1 из 1

Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 MELSERVO J2-Super AC Servo Motor

Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 MELSERVO J2-Super AC Servo Motor

Остался в наличии только 10 товар(ы)
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HC-KFS43B-S9

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: AC Servo Motors

  • Оплата: Т/Т, Western Union

  • Вес: 500г

  • Размеры: 250mm x 250mm x 6mm

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Description

Optimized for dynamic high-speed positioning within the MELSERVO J2-Super architecture, the Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 is a low-inertia, high-performance AC servo motor. Engineered with an integrated 24VDC electromagnetic safety holding brake and a high-resolution absolute/incremental encoder, this motor delivers precise position feedback and reliable performance in demanding start-stop profiles. The special -S9 designation indicates a specialized shaft adaptation or customized industrial physical specification, ensuring precise integration into compatible mechanical drivetrains.

Key Features

  • Low-Inertia Rotor Design: Facilitates high-frequency deceleration and acceleration cycles without sacrificing tracking accuracy.
  • High-Resolution Feedback: Employs a dual-purpose absolute and incremental encoder providing 131,072 pulses per revolution for smooth low-speed operation.
  • Integrated Safety Brake: Fitted with a 24VDC spring-loaded holding brake designed to secure vertical or heavy-inertia loads during power-down states.
  • Industrial-Grade Enclosure: Built to withstand typical industrial floor conditions with robust electrical connections and high-grade thermal dissipation.

Applications

  • Packaging and Labeling Machinery: Multi-axis positioning and fast-cycle sealing stations.
  • Vertical Axis Operations: Z-axis positioning where mechanical load holding is required during emergency stop conditions.
  • Material Handling Systems: Automated sorting and precise gantry transfer axes.
  • Semiconductor Manufacturing: Smooth, low-vibration wafer handling and transport units.

Technical Specifications

Manufacturer Mitsubishi Electric
Model Number HC-KFS43B-S9
Series Name MELSERVO J2-Super
Motor Output Rating 400 W
Rated Speed 3000 r/min
Maximum Speed 4500 r/min
Brake Type Spring-loaded electromagnetic safety brake
Brake Rated Voltage 24V DC
Brake Power Consumption 7.9 W
Brake Release Delay Time 0.1 seconds
Shaft Play at Brake Lock 0.12 to 1.2 degrees
Brake Operating Life Up to 20,000 cycles
Encoder Resolution 17-bit (131,072 pulses/rev)
Country of Origin Japan
Shipping Weight (Calculated) 5.0 kg

Connections and Interfaces

Connection Port Pin Configuration / Assignment Function
Power Lead Pin U Phase U Motor armature supply input
Power Lead Pin V Phase V Motor armature supply input
Power Lead Pin W Phase W Motor armature supply input
Ground/PE Pin Green/Yellow (E) Protective Earth ground connection
Brake Connection (B1, B2) 24V DC / 0V Electromagnetic holding brake release power
Feedback Connector Multi-pin Circular Encoder Plug High-resolution serial data and power to amplifier

Alternative Models & Compatibility

The HC-KFS43B-S9 serves as a specialized replacement for standard HC-KFS43B units. Standard units may require mechanical modifications to match the custom shaft or mounting tolerances specific to the -S9 sub-variant. This motor is electrically and programmatically fully compatible with the MR-J2S-40A, MR-J2S-40B, and MR-J2S-40CP servo drives. Utilizing the original MR-J2S drive parameters ensures automatic motor profile detection without manual phase mapping.

Application Pitfalls & Engineering Notes

To avoid rapid thermal breakdown, ensure the motor is mounted to a solid metallic frame (minimum dimensions equivalent to a 250mm x 250mm x 6mm aluminum plate) to act as a heat sink. Continuous operation at high speeds inside unventilated enclosures can raise the internal temperature of the motor winding beyond safe limits. Furthermore, do not use the integrated 24VDC safety brake for dynamic braking or load stopping; it is rated strictly as a holding brake. Using it to stop rotating loads will cause rapid wear on the friction plates and early system failure.

Commissioning & Wiring Tips

When interfacing with MR-J2S series drives, configure an external surge-absorbing diode across the brake control relay contacts to suppress high-voltage spikes generated by the inductive brake coil. Always route the encoder feedback cable separately from the 3-phase motor power lines (minimum separation distance of 30cm) to mitigate high-frequency EMI noise. Ensure the encoder cable shield is grounded only at the servo amplifier chassis side to prevent hazardous ground loop currents.

Installation Guidelines

CRITICAL WARNING:

Ensure all main power sources feeding the servo amplifier are disconnected and locked out prior to physical installation or maintenance. Verify the DC bus voltage of the servo drive has completely discharged (check warning LED status) to prevent severe shock hazards. Failure to disable the main lines can result in unexpected motor rotation or high-voltage discharge.

1
Mechanical Shaft Alignment: Align the motor shaft precisely with the machine input coupling. Avoid applying axial or radial loads directly to the shaft that exceed rated limits. Use appropriate pulling tools rather than hammers to fit pulleys or gears.
2
Secure Ground Termination: Connect the green/yellow motor frame ground lead directly to the protective earth terminal of the electrical panel, ensuring low impedance contact to minimize electrical noise.
3
Power and Encoder Connections: Insert the encoder and power cables securely into their corresponding locking plugs. Verify that gaskets and seals are seated properly to maintain dust and moisture ingress protection.
4
Brake System Interlocking: Map the brake output signal from the servo drive to control an external 24VDC relay. Never drive the brake electromagnet directly from standard digital PLC outputs without a dedicated interposing power relay.
Loading product navigation…

What does the -S9 suffix on the HC-KFS43B-S9 mean?

The -S9 suffix designates a specialized modification by the manufacturer, typically referring to a custom shaft configuration, keyway dimension, or mounting adaptation distinct from the standard catalog model.

Can I run the HC-KFS43B-S9 with MR-J3 or MR-J4 series drives?

This model is designed native to the MELSERVO-J2-Super series and is fully compatible with MR-J2S drives. Compatibility with newer drives requires specific transition cards or parameter translation; consult your technical guide before retrofitting.

Does the electromagnetic holding brake operate as a safety stopping system?

No. The brake is strictly designated as a holding brake when the motor is stopped. Attempting to use this brake dynamically to stop high-speed rotation will damage the internal friction plates.

What is the recommended power input for the brake terminal?

The brake requires a regulated, surge-protected 24VDC power source with a power rating capable of handling the continuous 7.9W current draw.

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, сделанных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей официальной Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Электрические приводы, разработанные для замены гидравлических систем: практическое руководство по промышленной автоматизации

В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator от SMC, преобразуют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и...

Математические операции с использованием OpenPLC для промышленных автоматизированных систем

В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, взятие остатка и возведение в степень в рамках промышленной...

Продвинутая булева логика в программировании ПЛК с использованием FBD: практические промышленные применения за пределами базовой логики

В статье объясняются несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций AND, OR и NOT. Рассматривается, как такие инструменты, как таблицы...

Булева логика в программировании ПЛК: понимание логических элементов FBD

Булева логика является основой каждой программы ПЛК. От простого управления машинами до сложных систем промышленной автоматизации, логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...

Подробное руководство по промышленным файрволам и сегментации сетей ОТ

Промышленные межсетевые экраны играют ключевую роль в кибербезопасности операционных технологий, защищая сети ПЛК, ДСК и SCADA посредством сегментации, контроля входящего и исходящего трафика, а...

Руководство по роботизированным захватам: от деликатного обращения до тяжелой автоматизации

Современные роботизированные захваты развиваются дальше традиционных механических челюстей. От систем с клеящими поверхностями, вдохновлёнными гекконами, и мягких захватов пищевого класса до...