидкости.

Техническая конфигурация

Серия ETS 50 характеризуется сбалансированным дизайном и надёжным электрическим интерфейсом, специально созданным для интенсивных промышленных циклов охлаждения:

• Сбалансированный поток: клапан внутренне сбалансирован, что позволяет эффективно работать в обоих направлениях потока (би-поток) и обеспечивает стабильное регулирование при широком диапазоне перепадов давления.

• Точность шагового двигателя: оснащён высокоточным шаговым двигателем, который обеспечивает точное позиционирование конуса клапана, позволяя очень тонко регулировать массовый поток хладагента.

• Передовые материалы: использует биметаллические соединения (сталь/медь), что позволяет выполнять прямую пайку к медным трубам, сохраняя при этом прочность и коррозионную стойкость корпуса клапана из нержавеющей стали.

• Стандартизированный электрический интерфейс: оснащён стандартным 4-контактным разъёмом M12 (мужской), обеспечивающим надёжное и влагозащищённое соединение с внешними драйверами или контроллерами.

• Защита от окружающей среды: привод и электрический корпус имеют степень защиты IP67, обеспечивая полную защиту от пыли и временного погружения в воду, что критично для клапанов, установленных во влажных зонах испарителя или на наружных блоках.

Технические характеристики

Технические вопросы и ответы

Как биметаллическое соединение облегчает процесс установки?

Биметаллические соединения на 034G1706 имеют нержавеющую стальную втулку с медным наружным слоем. Это позволяет специалистам выполнять стандартную пайку медь-к-меди без необходимости использования специальных флюсов или сложных процедур, обычно требуемых для нержавеющей стали, значительно снижая риск протечек в соединениях.

Какой контроллер необходим для управления ETS 50?

034G1706 требует драйвер шагового двигателя с биполярным управлением (например, Danfoss EKD 316 или аналогичный электронный контроллер). Драйвер должен обеспечивать правильный ток и импульсы шагов для точного позиционирования клапана на основе данных с датчиков давления и температуры.

Можно ли использовать этот клапан для циклов охлаждения и нагрева в тепловом насосе?

Да. Серия ETS 50 разработана для работы в режиме би-потока. Он эффективно регулирует поток хладагента в обоих направлениях, что делает его идеальным выбором для реверсивных систем тепловых насосов, где клапан должен функционировать как расширительный элемент как в режиме нагрева, так и охлаждения.

Руководство по проектированию и установке

• Протокол пайки: при пайке соединений ODF 1 1/8 дюйма крайне важно использовать влажную ткань или термопасту для обёртывания корпуса клапана. Избыточный нагрев внутреннего шагового двигателя или седла клапана может привести к необратимому повреждению обмоток двигателя или нарушению калибровки.

• Ориентация монтажа: клапан рекомендуется устанавливать с приводом, направленным вверх (в пределах 90 градусов от вертикали). Это предотвращает скопление масла компрессора или жидкого хладагента в корпусе привода, обеспечивая долговечность узла шагового двигателя.

• Электрическое экранирование: используйте экранированный кабель M12 для электрического подключения, особенно в шкафах с частотными преобразователями (ЧП). Правильное экранирование предотвращает электромагнитные помехи, которые могут вызвать «пропуск шагов» двигателя и привести к неточному контролю перегрева.