1 из 1

Mitsubishi Electric HC-SFS352B, серводвигатель переменного тока серии HC-SFS

Mitsubishi Electric HC-SFS352B, серводвигатель переменного тока серии HC-SFS

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HC-SFS352B

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: Серводвигатели переменного тока

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 20000г

  • Размеры: 400 мм x 400 мм x 20 мм

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Описание

Разработанный для высоконагруженных замкнутых систем позиционирования, серводвигатель переменного тока Mitsubishi Electric HC-SFS352B обеспечивает надёжную выходную мощность 3,5 кВт в сочетании с характеристиками ротора со средним моментом инерции. Работая в архитектуре системы MELSERVO-J2-Super, этот двигатель специально оптимизирован для применений, требующих стабильного регулирования скорости, обратной связи с высоким разрешением и точного торможения. Встроенный электромагнитный предохранительный тормоз обеспечивает удержание конструкции при отключении питания, защищая критически важные механические оси от непредвиденного падения под действием силы тяжести или выбега из-за инерции.

Ключевые особенности

  • Ротор со средним моментом инерции: обеспечивает оптимальное согласование момента инерции нагрузки и двигателя для тяжёлых циклических применений, предотвращая перерегулирование и механический резонанс.
  • Встроенный электромагнитный тормоз: удерживающий тормоз с пружинным срабатыванием и напряжением 24 В пост. тока, предназначенный для надёжной фиксации механических осей при снятом напряжении.
  • Высокое разрешение обратной связи: оснащён 17-разрядным инкрементальным/абсолютным энкодером, обеспечивающим 131 072 импульса на оборот для исключительно высокой точности позиционирования.
  • Надёжная защита от воздействия окружающей среды: корпус со степенью защиты IP65 (за исключением участков прохода вала и разъёмов), разработанный для эксплуатации в суровых промышленных условиях.

Области применения

  • Высокоскоростные портальные системы и транспортировочные системы для тяжёлых материалов.
  • Многоосевые станки с ЧПУ, подающие оси и промышленные обрабатывающие столы.
  • Текстильное оборудование непрерывного действия и коммерческие печатные машины.
  • Автоматизированное упаковочное оборудование, требующее строго синхронизированного динамического движения.

Технические характеристики

Параметр Значение
Производитель Mitsubishi Electric
Обозначение модели HC-SFS352B
Серия Серия MELSERVO HC-SFS
Номинальная выходная мощность 3,5 кВт
Номинальная скорость 2000 об/мин
Максимальная скорость 3000 об/мин
Номинальный момент 16,7 Н·м
Электромагнитный тормоз Да (встроенный, удерживающий тип, 24 В пост. тока)
Потребляемая мощность тормоза 30 Вт при 20 °C
Совместимый класс напряжения 200 В переменного тока
Характеристики энкодера 17-разрядный абсолютный/инкрементальный (131 072 имп./об.)
Степень защиты корпуса IP65 (за исключением отверстия для вала)
Масса нетто 19,0 кг
Расчётная масса при транспортировке 20,0 кг

Подключения и интерфейсы

Этот серводвигатель оснащён специальными круглыми разъёмами MS в военном стиле для подключения питания и энкодера, обеспечивающими защиту от проникновения жидкости по стандарту IP65 при правильном соединении.

Тип разъёма Справочник клемм и выводов Назначение функций
Силовой штекер U Фаза двигателя U
V Фаза двигателя V
W Фаза двигателя W
Земля Заземление / защитное заземление PE
Штекер тормоза B1 Клемма тормоза (неполяризованная)
B2 Клемма тормоза (неполяризованная)

Практические инженерные выводы

Альтернативные модели и совместимость

HC-SFS352B относится к устаревшей линейке MELSERVO-J2S и изначально совместим с усилителями MR-J2S-350A или MR-J2S-350B. При переходе на современные линейки, такие как серия MR-J4, необходимо заменить его на двигатель HG-SR352B и усилители MR-J4-350A/B. Для прямой физической замены на новые контроллеры требуются специальные переходные кабели из-за различий в протоколах обратной связи энкодера.

Типичные ошибки применения и инженерные примечания

Длительная работа с высокой частотой циклов при моменте, близком к номинальному, выделяет значительное количество тепла. Во избежание ошибок перегрева (AL.30 или AL.46) соответствующего усилителя привода убедитесь, что двигатель непосредственно прикреплён болтами к подходящему теплоотводящему фланцу (минимальная рекомендуемая площадь алюминиевой поверхности — 400 мм x 400 мм x 20 мм). Не устанавливайте двигатель в невентилируемых корпусах без активного внешнего охлаждения.

Советы по вводу в эксплуатацию и подключению

Для подавления электромагнитных помех (EMI), которые могут вызывать ошибки обратной связи (например, AL.16 или AL.20), прокладывайте силовые кабели двигателя и кабели энкодера в отдельных заземлённых стальных кабелепроводах. Расстояние между этими линиями должно составлять не менее 10 см. При вводе тормоза в эксплуатацию обеспечьте его питание от изолированного внешнего источника 24 В постоянного тока с отдельным диодом подавления выбросов напряжения, а не непосредственно от выхода PLC.

Рекомендации по монтажу

КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Перед началом механического или электрического монтажа полностью обесточьте сервоусилитель и подождите не менее 15 минут, чтобы внутренние конденсаторные батареи полностью разрядились. Перед работой с клеммами или разъёмами убедитесь в отсутствии напряжения на клеммах шины постоянного тока.

1

Надёжно закрепите двигатель на базовой раме машины и проверьте параллельность выходного вала, чтобы предотвратить преждевременный износ подшипников.

2

Подключите физическое заземление системы к клемме PE корпуса двигателя и убедитесь, что сопротивление соответствует местному стандарту промышленной безопасности (обычно < 100 Ом).

3

Соедините круглые штекеры военного типа для питания и обратной связи энкодера, полностью поворачивая накидное кольцо до фиксации, чтобы сохранить герметичность по стандарту IP65.

С каким сервоприводом совместим HC-SFS352B?

Этот двигатель предназначен для работы с сервоприводами Mitsubishi MELSERVO MR-J2S-350A (аналоговый/импульсный сигнал) и MR-J2S-350B (оптоволоконное соединение SSCNET).

Какова цель встроенного электромагнитного тормоза?

Встроенный тормоз на 24 В постоянного тока является удерживающим тормозом, предназначенным для блокировки вала двигателя и поддержания положения оси при отключении питания системы или в аварийной остановке. Его нельзя использовать для динамического замедления.

Как правильно подключать обратную связь энкодера, чтобы избежать помех?

Убедитесь, что экран кабеля энкодера заземлен на стороне усилителя. Прокладывайте кабель энкодера на расстоянии не менее 10 см от всех силовых кабелей двигателя, чтобы снизить высокочастотные электрические помехи.

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Что такое SCADA? Диспетчерское управление без замены ПЛК

SCADA располагается над ПЛК и RTU: система собирает данные с объектов, оповещает операторов о тревогах и выдаёт диспетчерские команды на предприятиях и удалённых объектах, не заменяя локальное...

Что такое ЧРП? Преобразователи частоты, которые действительно дают результат

Преобразователь частоты превращает сетевое напряжение фиксированной частоты в регулируемые напряжение и частоту, чтобы двигатели переменного тока соответствовали фактической нагрузке — снижая...

Что такое ПЛК? Контроллеры, которые по-прежнему управляют производственным цехом

ПЛК по-прежнему управляют производственным цехом: циклы сканирования, ввод-вывод и языки IEC 61131-3 определяют, сохраняют ли машины детерминированность. Рассказываем, как работают контроллеры, в чём...

Что действительно нужно, чтобы освоить промышленную автоматизацию в 2026 году

Изучение промышленной автоматизации сегодня означает освоение ПЛК, сетей и систем защиты, а не только роботов. В этом руководстве описаны необходимые навыки, возможные ошибки и карьерные пути для...

Модернизация человеко-машинных интерфейсов Bailey INFI 90 Symphony под управлением OpenVMS Alpha

Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...

Почему данные о техническом обслуживании необходимы для обеспечения надёжности промышленного оборудования

Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...