Производитель: Mitsubishi Electric
Номер продукта: FR-D740-5.5K-CHT
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Регуляторы частоты вращения
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 3300г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Разработанный для точного управления двигателями в сложных промышленных условиях, Mitsubishi Electric FR-D740-5.5K-CHT регулирует трехфазные двигатели переменного тока с высокой тепловой и электрической эффективностью. Этот микропривод обеспечивает непрерывный выходной ток 12,0 A и рассчитан на мощность 9,1 кВА, что делает его идеальным для станков, конвейеров и технологических насосов. Оснащенный интегрированным цифровым регулятором и надежной системой охлаждения, он обеспечивает превосходное управление крутящим моментом и встроенные опции безопасности в компактном, экономящем место корпусе.
| Производитель | Mitsubishi Electric |
|---|---|
| Номер модели | FR-D740-5.5K-CHT |
| Название серии | Серия FR-D700 (микропривод класса FR-D740) |
| Класс напряжения | Трехфазный класс 400 В |
| Номинальное входное напряжение | 380–480 В переменного тока (+10% / -15%), 50/60 Гц |
| Применимый выход двигателя | 5,5 кВт (около 7,5 л.с.) |
| Номинальная мощность | 9,1 кВА |
| Номинальный выходной ток | 12,0 A |
| Номинальный ток перегрузки | 150% номинального тока в течение 60 секунд (характеристика обратного времени) |
| Система охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение (с вентилятором) |
| Защитная конструкция | Корпус типа IP20 |
| Чистый вес | 3,3 кг |
| Вес при транспортировке (расчетный) | 5,5 кг |
| Клемма/Разъем | Функция / Назначение цепи |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Основные входные подключения переменного тока (трехфазное питание) |
| U, V, W | Подключения трехфазного переменного тока к двигателю |
| P/+, PR | Клеммы подключения тормозного резистора (внешний модуль динамического торможения) |
| STF, STR | Цифровые команды управления прямым и обратным запуском |
| SD, ПК | Общий контакт цепи управления и клемма внешнего источника питания 24 В постоянного тока |
| Порт RJ-45 | Физический последовательный порт RS-485 для настройки интерфейса Modbus RTU |
При переходе с приводов серии FR-S540 или FR-E540 физические размеры немного отличаются. Проверьте расположение монтажных отверстий, возможно потребуется установка переходных пластин. Кроме того, параметры нельзя напрямую переносить из старого программного обеспечения; используйте программное обеспечение FR Configurator для согласования функций цифрового входа, особенно при работе с удаленными командами запуска, сопоставленными с параметром Pr. 79.
При большой нагрузке или частом циклировании недостаточная вентиляция внутри электрических шкафов может привести к преждевременным срабатываниям E.THT (Перегрузка инвертора). Убедитесь, что температура внутри шкафа не превышает 50 °C. При прокладке длинных кабелей двигателя (более 30 метров) увеличивается высокочастотная паразитная емкость. Настоятельно рекомендуем установить выходной AC реактор на клеммы U/V/W для снижения отражений линии и защиты изоляции двигателя от износа dv/dt.
Для настройки управляющей проводки на логику sinking (NPN) или sourcing (PNP) найдите физический слайд-переключатель под крышкой динамической панели/дисплея. Убедитесь, что переключатель установлен в правильное положение, соответствующее выходам вашего главного контроллера, перед включением питания. Экранированные линии управления должны быть отделены от силовых линий минимум на 10 см и проходить под прямым углом для предотвращения наводок и шумов сигнала.
Установите инвертор вертикально на жесткую металлическую подпанель с помощью четырех крепежных болтов M4, обеспечивая минимальные зазоры 50 мм сверху и снизу для достаточного отвода тепла.
Подключите основной заземляющий клеммник к системе PE-пластины и подключите трехфазные силовые линии непосредственно к клеммам R/L1, S/L2 и T/L3. Подключите фазы двигателя к U, V и W.
Прокладывайте линии управления низкого напряжения для аварийных остановок и цифровых команд, используя высокоплотные экранированные витые пары. Заземляйте экран только на клеммной колодке привода.
Переустановите защитные экраны терминала и переднюю защитную панель, включите питание переменного тока и установите параметры Pr. 80 (Мощность двигателя) и Pr. 9 (Электронное тепловое реле перегрузки) в соответствии с данными на табличке двигателя.
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...
Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...
В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator компании SMC, преобразуют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и...
В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, вычисление остатка от деления и возведение в степень, в...
В статье объясняется несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций И, ИЛИ и НЕ. В ней рассматривается применение таких инструментов, как...
Булева логика — основа каждой программы для ПЛК. От простых систем управления станками до сложных промышленных систем автоматизации — логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...
